本書聚焦于天然氣輸氣站場非常規(guī)作業(yè)的風(fēng)險遷移演化特性與動態(tài)評估方法，旨在為讀者提供全面、系統(tǒng)的輸氣站場非常規(guī)作業(yè)風(fēng)險理論知識和評估指導(dǎo)。本書深入分析了非常規(guī)作業(yè)的內(nèi)涵，利用事故致因模型對輸氣站場非常規(guī)作業(yè)事故進行了原因分析。在此基礎(chǔ)上，提出了作業(yè)過程的風(fēng)險動態(tài)累積理論，用于表征非常規(guī)作業(yè)的風(fēng)險特性，并進一步探究了基于作

本書以石油管道為線索，從里海的油井出發(fā)，最終到達歐洲的重要都市倫敦，考察途徑地的人文與地貌，開展了一場石油溯源之旅。19世紀(jì)中期以來，石油成為了工業(yè)的血液，逐漸與人類生活密不可分。里海地區(qū)的巴庫油田也變成了世界上最大的油田，石油產(chǎn)量一度占到世界產(chǎn)量的一半，于是一條“石油之路”成為了橫跨歐洲、滋養(yǎng)歐洲的能源大動脈。兩位作

本書介紹了筆者及研究團隊近20年來在原油儲運水熱力過程數(shù)值仿真方面的若干科研成果，包括原油管道和原油儲罐的水熱力過程數(shù)值仿真。其中，原油管道水熱力過程數(shù)值仿真又細(xì)分為數(shù)學(xué)模型與離散求解方法、加速技術(shù)、多種輸送工況水熱力特性、在線仿真技術(shù)、運行優(yōu)化和國產(chǎn)液體管道運行仿真軟件等。

本書以油氣儲運工程與油氣田建設(shè)項目管理的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為主線進行編寫，首先對建油氣儲運工程所涉及的油氣集輸流程、油氣分離、油水分離、原油穩(wěn)定、天然氣凈化與加工、油田污水處理、油氣集輸管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計、油氣管道腐蝕控制技術(shù)、化工工藝過程等內(nèi)容進行了系統(tǒng)介紹；然后對油氣田建設(shè)項目管理所涉及的油庫安全管理、油庫設(shè)備安全管理、長輸

本書提出了天然氣站場泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的評估與優(yōu)化技術(shù)思路；針對大氣擾動下天然氣擴散特性復(fù)雜的特點，構(gòu)建天然氣泄漏擴散實驗平臺，基于數(shù)值模擬和實驗數(shù)據(jù)，修正高斯和CFD擴散模型；開展了室內(nèi)氣體檢測儀的泄漏監(jiān)測性能測試，研究不同類型檢測儀在不同條件下的響應(yīng)濃度，并以泄漏監(jiān)測為目標(biāo)提出檢測儀的安裝高度、點位設(shè)置和掃描速度等參數(shù)；

本書是為了落實國資委和集團公司合規(guī)管理的相關(guān)要求，總結(jié)長輸管道、城鎮(zhèn)燃?xì)�、LNG接收站等天然氣儲運工程合規(guī)建設(shè)經(jīng)驗，以法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定設(shè)定的行政許可事項為基礎(chǔ)，結(jié)合集團公司工程建設(shè)業(yè)務(wù)合規(guī)管理要求，對工程建設(shè)各項合規(guī)手續(xù)的適用范圍、前置條件、辦理流程和、審批要求和執(zhí)行法規(guī)進行了梳理歸納，形成了天然氣儲運工程合

《LNG儲運基礎(chǔ)》以理論知識為基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實踐，系統(tǒng)介紹了LNG的工廠生產(chǎn)、運輸與管道設(shè)計、接收終端、汽車加注站、安全管理以及能量系統(tǒng)的分析。本書在編寫過程中充分參考了國內(nèi)外最新的研究成果和實踐經(jīng)驗，力求反映LNG儲運領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)和技術(shù)趨勢。該書可作為普通高等學(xué)校石油工程專業(yè)、油氣儲運工程專業(yè)、海洋油氣工程專業(yè)

西氣東輸是中國天然氣能源傳輸?shù)拇髣用}，它承擔(dān)著協(xié)調(diào)中國東西部地區(qū)發(fā)展失衡局面的任務(wù)。西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)體現(xiàn)了中國的氣度和決心，也是中國綜合國力的體現(xiàn)。本書詳細(xì)介紹了西氣東輸這項具有戰(zhàn)略意義的工程項目，從中國天然氣資源的分布和西氣東輸工程的決策、西氣東輸施工建設(shè)現(xiàn)場、西氣東輸施工過程中的生態(tài)和文物保護、實現(xiàn)能源供求新的平衡、

本書系統(tǒng)闡述了當(dāng)前我國石油計量相關(guān)基本知識、基本方法和基本標(biāo)準(zhǔn)。全書共4章，分別介紹油料計量相關(guān)的法律、法規(guī)等基礎(chǔ)知識；計量靜態(tài)油料基本方法，計量器具的工作原理、操作要點與要求，以及油料數(shù)量計算的過程與要求；計量動態(tài)油料流量計的工作原理，油料數(shù)量計算過程與要求；油料損耗相關(guān)內(nèi)容。并在附錄中收集了石油計量現(xiàn)行執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

采用文獻調(diào)研、現(xiàn)場調(diào)研、定量定性分析、模擬分析、實證評估等方法，按照理論研究—方法研究—應(yīng)用研究的邏輯架構(gòu)，對油氣儲運類科技成果經(jīng)濟價值評估方法體系進行創(chuàng)新，構(gòu)建了油氣儲運科技成果經(jīng)濟價值評估模型與參數(shù)體系，開展了實證分析，為深入推進油氣科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、促進成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)效獎勵、提升油氣科技治理能力提供技術(shù)支持和決策參考