本書(shū)詳細(xì)介紹了航天運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)、空間站的結(jié)構(gòu)、機(jī)械工作原理、動(dòng)力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、通信與遙感系統(tǒng)等，使讀者對(duì)航天飛機(jī)和空間站的工作情況有一個(gè)比較全面的了解。同時(shí)，本書(shū)較詳細(xì)介紹了美國(guó)的航天飛機(jī)和阿波羅飛船以及前蘇聯(lián)的空間站的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行情況。本書(shū)適宜一般航天愛(ài)好者使用。

本書(shū)結(jié)合無(wú)人飛行器的最新發(fā)展，對(duì)涵道式單旋翼的無(wú)人飛行器進(jìn)行研究，包括動(dòng)力學(xué)建模、飛控系統(tǒng)、姿態(tài)控制等。全書(shū)共11章，主要內(nèi)容包括：涵道式無(wú)人飛行器概述，坐標(biāo)系及其變換，大氣擾動(dòng)，螺旋槳的氣動(dòng)理論，舵面及涵道的空空氣動(dòng)力學(xué)分析，涵道式無(wú)人飛行器的數(shù)學(xué)模型，涵道式無(wú)人飛行器的飛控系統(tǒng)，飛行器姿態(tài)控制器設(shè)計(jì)，飛行器懸停狀態(tài)

本書(shū)系統(tǒng)闡述等離子鞘套電磁研究的基本概念、基礎(chǔ)理論和方法、數(shù)學(xué)模型和算法、實(shí)驗(yàn)方法和結(jié)果，全書(shū)共分為8章，主要內(nèi)容包括：等離子鞘套電波傳播、通信研究發(fā)展趨勢(shì)；等離子體物理模型、參數(shù)特征和模擬方法；等離子體電磁數(shù)學(xué)模型、電磁波傳播計(jì)算方法；典型頻段電磁波在等離子鞘套中傳播特性；臨近空間飛行器等離子鞘套復(fù)雜電磁環(huán)境的信道建

超高速碰撞是指相對(duì)速度在每秒幾千米甚至更高的物體之間的碰撞。外層空間物體的飛行速度極高，超高速碰撞是空間碰撞的主要形式，且普遍存在于人造航天器、宇宙天體、微觀粒子等各類對(duì)象之間。本書(shū)全面介紹了空間超高速碰撞的主要類型、物理現(xiàn)象、研究方法、作用機(jī)理和典型應(yīng)用，具體內(nèi)容包括空間超高速碰撞概述、航天器外部結(jié)構(gòu)碰撞損傷、航天器

《航天型號(hào)總指揮的科學(xué)觀與方法論》從航天型號(hào)管理、總指揮的價(jià)值準(zhǔn)則、系統(tǒng)思維、學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新思維、科學(xué)作風(fēng)、項(xiàng)目管理能力、領(lǐng)導(dǎo)方法與藝術(shù)、心理調(diào)試等九個(gè)方面系統(tǒng)論述了新時(shí)期型號(hào)總指揮應(yīng)具有的能力，結(jié)合具體實(shí)踐，全面總結(jié)了培養(yǎng)鍛煉這種能力的科學(xué)方法，深入講解了如何完成型號(hào)總指揮的工作、平衡工作生活中多維關(guān)系、做一名合格的

本書(shū)以高超聲速飛行器為研究對(duì)象，采用理論分析、數(shù)值仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證等多種手段，以及多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法，對(duì)高超聲速飛行器機(jī)體/發(fā)動(dòng)機(jī)一體化和總體的設(shè)計(jì)與優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行了全面深入的研究，取得了一系列研究成果。《BR》本書(shū)系統(tǒng)地研究并發(fā)展了以超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的高超聲速飛行器一體化設(shè)計(jì)方法；深入分析了高超聲速飛行器的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)矩

本書(shū)精心選取了世界各國(guó)自二戰(zhàn)以來(lái)的近百種最為經(jīng)典與優(yōu)秀的航天器，通過(guò)深入淺出的文字、高清美觀的圖片對(duì)航天器進(jìn)行了全方位展示，讓讀者能在第一時(shí)間識(shí)別和欣賞這些航天器。為提升讀者的閱讀體驗(yàn)，我們還介紹了每種航天器的趣聞?shì)W事和實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)等，盡可能讓知識(shí)變得豐富、形象、有趣。相信本書(shū)能夠成為了解和研究航天器的重要參考，為廣大軍事

