燈塔作為海岸線哨兵曾矗立在美國歷史的前景中，如今成了海岸風(fēng)景不可或缺的一部分，且在人們的記憶中留下了帶有浪漫主義色彩的烙印。埃里克·杰·多林透過燈塔的棱鏡，從美國的第一座燈塔波士頓燈塔講起，為我們呈現(xiàn)了一段精彩紛呈的美國歷史。他以美國的逐漸壯大為背景，追溯了燈塔體系創(chuàng)建之初的日子，突出介紹了

建造師考試中實(shí)務(wù)科目是難度*高的科目，而實(shí)務(wù)科目中的案例分析題更是*大的攔路虎，如何快速突破實(shí)務(wù)科目的案例分析題是考生順利通過考試取得證書的關(guān)鍵，本書以案例模塊為重點(diǎn)，對(duì)每個(gè)模塊分別收集了歷年考題并編寫了對(duì)應(yīng)的練習(xí)題目，幫助考生應(yīng)對(duì)執(zhí)業(yè)資格考試中的案例分析試題。

《全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試歷年真題+沖刺試卷》叢書是嚴(yán)格按照新版全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大港的要求，根據(jù)全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書，在全面鎖定考綱與教材變化、準(zhǔn)確把握考試新動(dòng)向的基礎(chǔ)上編寫而成的。

《特大型鐵路綜合交通樞紐站房技術(shù)創(chuàng)新（鐵路杭州東站）》以鐵路杭州東站為例，介紹了特大型鐵路樞紐站房的施工關(guān)鍵技術(shù)，內(nèi)容共7章，分別是：工程綜述、地基基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)、主體結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)、裝飾裝修施工關(guān)鍵技術(shù)、機(jī)電安裝施工關(guān)鍵技術(shù)、地鐵區(qū)間施工關(guān)鍵技術(shù)、智慧建造配套技術(shù)，通過詳細(xì)介紹，希望為類似項(xiàng)目提供參考和借鑒�！短�

《城市軌道交通PPP項(xiàng)目組織與實(shí)施》共分十個(gè)章節(jié)。第一章系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)城市軌道交通PPP項(xiàng)目的發(fā)展及現(xiàn)狀。第二章至第七章圍繞城市軌道交通PPP項(xiàng)目組織與實(shí)施的全過程，分別介紹了項(xiàng)目的準(zhǔn)備、采購、建設(shè)與運(yùn)營管理、績(jī)效管理和風(fēng)險(xiǎn)管理、移交等項(xiàng)目全生命周期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實(shí)施流程并提出可操作性建議。其中，第三章專門針對(duì)城市軌道交

注冊(cè)道路工程師專業(yè)考試城市道路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范摘錄匯編

隨著“西部大開發(fā)”及“一帶一路”倡議的實(shí)施，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)。其中，在裂隙巖體地下工程修建領(lǐng)域，大體量塌方、漸進(jìn)式圍巖失穩(wěn)、巨石垮落等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。為此，本書緊緊抓住巖體結(jié)構(gòu)不確定性這一根本屬性，基于傳統(tǒng)巖石力學(xué)、圖形形態(tài)學(xué)、不確定性理論、數(shù)據(jù)挖掘以及系統(tǒng)控制理論等交叉學(xué)科，從不同角度耦合多

本書以工程中較為常見的場(chǎng)地變形條件下埋地輸液管道的力學(xué)響應(yīng)問題為對(duì)象，從理論基礎(chǔ)、數(shù)值模擬、簡(jiǎn)化模型、室內(nèi)試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展和失效預(yù)測(cè)等幾個(gè)方面闡述埋地管道力學(xué)性能的分析方法與結(jié)果，體現(xiàn)了埋地管道力學(xué)性能分析的系統(tǒng)化過程。

本書基于有限元仿真進(jìn)行隧道施工誘發(fā)鄰近建筑物安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理分析，基于模糊物元理論對(duì)隧道施工鄰近建筑物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)價(jià)，基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的地鐵盾構(gòu)施工鄰近建筑物動(dòng)態(tài)安全評(píng)價(jià)決策，分析隧道施工鄰近建筑物風(fēng)險(xiǎn)控制管理與監(jiān)控預(yù)警。在系統(tǒng)分析地鐵盾構(gòu)施工對(duì)地表變形及鄰近建筑物安全的災(zāi)變演化機(jī)理的基礎(chǔ)上，從建筑物安全管理流程梳理、數(shù)值仿

隨著公路橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展，越來越多的大跨度懸索橋出現(xiàn)在西部山區(qū)，《西部山區(qū)大跨度懸索橋風(fēng)致振動(dòng)研究/建筑與土木工程博士文庫》以位于西部的典型山區(qū)城市重慶市的大跨度懸索橋——寸灘長江大橋?yàn)楣こ瘫尘�，采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、風(fēng)洞試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值計(jì)算相結(jié)合的方法，對(duì)橋址處風(fēng)環(huán)境特性及參數(shù)、西部山區(qū)風(fēng)下橋梁的抖振響應(yīng)、寬體式扁平鋼