"本書的書名脫胎于作者為電影《第二十條》寫的影評，也展現(xiàn)了作者對于人性司法的堅(jiān)守，更是“你辦的不是案子，而是別人的人生”的延伸。作者主張用人性的關(guān)懷拉進(jìn)社會公眾與法律的公平正義的距離，讓公眾樸實(shí)的正義感在具體的案件中得到體現(xiàn)，讓大家相信，是非對錯，就是“公道自在人心”。作者也呼吁法律工作者，在辦案的時候，能夠換位思考，多想想案件背后的為什么，秉持良心辦案，讓人們從具體的案件中認(rèn)識到法律并不是冰冷的。"

"本書以地方應(yīng)用型本科高校人才培養(yǎng)模式為核心，深入探討國際工程教育專業(yè)認(rèn)證、新工科建設(shè)與轉(zhuǎn)型發(fā)展對人才培養(yǎng)的新要求，以及“1+4+X”數(shù)字化螺旋式復(fù)合應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式的理論與實(shí)踐。本書旨在為我國高等教育領(lǐng)域建設(shè)提供一種創(chuàng)新且實(shí)用的人才培養(yǎng)模式，以適應(yīng)不斷變化的時代需求和挑戰(zhàn)。本書不僅能為我國地方應(yīng)用型本科高校提供理論指導(dǎo)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也能為高等教育領(lǐng)域的學(xué)者和研究人員提供一些有價值的參考。"

本著作基于對國內(nèi)外學(xué)界數(shù)字勞動理論及其前沿發(fā)展的追蹤、消化及批判分析，堅(jiān)持運(yùn)用馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理，圍繞數(shù)字時代勞動與資本的階級關(guān)系這一主題，重點(diǎn)對數(shù)字勞動的內(nèi)涵、特征和形態(tài)、數(shù)字勞動的勞動過程、數(shù)字勞動的價值創(chuàng)造、數(shù)字勞動的異化與剝削、數(shù)字勞動反抗，以及數(shù)字勞動治理等方面進(jìn)行系統(tǒng)研究和學(xué)理化闡釋，深入分析數(shù)字時代勞動形態(tài)的新變化和資本積累的新方式，進(jìn)一步批判性揭示數(shù)字資本主義的生產(chǎn)秘密和剝削本質(zhì)。同時，又注重緊密聯(lián)系我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，重點(diǎn)圍繞構(gòu)建和諧數(shù)字勞動關(guān)系提出“中國方案”，為

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是新時代經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量的強(qiáng)大引擎，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，是助推現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的重要力量。當(dāng)前，我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)正在高質(zhì)量推進(jìn)，數(shù)字賦能已成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最重要動力之一。尤其是，數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合極大地激勵了企業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動、就業(yè)促進(jìn)和國際競爭中扮演先導(dǎo)角色。本書的落腳點(diǎn)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)這個目標(biāo)任務(wù)的手段則是數(shù)字賦能，本書主要圍繞這個目標(biāo)和手段展開分析。深入研究數(shù)字賦能推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，有助于精準(zhǔn)把握全球

本書以法蘭克福學(xué)派第一代核心成員阿多諾（T.W.Adorno,1903-1969）對“正確生活”（richtigesLeben/rightlife）的思考為核心，著力探討阿多諾非同一性道德哲學(xué)的基本問題：導(dǎo)論從“奧斯維辛之后是否能夠被允許繼續(xù)生活”這一時代追問入手，闡明阿多諾道德哲學(xué)的時代背景與思想史語境；第一章圍繞阿多諾對文化工業(yè)的反思以及自由時間的思考，闡發(fā)其對“錯誤生活”不同面向的揭批以及藝術(shù)作品可能蘊(yùn)含的解放意圖；第二章借助阿多諾對海德格爾生存論存在論思想的批評，分析阿多諾提出的一種針對

