裝配化工字組合梁鋼橋通用圖（JTG/T 3911—2021）

《一帶一路歷史文獻(xiàn)輯錄》（中外交通歷史文獻(xiàn)新編）（增補(bǔ)編·邊疆民族）25冊(cè)

全面系統(tǒng)地記錄我國(guó)綜合交通重大工程建設(shè)發(fā)展歷程和現(xiàn)狀，客觀展示中國(guó)交通重大工程建設(shè)取得的巨大成就。

本手冊(cè)是根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD302015)以及其他公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并結(jié)合我國(guó)近年來(lái)公路路基設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn),在原手冊(cè)第二版基礎(chǔ)上修訂而成。全書共六篇,分別為:一般路基設(shè)計(jì)、路基防排水設(shè)計(jì)、路基防護(hù)與支擋工程設(shè)計(jì)、路基拓寬改建設(shè)計(jì)、特殊路基設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)。本手冊(cè)的特點(diǎn)是系統(tǒng)性、實(shí)用性較強(qiáng),圖表較多

本書分析了國(guó)內(nèi)外智能交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)智能交通各領(lǐng)域的發(fā)展從綜合發(fā)展、政策標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)應(yīng)用等不同的側(cè)面進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)相關(guān)學(xué)術(shù)會(huì)議、科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目、科技成果，以及主要城市和地區(qū)的智能交通市場(chǎng)發(fā)展等方面的資料進(jìn)行了收納和整理，展示了智能交通行業(yè)2020年度的總體發(fā)展?fàn)顩r，分析了預(yù)測(cè)未來(lái)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，總

本書是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕軌交通設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51263-2017的英文翻譯版，當(dāng)英譯文本與中文原版文本之間理解存在歧義時(shí)，必須以中文原版文本為準(zhǔn)。本書的主要技術(shù)內(nèi)容包括：1、總則；2、術(shù)語(yǔ)；3、運(yùn)營(yíng)組織；4、車輛；5、限界；6、線路；7、軌道；8、路基；9、車站建筑；10、工程結(jié)構(gòu)；11、交通組織；12、供電系統(tǒng)；13、

本書為《時(shí)速250公里高速鐵路有砟軌道工程施工技術(shù)規(guī)程》(QCR9620-2019)的英譯本。本規(guī)程全面總結(jié)了近年來(lái)我國(guó)高速鐵路有砟軌道建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)科研成果，以打造高速鐵路高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性開(kāi)通運(yùn)營(yíng)為目標(biāo)，以規(guī)范建設(shè)流程為主線，通過(guò)強(qiáng)化原材料控制、優(yōu)化工藝流程、創(chuàng)新精調(diào)模式，提高高速鐵路有砟軌道施工質(zhì)量

海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)由上�？茀f(xié)、臺(tái)北市交通安全促進(jìn)會(huì)于1993年共同在上海創(chuàng)辦，迄今已在兩岸不同城市連續(xù)舉辦了28屆，第29屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)將于2021年10月16日10月18日在江蘇淮安舉辦。每期研討會(huì)都會(huì)征集論文并編輯出版論文集，第29屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集以共筑融合·智

本書為《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10025-2019)的英譯本�！惰F路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范了鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求，對(duì)鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造要求及檢測(cè)等進(jìn)行了規(guī)定，為提高鐵路支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平、保證工程質(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在總結(jié)吸納鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，本次

本稿件為《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》（TB10426-2019）的英譯本�！惰F路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》規(guī)范了鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)技術(shù)和方法，為提高檢測(cè)水平、保證檢測(cè)質(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在全面總結(jié)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土檢測(cè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果的基礎(chǔ)上，本次對(duì)《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》TB104