本書(shū)是一部密切結(jié)合進(jìn)入式(包括返回式)航天器研制工程的技術(shù)專著。系統(tǒng)論述了航天器的進(jìn)入、下降與著陸技術(shù),其中包括了我國(guó)在載人飛船、返回式衛(wèi)星和探月工程等研制過(guò)程中的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及所取得的一些創(chuàng)新性成果。內(nèi)容包括概論、航天器進(jìn)入軌道設(shè)計(jì)、進(jìn)入式航天器氣動(dòng)設(shè)計(jì)、進(jìn)入式航天器防熱設(shè)計(jì)、進(jìn)入式航天器的制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制設(shè)計(jì)、航

本書(shū)主要結(jié)合作者多年來(lái)的工作和創(chuàng)新性研究成果，系統(tǒng)論述高分辨率光學(xué)衛(wèi)星遙感平臺(tái)震顫分析與精確處理方法。全書(shū)共六章，綜合介紹衛(wèi)星平臺(tái)震顫國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)度，重點(diǎn)圍繞高分辨率光學(xué)衛(wèi)星遙感影像平臺(tái)震顫分析與精確處理方法展開(kāi)全面系統(tǒng)地論述，包括衛(wèi)星平臺(tái)震顫源分析、高分辨率光學(xué)衛(wèi)星遙感影像平臺(tái)震顫誤差特性分析、衛(wèi)星平臺(tái)震顫測(cè)量系統(tǒng)誤

本書(shū)以編程相對(duì)簡(jiǎn)單的51單片機(jī)作為平臺(tái)來(lái)制作一款四軸飛行器，內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)的歷史發(fā)展、四旋翼飛行器的結(jié)構(gòu)和原理、無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)環(huán)境、小四軸空心杯無(wú)人機(jī)電路板制作、PCB板手工焊接方法、MPU-6050六軸（陀螺儀+加速度計(jì)）傳感器介紹及通信、基于STC15系列單片機(jī)飛控核心算法研究、調(diào)節(jié)PID參數(shù)方法和整定、油門補(bǔ)償、四

本書(shū)以航天器綜合測(cè)試工作流程為主線，以測(cè)試?yán)碚撆c方法、測(cè)試設(shè)計(jì)與實(shí)施為重點(diǎn)，全面介紹了航天器綜合測(cè)試專業(yè)技術(shù)研究和實(shí)踐的最新成果，注重航天器測(cè)試?yán)碚�、方法與工程實(shí)踐相結(jié)合，有很強(qiáng)的系統(tǒng)性、理論性、實(shí)踐性和新穎性。 本書(shū)主要內(nèi)容包括航天器綜合測(cè)試基本概念、綜合測(cè)試需求與任務(wù)分析、測(cè)試性設(shè)計(jì)驗(yàn)證與評(píng)估、綜合測(cè)試原理與測(cè)試方

本書(shū)重點(diǎn)闡述了與航天器熱控制相關(guān)的空間環(huán)境、設(shè)計(jì)、分析、試驗(yàn)方法以及針對(duì)熱量吸收、傳輸、排散環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)控的常用熱控制技術(shù)，給出了典型的技術(shù)應(yīng)用案例，并對(duì)相關(guān)新技術(shù)進(jìn)行了展望。 本書(shū)主要供從事航天器熱控制研究、設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員參考，亦可作為高等院校航天器熱控制專業(yè)的教學(xué)參考書(shū)。

本書(shū)是系統(tǒng)介紹航天器電磁兼容性管理、分析、設(shè)計(jì)、改進(jìn)及試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)和方法的專業(yè)著作。全書(shū)包含5個(gè)部分，共11章。第1～3章重點(diǎn)介紹航天器電磁兼容性總體設(shè)計(jì)技術(shù)，包括緒論、常用電磁干擾控制方法和電磁兼容性管理技術(shù)要求；第4、5章重點(diǎn)介紹電磁兼容性預(yù)測(cè)分析技術(shù)，包括預(yù)測(cè)分析方法和航天器系統(tǒng)級(jí)電磁兼容性分析；第6～8章重點(diǎn)介

