本書以中小比例尺道路、居民地、河系等典型地圖要素為研究對象，從制圖綜合的自動化與智能化兩個方面展開研究。本書簡述與分析制圖綜合的基本概念、自動化和智能化制圖綜合的研究過程及其發(fā)展；辨析制圖綜合模型與制圖綜合知識；實現(xiàn)道路網(wǎng)自動化綜合方法、道路網(wǎng)智能化綜合方法、居民地自動化綜合方法、居民地智能面狀綜合方法及河系智能化綜合方法；介紹典型的制圖綜合知識服務(wù)架構(gòu)及系統(tǒng)實現(xiàn)。

境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)是我國企業(yè)境外投資的重要發(fā)展平臺。為及時、準確地了解我國境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)狀況，本書利用遙感等地球大數(shù)據(jù)技術(shù)，對我國境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊的自然生態(tài)環(huán)境狀況和建設(shè)進度進行監(jiān)測和排名，總結(jié)已建園區(qū)的特點，為我國相關(guān)部門管理政策的制定和投資企業(yè)投資決策的擬定提供數(shù)據(jù)支撐，降低我國企業(yè)境外投資風(fēng)險。

微處理器是集成電路之巔。目前事務(wù)處理型微處理器仍主要采用x86體系結(jié)構(gòu)。但其可公開獲取的研究資料很少，真實產(chǎn)品設(shè)計細節(jié)更是秘而不宣。本書以研究專利中的公開技術(shù)作為x86體系結(jié)構(gòu)研究的新方法。按照“指令集結(jié)構(gòu)—微結(jié)構(gòu)—物理實現(xiàn)”層級，沿著數(shù)據(jù)類型從標量—矢量—矩陣進程脈絡(luò)，本書按照x86通用指令集、浮點指令集、安全保護類指令集、虛擬化指令集、微指令、指令集擴展等模塊分類，從上萬條Intel專利中挖掘出x86指令專利，按照技術(shù)背景、遇到的問題、解決思路、實現(xiàn)方法與技術(shù)采納，對其進行梳理分析、提煉成章

本書系統(tǒng)介紹高速列車用銅基摩擦材料相關(guān)研究進展、機理、工藝及裝備、性能等。全書共8章，首先簡單介紹國內(nèi)外高速動車組的發(fā)展狀況、高速列車制動技術(shù)、基礎(chǔ)制動裝置及盤形制動、制動閘片和制動盤的材質(zhì)及結(jié)構(gòu)；其次介紹與摩擦制動材料相關(guān)的摩擦磨損機理及摩擦第三體理論；再次按照制備工藝流程，介紹銅基制動閘片的制備工藝及關(guān)鍵裝備；然后通過連續(xù)緊急制動試驗和恒溫摩擦方法闡明摩擦系數(shù)衰退機理及閘片失效行為，為閘片材料摩擦制動性能的調(diào)控奠定基礎(chǔ)；接著較系統(tǒng)地分析基體組元、摩擦組元和潤滑組元對銅基復(fù)合材料摩擦制動性能的

非線性動力學(xué)系統(tǒng)目前已經(jīng)成為科學(xué)研究和工程應(yīng)用的重點關(guān)注對象。由于缺乏齊次性和疊加性，非線性系統(tǒng)的解往往無法解析獲得，只能求助于數(shù)值計算方法。然而，面對復(fù)雜的強非線性系統(tǒng)，傳統(tǒng)數(shù)值方法在精度、效率、穩(wěn)定性等方面常常受到限制，難以滿足實際科研工作和工程任務(wù)中的仿真計算需求，亟需引入新的思路和方法，推動非線性系統(tǒng)解算的進一步發(fā)展。本書根據(jù)近十年來相關(guān)領(lǐng)域的部分研究成果和作者的研究工作，介紹了非線性動力學(xué)系統(tǒng)的一系列全局估計方法和局部計算方法。從經(jīng)典的漸進方法、有限差分方法和加權(quán)殘余法開始，對各類典型

