本書按三個(gè)方面來講述：第一：電路基礎(chǔ)部分。重點(diǎn)介紹電路的基本概念和分析方法、直流電路的分析、交流電路、三相交流電路等。第二：模擬電子技術(shù)部分。包括半導(dǎo)體器件、基本放大電路、集成運(yùn)算放大器的應(yīng)用、直流穩(wěn)壓電源、晶閘管及可控整流電路等。第三：數(shù)字電子技術(shù)部分。包括數(shù)字電路基礎(chǔ)、邏輯門電路與組合邏輯電路、時(shí)序邏輯電路和集成5

為規(guī)范公路連續(xù)配筋水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，提高連續(xù)配筋水泥混凝土路面的技術(shù)水平、使用品質(zhì)和設(shè)計(jì)質(zhì)量，保證工程質(zhì)量，制定本指南。本指南適用于重載交通新建及改建公路長大縱坡連續(xù)配筋水泥混凝土路面設(shè)計(jì)和施工，城市道路特殊路段連續(xù)配筋水泥混凝土路面可參照執(zhí)行。

根據(jù)四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局川質(zhì)監(jiān)函〔２０１６〕１４６號文件的要求，以四川省交通科技項(xiàng)目“超高強(qiáng)鋼管混凝土的力學(xué)性能試驗(yàn)研究與橋梁工程應(yīng)用研究”“Ｃ６０～Ｃ１００超高強(qiáng)鋼管混凝土制備技術(shù)研究”的成果為支撐，制定《公路橋梁超高強(qiáng)鋼管混凝土技術(shù)規(guī)程》。本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則、術(shù)語和符號、材料、基本規(guī)定、承載力設(shè)計(jì)、構(gòu)造原

根據(jù)四川省市場監(jiān)督管理局川市監(jiān)函〔２０１９〕４５１號文件要求，以交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目“中等跨度鋼管混凝土桁梁橋成套技術(shù)研究”和四川省交通科技項(xiàng)目“多跨梁橋變剛度支座技術(shù)開發(fā)與工程應(yīng)用”的科研成果為支撐，制定《公路梁式橋梁變剛度支座技術(shù)規(guī)程》。

根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會《關(guān)于印發(fā)〈２０１７年第一批工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃〉的通知》（建標(biāo)協(xié)字〔２０１７〕０１４號）的要求，由廣東華路交通科技有限公司等單位編制的《公路瀝青路面連續(xù)拌和式碾壓混凝土基層技術(shù)規(guī)程》，經(jīng)本協(xié)會公路分會組織審查，現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布，編號為Ｔ／ＣＥＣＳＧ：Ｋ３２?０１—２０１９，自２０１９年１

本標(biāo)準(zhǔn)按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由山東省交通運(yùn)輸廳提出并監(jiān)督實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：山東省交通運(yùn)輸廳公路局、山東省交通科學(xué)研究院、山東泰和公路工程有限公司、山東華瑞道路材料技術(shù)有限公司、山東盛天偉創(chuàng)道路材料科技有限公司、日照交通發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)起

為了規(guī)范拜耳法赤泥用于公路路基的設(shè)計(jì)與施工，特制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于新建及改擴(kuò)建公路工程中采用經(jīng)改性處理后拜耳法赤泥填筑的路基工程。采用赤泥建設(shè)的工程項(xiàng)目應(yīng)通過試驗(yàn)論證并經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，且環(huán)境影響評價(jià)文件必須經(jīng)環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)同意，方可使用。

《HXD2C型電力機(jī)車》為《和諧型交流傳動機(jī)車技術(shù)叢書》之一。本書共分十二章，分別為HXD2C型電力機(jī)車概述，機(jī)車總體，牽引電傳動系統(tǒng)，高壓電器，輔助電氣系統(tǒng)，通風(fēng)、冷卻系統(tǒng)，微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，車體，轉(zhuǎn)向架，車載安全監(jiān)測設(shè)備，機(jī)車使用與維護(hù)。

《HXD3B型電力機(jī)車》為《和諧型交流傳動機(jī)車技術(shù)叢書》之一。本書共分十二章,分別為HXSB型電力機(jī)\u2029車概述，機(jī)車總體，牽引電傳動系統(tǒng)，高壓電器,輔助電氣系統(tǒng)，通風(fēng)、冷卻系統(tǒng),微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制\u2029系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，車體，轉(zhuǎn)向架，車載安全檢測設(shè)備，機(jī)車使用與維護(hù)。

學(xué)界對中國近代鐵路警察史的研究一直較為薄弱，主要原因是缺乏對近代鐵路警察史料全面而系統(tǒng)的整理，容易陷入無史料可用的窘境。《中國近代鐵路警察規(guī)章匯編（1905-1949）》以中國近代鐵路警察規(guī)章史料為主體，具體而言，時(shí)間段限是從中國鐵路警察初創(chuàng)（1905年）至1949年，具體內(nèi)容包括清、民國中央政府頒布的有關(guān)鐵路警察的規(guī)