本書立足當前汽車行業(yè)發(fā)展需要，緊密結合國家和相關行業(yè)政策，內容智能駕駛仿真與應用為主題，從車輛動力學模型原理與仿真應用、智能駕駛感知系統(tǒng)與仿真應用、場景建模、智能駕駛功能仿真以及聯(lián)合仿真測試綜合實例五大方面，系統(tǒng)全面介紹ModelBase智能駕駛仿真軟件，為讀者提供智能駕駛仿真理論知識與工程應用實例，幫助讀者提高對智能

本書為《新駕考—學車考證一本通》的修訂版，根據考取汽車駕駛證的最新規(guī)定編寫，對于科目一、科目四駕駛理論考試方面的內容，在精細分類的基礎上，刪除了舊版中一些考點重復的內容，提供了大量的快速解題技巧。對于科目二、科目三駕駛技能考試方面的內容，力求簡明易懂，便于讀者實操練習。書中提供的教學視頻能夠幫助讀者更加直觀地理解書中內

本書主要圍繞汽車熱管理主題，從部件、子系統(tǒng)、整車三個層面詳細介紹汽車熱管理的建模與仿真技術。全書分為7章，主要內容包括緒論、動力系統(tǒng)熱管理、電驅動系統(tǒng)熱管理、空調系統(tǒng)、整車熱管理、AI技術與汽車熱管理、相關軟件技術展望。依托國產汽車熱管理仿真分析軟件，本書第2~5章分別提供了動力系統(tǒng)、電驅動系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、整車熱管理系

本書專注于國產CAE軟件MxSim在汽車結構領域的應用，系統(tǒng)介紹CAE分析的基礎理論、操作流程及實例，可以幫助讀者全面掌握MxSim在車輛結構分析中的應用。書中詳細闡述了MxSim從前處理到后處理的全流程，并結合靜力分析、模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、諧響應分析、碰撞安全性分析等實例，深入講解了仿真精度與效率控制。同時，本書展望

本書以MWORKS軟件為平臺，圍繞汽車系統(tǒng)設計與驗證，首先介紹了多領域統(tǒng)一建模與仿真的背景，引出國產軟件平臺MWORKS，接著介紹了平臺三大系統(tǒng)級產品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學計算環(huán)境MWORKS.Syslab，然后介紹了汽車工具箱，最后

本書依循環(huán)經濟的物質閉環(huán)流動規(guī)律，考慮技術配置與資源配置要素，運用控制論與系統(tǒng)工程思想，將單一“反饋回路”擴展成可處理的復雜“因果互動”和“遞歸組織”，提出“CPS+互聯(lián)網”的工業(yè)互聯(lián)網平臺起步模式，構建“信息流”閉環(huán)MES控制系統(tǒng)，實現(xiàn)“CPS+互聯(lián)網”“管-控”系統(tǒng)縱向集成�；�于此，再構“前港后廠，兩頭在港”“供-

《新駕考科目一科目四理論考試答題技巧》一書主要內容包括汽車駕考科目一和科目四的考試介紹、考點提煉及答題技巧、試題。本書通過分析、對比、歸納的方法，將內容相近的試題進行歸類編排，對于難以理解的試題進行注釋，以便減輕讀者面對“題�！钡拈喿x負擔。書中對容易混淆和難記的考點進行提煉，可以幫助讀者快速記憶，加快答題的速度，順利通

本書緊扣軌道交通無損檢測崗位核心技能，詳細講解了目視檢測、超聲檢測、射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測、渦流檢測和TOFD、超聲相控陣、數(shù)字射線成像等檢測新技術。本書為方便讀者考取相應的職業(yè)等級證書，以及滿足學校相關課程的實訓要求，還設置了實操和考證篇目，并以項目式的形式編寫。本書可供高等職業(yè)院校相關專業(yè)師生及從事鐵路無損檢

本書在介紹汽車電控模塊開發(fā)規(guī)范AUTOSAR通用知識的基礎上，通過重卡自動駕駛整車控制器項目，講述了基于AUTOSAR和英飛凌TC275微控制器平臺進行車載ECU基礎軟件設計和集成的全過程。AUTOSAR分層架構的每個部分均從通用方法講起，再通過具體的模塊進行詳細過程描述，步驟清晰，配圖豐富，旨在讓讀者能夠切實將書中的