本書(shū)系統(tǒng)介紹了航天器項(xiàng)目管理重要知識(shí)、程序和方法，包括航天器項(xiàng)目管理過(guò)程中各研制階段的關(guān)鍵技術(shù)活動(dòng)和管理要求，航天器項(xiàng)目范圍管理、技術(shù)狀態(tài)管理、進(jìn)度管理、產(chǎn)品保證、經(jīng)費(fèi)管理、人力資源管理、外協(xié)外購(gòu)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、信息與溝通管理等九方面工作的特點(diǎn)以及其在項(xiàng)目、組織兩個(gè)層面的管理重點(diǎn)和方法，同時(shí)從多項(xiàng)目綜合管理角度對(duì)組織級(jí)

本書(shū)從衛(wèi)星應(yīng)用的角度出發(fā)，涵蓋了衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航及對(duì)地觀測(cè)應(yīng)用中的主要技術(shù)、典型系統(tǒng)及應(yīng)用案例。衛(wèi)星通信技術(shù)應(yīng)用部分，以“網(wǎng)絡(luò)”為側(cè)重點(diǎn)，闡述衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成、通信協(xié)議、重點(diǎn)設(shè)備；衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用部分，從信號(hào)特點(diǎn)、信息處理原理和測(cè)量性能出發(fā)，闡述GNSS授時(shí)、差分、增強(qiáng)、抗干擾、組合導(dǎo)航、位置服務(wù)、探測(cè)等技術(shù)原理和

本書(shū)分為五篇13章，分別從輻射流體力學(xué)和磁流體力學(xué)基本方程組的構(gòu)成、離散與求解以及應(yīng)用等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。它是飛行器熱防護(hù)、紅外隱身以及磁流體控制的理論基礎(chǔ)。書(shū)中給出了國(guó)內(nèi)外著名科學(xué)家的重要著作與文獻(xiàn)882篇，為讀者提供了一個(gè)十分寶貴的文獻(xiàn)參考平臺(tái)。

通過(guò)系統(tǒng)講授航空宇航推進(jìn)的基本知識(shí)，包括激波與一維流動(dòng)模型、流動(dòng)摻混與燃燒組織、推進(jìn)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化分析方法與性能分析的數(shù)學(xué)模型、核心部件的結(jié)構(gòu)特征與性能以及工作原理、部件匹配、飛/發(fā)匹配等，內(nèi)容涵蓋當(dāng)前以及未來(lái)一段時(shí)間航空航天領(lǐng)域從低速到高速直至高超聲速各種推進(jìn)方式，讓學(xué)生掌握不同類型推進(jìn)系統(tǒng)的基本概念、基本原理、技術(shù)實(shí)現(xiàn)

本書(shū)針對(duì)高超聲速學(xué)科領(lǐng)域比較新穎的等離子體主動(dòng)流動(dòng)控制研究方向，充分利用激光方向性好、功率密度高、開(kāi)啟速度快、可控性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)激光與激波耦合作用，對(duì)飛行器的流場(chǎng)進(jìn)行重構(gòu)，進(jìn)而達(dá)到控制飛行效能的目的。選題是氣體動(dòng)力學(xué)和激光應(yīng)用的新的交叉學(xué)科前沿，研究?jī)?nèi)容涉及當(dāng)前高超聲速學(xué)科領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，建立了可嚴(yán)格時(shí)序同

本書(shū)側(cè)重介紹電火箭推進(jìn)原理。在電火箭推進(jìn)中，推力的產(chǎn)生是依靠電加熱、電場(chǎng)電離、電磁力加速、激光電離等裝置和技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，與化學(xué)推進(jìn)中的推力產(chǎn)生方式完全不同，也與電動(dòng)力學(xué)、等離子體物理專業(yè)中探索基本現(xiàn)象與基礎(chǔ)理論的裝置和技術(shù)不同。隨著電火箭推進(jìn)技術(shù)的逐漸成熟和應(yīng)用任務(wù)范圍的拓展，電火箭推進(jìn)已日漸成為航天器推進(jìn)技術(shù)研究的重要

榮偉等編著的《航天器進(jìn)入下降與著陸技術(shù)(精)》是一部關(guān)于航天器進(jìn)入、下降與著陸技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)專著。全書(shū)共分六章。第一章概論，第二章航天器進(jìn)入軌道設(shè)計(jì)，第三章進(jìn)入式航天器氣動(dòng)設(shè)計(jì)，第四章進(jìn)入式航天器防熱設(shè)計(jì)，第五章進(jìn)入式航天器的制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制設(shè)計(jì)。第六章航天器減速著陸技術(shù)。本書(shū)以彈道式進(jìn)入航天器和半彈道式進(jìn)入航天