航天測(cè)控是航天器發(fā)射、在軌運(yùn)行、空間資源運(yùn)用、變軌返回等過(guò)程中天地聯(lián)系的唯一手段，是保證航天器各階段正常飛行，并有效發(fā)揮應(yīng)用效能不可或缺的重要支撐，其主要是對(duì)運(yùn)載火箭、衛(wèi)星和飛船等進(jìn)行跟蹤測(cè)量、遙測(cè)遙控和通信，以精確測(cè)定其飛行軌跡，獲取內(nèi)部狀態(tài)參數(shù)和載荷等數(shù)據(jù)，并進(jìn)行運(yùn)行控制，涉及雷達(dá)、光學(xué)、通信、導(dǎo)航、天文測(cè)量、自動(dòng)

本書對(duì)航天發(fā)射場(chǎng)設(shè)備信息化涉及的技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)、全面介紹，通過(guò)典型示例展示相關(guān)知識(shí)的概貌和要點(diǎn)，包括前后端、數(shù)據(jù)庫(kù)、軟件工程化、GIS、智能語(yǔ)音與圖像以及主流的C++及Python編程語(yǔ)言等，還對(duì)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)融合顯示以及安全防護(hù)等知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。全書共12章：第1章介紹航天發(fā)射場(chǎng)的相關(guān)知識(shí)；第2章介紹數(shù)據(jù)采集

本書首先描述了測(cè)控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)，包括測(cè)量設(shè)備及測(cè)量原理、運(yùn)載火箭基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)據(jù)處理規(guī)劃論證、專業(yè)規(guī)范。其次，對(duì)航天發(fā)射場(chǎng)中使用的遙外測(cè)數(shù)據(jù)處理知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，包含了遙外測(cè)數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)知識(shí)。在外測(cè)數(shù)據(jù)處理中，從光學(xué)數(shù)據(jù)測(cè)量與處理、脈沖雷達(dá)數(shù)據(jù)測(cè)量與處理，連續(xù)波雷達(dá)數(shù)據(jù)測(cè)量與處理，GNSS導(dǎo)航數(shù)據(jù)測(cè)量與處理、外彈道計(jì)算

隨著我國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展，衛(wèi)星發(fā)射和在軌的數(shù)量迅猛增加，針對(duì)類型、軌道、用途各異的衛(wèi)星系統(tǒng)，如何實(shí)現(xiàn)體系化論證、精準(zhǔn)化測(cè)控，最大限度地發(fā)揮衛(wèi)星效能是航天工程技術(shù)人員需要關(guān)注的首要問(wèn)題。本書總結(jié)作者多年從事各種衛(wèi)星型號(hào)測(cè)控工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研究成果，立足航天系統(tǒng)工程視角，在專題介紹衛(wèi)星系統(tǒng)、測(cè)控技術(shù)、測(cè)控設(shè)備等原理知識(shí)的

本書系統(tǒng)闡述了月面原位建造的基本原理、技術(shù)體系，面臨的科學(xué)難題與工程挑戰(zhàn)，以及當(dāng)前國(guó)際上優(yōu)選進(jìn)的研究成果與實(shí)踐案例，內(nèi)容涵蓋月面特別環(huán)境和月面原位建造方法、結(jié)構(gòu)、材料、工藝及裝備等多個(gè)核心議題，旨在為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員、工程師以及對(duì)太空探索感興趣的讀者提供一份全面、深入的理論與實(shí)踐指南。

本書圍繞航天發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行運(yùn)載火箭準(zhǔn)時(shí)發(fā)射任務(wù)，從發(fā)射窗口的確定，各系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的制約因素，到準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的相關(guān)策略的制定，闡述了航天任務(wù)準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的方方面面，特別是根據(jù)航天任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)，提出了典型的射前故障處置策略，包括基本原則、處置的基礎(chǔ)理論知識(shí)和使用方法。全書內(nèi)容共分為8章，分別是緒論、系統(tǒng)協(xié)同與最低條件、準(zhǔn)時(shí)發(fā)射策略

本書從發(fā)射場(chǎng)地面設(shè)施設(shè)備的控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展過(guò)程和現(xiàn)狀入手，介紹了典型測(cè)控對(duì)象類型組成、自控系統(tǒng)功能、控制模式要求、設(shè)計(jì)思想、管理模式、質(zhì)量要求等要素及特性，并對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)理論基礎(chǔ)和技術(shù)路線進(jìn)了總結(jié)及探討了控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以引導(dǎo)讀者快速了解行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)理論，設(shè)計(jì)流程、思路、方法和技巧，推動(dòng)專業(yè)論證、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

本書主要由北京理工大學(xué)航天發(fā)射技術(shù)學(xué)科專業(yè)的優(yōu)秀校友、退休教師、在職教師及高年級(jí)學(xué)生等，以“口述史”和征文等形式，講述他們?cè)谛Ｆ陂g的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，參與過(guò)的印象最深刻的科研任務(wù)和成就收獲等背后的故事，講述他們?cè)谛Ｆ陂g培養(yǎng)出的不服輸?shù)墓リP(guān)能力，磨煉出的不怕苦的意志品格，以及對(duì)自身在日后參加工作時(shí)可能會(huì)帶來(lái)的巨大幫助，以此來(lái)潛移

本書較為詳細(xì)的介紹了航天器相對(duì)導(dǎo)航與控制技術(shù)的相關(guān)基礎(chǔ)理論和方法，也融入了作者的部分科研成果，內(nèi)容豐富、涉及面寬。全書內(nèi)容分為四個(gè)部分：①基礎(chǔ)部分，介紹了全書需要用到的數(shù)理基礎(chǔ)、相對(duì)軌道動(dòng)力學(xué)建模；②相對(duì)導(dǎo)航部分，包括相對(duì)測(cè)量敏感器及其原理、最優(yōu)估計(jì)方法基礎(chǔ)以及相對(duì)軌道導(dǎo)航估計(jì)理論；③相對(duì)軌道控制部分，包括脈沖推理和連

可靠性是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量好壞、評(píng)價(jià)產(chǎn)品壽命的一個(gè)重要指標(biāo)。隨著軍事科技水平和工程復(fù)雜度的提高，系統(tǒng)可靠性的建模與分析顯得愈加重要�，F(xiàn)代工程系統(tǒng)正在朝著大型化、復(fù)雜化的方式演變。PMS作為現(xiàn)代工程系統(tǒng)的描述工具，也存在著模型規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)展趨勢(shì)。本書提出一種分析大型可修PMS的理論方法，對(duì)于可靠性學(xué)者和衛(wèi)星系統(tǒng)工程師