道路橋梁BIM建模與應用（林永清）

本書針對正交異性鋼橋面板的疲勞問題，在其發(fā)展歷史、評估方法、模型試驗、工程應用與長壽命鋼橋面板新結構、新細節(jié)研發(fā)等方面進行系統(tǒng)闡述。第1章綜述鋼橋面板的疲勞問題、發(fā)展歷程及基本屬性；第2章闡釋鋼橋面板疲勞性能評估理論方法，重點介紹廣義結構應力法；第3章介紹鋼橋面板的構造細節(jié)模型和節(jié)段模型疲勞試驗，論述疲勞試驗的相關關鍵

本書從鐵路的發(fā)展及測試的基本理論和方法出發(fā)，對鋼軌、軌枕、道床、軌道板的試驗內容和方法，軌道結構參數(shù)(如道床參數(shù)、軌道剛度測試等)，軌道結構的動力響應、振動、位移測試等進行了介紹；還對軌道幾何形位的動靜態(tài)測試、鋼軌廓形、鋼軌探傷、測力輪對等進行了介紹。最后簡單介紹了當前智慧工務中的部分軌道監(jiān)測內容和方法、測試中的部分數(shù)

本書是普通高等職業(yè)教育高速鐵路客運服務專業(yè)教材，以現(xiàn)行法律、法規(guī)為依據，緊扣國家標準和行業(yè)標準，結合鐵路客運安全管理實際和新技術編寫。本書主要包括鐵路客運安全管理概述、旅客列車安全管理、車站安全管理、鐵路交通事故處理、非正常情況下的鐵路客運安全管理與應急處理、鐵路客運安全風險管理等內容。本書每章都有教學目標、案例導入、

《一本書讀懂無人駕駛汽車》對汽車技術人員、管理人員以及愛好者所關心的無人駕駛汽車問題進行了精心匯集和分類，主要內容包括無人駕駛汽車的架構、無人駕駛汽車的環(huán)境感知、無人駕駛汽車的精準定位、無人駕駛汽車的決策與規(guī)劃、無人駕駛汽車的控制與執(zhí)行、無人駕駛汽車的新一代信息技術。全書圖文并茂，對無人駕駛汽車涉及的172個問題進行了

《公路工程施工組織》是在各高等院校深入推進“校企合作，工學結合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，根據全新的課程標準編寫而成的。本書以公路施工組織文件編制為主線，共設置了六個學習項目，主要內容包括施工組織準備工作、施工方案制定、施工進度計劃編制、資源需要量計劃編制、施工平面布置、施工技術組織措施等內容。本書可供高等院校和高等職業(yè)

《海上突發(fā)事件應急方案智能輔助決策方法》面向海上突發(fā)事件應急事件管理，重點圍繞溢油、危化品、搜救等典型應急方案中的場景建模、風險分析、資源調配、任務規(guī)劃、臨機優(yōu)化以及方案評估等幾個方面，運用運籌學、系統(tǒng)工程、風險管理等理論方法，將智能優(yōu)化、機器學習、強化學習等人工智能技術方法融入路徑規(guī)劃、任務分配、資源調度中，特別是依

本書是一本適合汽車維修技術人員入門與提高的書籍,主要介紹新能源汽車維修的基本知識和操作技能，涉及新能源汽車的基本原理、結構特點、維修方法和操作要領，以及相關維修故障診斷案例等。內容涵蓋新能源汽車的維護和各大總成部件如動力電池、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、高度集成智能驅動系統(tǒng)、空調和熱管理系統(tǒng)、減速器、電動化整車控

本書分上下兩篇，共10章。上篇為汽車基本構造與原理，以全彩圖解的形式，重點介紹汽車各大組成部件和系統(tǒng)如發(fā)動機、底盤、車身及電氣系統(tǒng)的原理構造。下篇為汽車維修與故障排除，結合視頻教學的形式，重點介紹汽車維修基本知識和操作技能，包括汽車維修基礎知識、汽車電路圖識讀與分析、汽車維護與保養(yǎng)、汽車維修操作、汽車故障診斷與排除等。

本書根據鐵路(普鐵和高鐵)信號系統(tǒng)的特點和實踐需求，聚焦鐵路信號系統(tǒng)仿真實驗，主要包括半自動閉塞和自動閉塞區(qū)間信號控制仿真實驗、計算機聯(lián)鎖仿真實驗、高鐵列車調度系統(tǒng)仿真實驗、CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真實驗、高鐵列車自動運行虛擬仿真實驗、虛擬現(xiàn)實/混合現(xiàn)實虛擬仿真實驗等內容。

本書作者將車牌發(fā)展演變過程中精彩的要事趣聞串聯(lián)成一幅汽車牌照的畫卷，揭開車牌的神秘面紗，講述車牌的歷史故事。作者從車牌尺寸、材質、編號和字符大小等方面進行了介紹和探討，讓讀者在了解車牌設計精妙之處的同時，還能樂在其中。