本書界定了特殊地質(zhì)隧道，闡述了瓦斯隧道、石膏質(zhì)巖隧道及層狀圍巖特殊地質(zhì)隧道的概念及特點；基于隧址區(qū)地質(zhì)信息、超前地質(zhì)預(yù)報及掌子面現(xiàn)場揭露情況，提出了多源數(shù)據(jù)融合的隧道精細化動態(tài)地質(zhì)模型建立方法；提出了瓦斯隧道突出危險性預(yù)測方法和隧道揭煤瓦斯高效抽采關(guān)鍵技術(shù)，建立了瓦斯隧道揭煤安全保障體系，構(gòu)建了瓦斯隧道揭煤瓦斯抽采效果評價體系；研究了石膏巖對隧道支護結(jié)構(gòu)的腐蝕特性及不同環(huán)境因素條件下石膏巖的時變行為，揭示了石膏巖的腐蝕特性和時變機理，建立了相應(yīng)的時變本構(gòu)模型，結(jié)合隧道時變因子和時變?yōu)暮ε袚?jù)，建立

本書以致密砂巖儲層為研究對象，基于波動方程數(shù)值模擬分析了致密砂巖儲層的地震響應(yīng)特征；開展了多方位、高精度的儲層地震識別方法研究；形成了“儲層地震響應(yīng)特征分析—儲層預(yù)測預(yù)處理—基于幾何屬性、頻變信息的儲層預(yù)測—基于機器學(xué)習(xí)的儲層綜合預(yù)測”的致密砂巖儲層預(yù)測方法與技術(shù)系列，并在致密砂巖儲層巖石物理建模研究、黏彈性各向異性數(shù)值模擬、裂縫帶地質(zhì)模型數(shù)值模擬、高分辨率時頻分析方法等方面有理論與技術(shù)的突破。在上述研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合對地質(zhì)、鉆井和測井資料的綜合分析，本書總結(jié)了致密砂巖儲層的基本特征和分布規(guī)律，

本書從三維計算機視覺技術(shù)的特點入手，詳細介紹了**的研究進展，并以電力行業(yè)作為典型的應(yīng)用場景，闡述了其重要的社會意義。全書共有7章，內(nèi)容包括三維視覺技術(shù)概述、關(guān)鍵點檢測與描述、顯著性區(qū)域檢測、三維非剛性模型配準、三維目標姿態(tài)估計、三維目標跟蹤、三維視覺技術(shù)電力應(yīng)用實例等。

本書總結(jié)國內(nèi)外海洋鹽度衛(wèi)星研究進展、鹽度衛(wèi)星資料處理及產(chǎn)品類型、鹽度衛(wèi)星產(chǎn)品反演與誤差機理，系統(tǒng)開展目前已發(fā)射的SMOS、Aquarius、SMAP等鹽度衛(wèi)星產(chǎn)品的數(shù)據(jù)評估、質(zhì)量控制與偏差校正，探索鹽度衛(wèi)星產(chǎn)品在實測數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、數(shù)據(jù)融合、剖面重構(gòu)和數(shù)據(jù)同化等方面的應(yīng)用，并展望海洋鹽度衛(wèi)星未來發(fā)展趨勢和國產(chǎn)海洋鹽度衛(wèi)星計劃應(yīng)用前景，以期為我國鹽度衛(wèi)星遙感科學(xué)研究和業(yè)務(wù)應(yīng)用提供參考和借鑒。

本書是一部系統(tǒng)地介紹Nabla離散分數(shù)階系統(tǒng)理論的專著,其中包含了許多原創(chuàng)性成果和未解問題.針對Nabla離散分數(shù)階系統(tǒng),本書討論了其穩(wěn)定性分析和控制器設(shè)計問題,為了便于驗證所提理論,還介紹了數(shù)值實現(xiàn)方法.本書由淺入深、循序漸進地展開,雖不是字斟句酌的教科書,但所給出的結(jié)論均提供了巧妙且嚴謹?shù)淖C明,既介紹了靈感來源,提供了文獻出處,又對結(jié)論的特性和價值進行了剖析,提供了針對性的數(shù)值算例.書中所列彩圖均可掃描封底二維碼進行查看.本書力求通俗易懂、簡潔實用,從問題到方法,從算例到應(yīng)用,前后呼應(yīng),自成