改革開放以來，我國橋梁建設得到了快速發(fā)展，至2013年底，公路橋梁數(shù)量已達73.5萬座，其中危橋近10萬座，在這批危橋中，急需進行安全隱患排查和橋梁加固改造。但目前，部分公路橋梁養(yǎng)護管理單位危舊橋梁基礎資料嚴重缺失，給橋梁養(yǎng)護管理帶來很大困難。為配合交通運輸部做好危舊橋梁安全隱患改造、滿足公路橋梁養(yǎng)護管理單位以及橋梁檢
本書涵蓋了從19世紀上半葉格爾奇峽谷大橋開始到21世紀頭10年，近200年來，德國鐵路橋梁的發(fā)展歷程。一共介紹了近100座有代表性的鐵路橋?qū)嵗约霸O計方案。需要說明的是，本書并非各種橋型、橋式的簡單堆砌、平鋪直敘，而是一部德國鐵路橋梁歷史以及未來發(fā)展的評傳。書中，作者以鮮活的語言，生動地介紹并點評了一座座橋梁實例和設計
《橋梁索結(jié)構》主要包含了橋梁索結(jié)構的歷史與現(xiàn)狀，索結(jié)構靜力學和動力學理論、線形計算、彎曲剛度、索力測試、振動控制、耐久性、換索工程及新型索結(jié)構等應用技術，為讀者呈現(xiàn)一個相對完整的索結(jié)構力學理論及其在橋梁結(jié)構中的應用技術體系。
《普速鐵路橋梁檢定評估實踐與研究》以西安鐵路局管內(nèi)的部分典型普速鐵路橋梁為試驗研究對象，主要從鐵路橋梁檢定工作總體、設備及儀器、復雜橋梁檢定評估、特殊結(jié)構橋梁試驗研究及受損病害橋梁診斷分析等五個方面進行了歸納整理，可供從事相關工作的技術人員及管理人員參考、使用。
本書共12章，包括從工程的眼光看結(jié)構保護系統(tǒng)的應用和發(fā)展、黏滯阻尼器在工程應用中相關問題討論、油阻尼器與黏滯阻尼器的性能差異、缸筒流體阻尼器的適用范圍、電渦流TMD應用分析、橋梁彈塑性隔振支座的研究、國外減隔振橋梁和阻尼器的失效分析、阻尼器系統(tǒng)結(jié)構中的附屬結(jié)構反應、黏滯阻尼器的漏油剖析、黏滯阻尼器的結(jié)構構造和速度指數(shù)、
對鋼管混凝土橋而言，管節(jié)點是承載荷載的關鍵部位，也往往是整個結(jié)構的薄弱環(huán)節(jié)�！朵摴芑炷凉皹蚬芄�(jié)點疲勞性能研究》根據(jù)對國內(nèi)外鋼管混凝土橋疲勞問題的調(diào)研，通過理論分析和試驗研究相結(jié)合的方法，對下述問題進行了研究：1.廣泛收集調(diào)研國內(nèi)外鋼管混凝土典型焊接節(jié)點疲勞研究的相關成果，針對實際工程需求和有待解決的設計問題，提出《鋼
本書共13篇，各篇主要闡述和分析了橋梁工程的一些典型工程案例的項目概況、施工關鍵技術、施工技術重難點、工程技術措施及實施效果、總結(jié)和展望等方面的內(nèi)容。
本書共12章，主要內(nèi)容包括：特殊地質(zhì)條件下橋梁樁基應用現(xiàn)狀、樁-土理論與試驗研究進展、濕陷性黃土地基樁基研究進展、浸水黃土地基大型橋梁樁基現(xiàn)場靜載試驗、沉陷地基樁長確定理論、海上樁基研究與應用現(xiàn)狀、跨海橋梁的受力環(huán)境、跨海橋梁荷載組合分析、海上鋼管樁承載特性數(shù)值仿真、海上鋼管樁模型試驗研究、海上鋼管樁現(xiàn)場靜載試驗
這本書以歷史為脈絡，以人文為主導，以故事寫科普。全書歸納各種橋梁典型，語言生動活潑，文學性和知識性結(jié)合到位，分五個部分介紹世界各個時期的橋梁，穿插各種趣味歷史故事，讓讀者從快樂閱讀中了解橋梁的科學與秘密�？芍^“飛津濟渡坐看南轅北轍，銜江接�？缭焦磐駚怼�。
《深厚覆蓋層下的懸索橋錨碇基礎》結(jié)合深厚覆蓋層地區(qū)已建懸索橋的錨碇基礎工程，針對錨碇的地連墻基礎、沉井基礎和排樁凍結(jié)基礎，系統(tǒng)總結(jié)了懸索橋錨碇基礎的結(jié)構形式、設計、施工監(jiān)測和施工控制技術，闡述了影響深厚覆蓋層地區(qū)橋用錨碇基礎穩(wěn)定性的主要因素，探討了深厚覆蓋層地區(qū)錨碇基礎選型、錨碇基礎承載力計算、基礎沉降計算和基礎穩(wěn)定性
書單推薦
