隧道坍方、突水涌泥、瓦斯爆炸等事故是威脅隧道施工安全的主要災(zāi)害源。本書從國(guó)內(nèi)外著名風(fēng)險(xiǎn)隧道的成功建造案例入手，以隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理流程程序?yàn)樽珜懼骶�，結(jié)合隧道工程應(yīng)用案例全面系統(tǒng)地論述了風(fēng)險(xiǎn)管理體系的理論方法、技術(shù)要點(diǎn)和對(duì)策措施；首次深入系統(tǒng)地提出了隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)體系；同時(shí)提出隧道施工必須以“四化”支撐為抓手，

本書以麗香鐵路、連鎮(zhèn)鐵路、大瑞鐵路、黃韓侯鐵路等鐵路工程建設(shè)過程中形成的新工藝、新工法為基礎(chǔ)，結(jié)合極復(fù)雜艱險(xiǎn)地質(zhì)條件下鐵路其他學(xué)科前期攻關(guān)成果，總結(jié)、升華出了七項(xiàng)工藝工法，解決了極復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路施工過程中可能遇到的變截面隧道式錨碇施工、超大直徑主纜索夾同步分級(jí)張拉等技術(shù)難題。這七個(gè)工藝工法是從：麗香鐵路金沙江特大橋、

全書共分4大部分，分別為高層動(dòng)態(tài)、調(diào)研報(bào)告與經(jīng)驗(yàn)交流、文學(xué)創(chuàng)作、法律法規(guī)，其中調(diào)研報(bào)告與經(jīng)驗(yàn)交流部分涵蓋了護(hù)路聯(lián)防、護(hù)路巡防、反恐防爆、環(huán)境整治等方面，收錄了來自于18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)文章30余篇，對(duì)鐵道護(hù)路巡防工作和鐵道護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行詳細(xì)論述。對(duì)鐵路的反恐防爆工作有實(shí)際的借鑒作

自1950年鐵道部第一版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》頒布至今，我國(guó)鐵路共施行過11版《技規(guī)》。本系列圖書是以2014版中國(guó)鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對(duì)各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時(shí)間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對(duì)演變過程的解讀，清晰地梳

自1950年鐵道部第一版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》頒布至今，我國(guó)鐵路共施行過11版《技規(guī)》。本系列圖書是以2014版中國(guó)鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對(duì)各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時(shí)間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對(duì)演變過程的解讀，清晰地梳

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《鐵路客貨運(yùn)輸》是由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)業(yè)務(wù)文件組成，更新及時(shí)，內(nèi)容全面，對(duì)鐵路日常工作的順利進(jìn)行及工作資料完善具有重要作用。本書主要內(nèi)容包括與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)、客貨運(yùn)管理、客運(yùn)管理、貨運(yùn)管理、客貨運(yùn)運(yùn)價(jià)、客運(yùn)運(yùn)價(jià)、貨物運(yùn)價(jià)、客貨運(yùn)里程表、國(guó)際聯(lián)運(yùn)、剪貼頁等。本書主要由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部、中國(guó)

本書主要講述高鐵信號(hào)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)方法，共十一章。教材涵蓋了當(dāng)前高鐵信號(hào)的主要設(shè)備，以設(shè)備維護(hù)方法、作業(yè)流程、常見維護(hù)問題處置、常見故障處理等方面為主，深入淺出，突出日常維護(hù)過程中的做法和標(biāo)準(zhǔn)，力求用較為簡(jiǎn)潔的語言和圖配文形式闡述，目的是為鐵路院校學(xué)生進(jìn)入鐵路信號(hào)維護(hù)崗位打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，快速適應(yīng)崗位。教材中除“常用專業(yè)儀表

鐵路信息化建設(shè)是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)已經(jīng)是覆蓋全路的現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸控制系統(tǒng)，是保障列車安全、提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率的重要行車設(shè)備。本書遵循“實(shí)際、實(shí)用”的原則，采用圖文并茂的形式，通過大量的實(shí)例展現(xiàn)具體的操作步驟，全書分為三個(gè)部分，分別詳細(xì)講述了列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和分散