本研究的主要創(chuàng)新是在共享單車失效數(shù)據(jù)缺失的情形下，利用共享單車OD大數(shù)據(jù)，構(gòu)建共享單車可用性分析和排序的分析方法，并應(yīng)用于維修管理優(yōu)化、故障共享單車回收調(diào)度和不可用共享單車識別等。具體的研究內(nèi)容為:（1）基于BSS共享單車健康狀況的角度，解決BSS運(yùn)營中因共享單車健康狀況導(dǎo)致用戶使用滿意度下降和維修成本高維修效率低的問題。（2）本研究開發(fā)了基于用戶租借車活動鏈、強(qiáng)化學(xué)習(xí)PageRank算法、貝葉斯方法等對共享單車的可用性水平進(jìn)行排序和識別，將共享單車可用性分析結(jié)論擴(kuò)展到具有多狀態(tài)的相對可用性水平

本書稿是在我的同名博士論文《羅曼司里的真實(shí)——霍桑新英格蘭三部曲的新歷史主義研究》的修改基礎(chǔ)上完成。本書以霍桑的新英格蘭三部曲為主要研究對象，在具體的歷史語境下，以“文化詩學(xué)”的廣闊視野，探索文學(xué)文本與其他各種社會政治文本和文化文本之間相互映照、對話以及交流、協(xié)商的關(guān)系。本稿除了緒論和結(jié)語外，共分為四章。第一章主要從新歷史主義的視角對美國文學(xué)羅曼司傳統(tǒng)進(jìn)行譜系研究。第二章主要分析霍桑在《紅字》中對公民意識的塑造以及其竭力構(gòu)建出的歷史真實(shí)。第三章主要分析霍桑在《七個尖角閣的老宅》中對歷史意識的塑造

不同于經(jīng)典文獻(xiàn)中城市化與工業(yè)化緊密協(xié)同發(fā)展的理論，中國的城市化發(fā)展明顯滯后于工業(yè)化。本書測算了1990-2015年地級市城市化與工業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展水平，并據(jù)此分析了城市化滯后于工業(yè)化的演變歷程。在此基礎(chǔ)上，本書進(jìn)一步研究了兩方面的影響因素：一是“條塊”行政治理結(jié)構(gòu)下，財政分權(quán)程度和地方政府競爭產(chǎn)生的影響。研究發(fā)現(xiàn)財政收入分權(quán)程度提升顯著促進(jìn)了城市化與工業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展，地方政府競爭程度加劇則顯著降低了城市化與工業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展。二是撤縣設(shè)區(qū)產(chǎn)生的影響。研究發(fā)現(xiàn)撤縣設(shè)區(qū)顯著降低了城市化滯后于工業(yè)化的水平

在“一帶一路”倡議的積極推動下，國內(nèi)企業(yè)不斷加大海外投資力度。在積極拓展海外業(yè)務(wù)、海外員工數(shù)量不斷上漲的同時，出海企業(yè)也面臨“一帶一路”勞動力市場中的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。本著作通過深度調(diào)研和文本研究，利用統(tǒng)計數(shù)據(jù)和專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)分析“一帶一路”沿線國家人力資源和勞動力市場的現(xiàn)狀、問題和趨勢，把握我國企業(yè)海外發(fā)展面臨的人力資源和勞動雇傭管制約束問題，通過對調(diào)研問題的結(jié)構(gòu)化和一般化，建立一個“一帶一路”國家人力資源與勞動與雇傭管制體系框架，為中國政府和企業(yè)投資決策提供參考和借鑒，為中資企業(yè)構(gòu)建一個“一帶一路”沿

傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論已經(jīng)不能合理地解釋數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的新現(xiàn)象，也無法科學(xué)地回答數(shù)字經(jīng)濟(jì)引發(fā)的新問題�，F(xiàn)階段亟須結(jié)合數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用實(shí)踐探究其蘊(yùn)含的理論體系，對數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律展開研究。基于此，本書前三章探討了數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的時代背景與理論背景、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與特征，并構(gòu)建了數(shù)字經(jīng)濟(jì)下行為主體決策選擇和價值實(shí)現(xiàn)的理論邏輯。第四到五章闡述了數(shù)據(jù)要素的確權(quán)與數(shù)字產(chǎn)品的定價和交易機(jī)制；以及數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的資源配置機(jī)制與平臺經(jīng)濟(jì)。第六到八章分別探討了數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)理論、產(chǎn)業(yè)組織理論和經(jīng)濟(jì)增長理論。第