全書涉及20個行業(yè)領域的液壓系統(tǒng)應用案例，采用逐個回路剖析方式，將復雜工程回路簡化為液壓基本回路，通過回路講解，化繁為簡，利于初學者學習提高。主要內(nèi)容包括:數(shù)控車床液壓系統(tǒng)、通用液壓機液壓系統(tǒng)、自卸汽車液壓系統(tǒng)、垃圾車液壓系統(tǒng)、注塑機液壓系統(tǒng)、液壓叉車液壓系統(tǒng)、多缸順序?qū)Ｓ勉姶惨簤合到y(tǒng)、樂池升降平臺液壓系統(tǒng)、臥式鏜銑加工中心液壓系統(tǒng)、起貨機的液壓系統(tǒng)、折彎機液壓系統(tǒng)、掃路車液壓系統(tǒng)、打捆機液壓系統(tǒng)、飛機起落架液壓系統(tǒng)、剪板機液壓系統(tǒng)、機械手液壓系統(tǒng)、C型翻車機液壓系統(tǒng)、采煤機液壓系統(tǒng)、電弧煉鋼爐

本書依據(jù)軸承制造廠的大量工藝實踐，詳細闡述了滾動軸承的制造技術和方法。全書共分10章，根據(jù)滾動軸承套圈的制造工序，分別介紹了套圈的鍛造、車削、磨削與超精研加工技術，講解了滾動軸承滾動體球與滾子的制造技術及滾動軸承不同種類保持架的制造技術，并分析了滾動軸承裝配及滾動軸承再制造技術的理論與實踐。本書可作為從事軸承設計、制造、測量理論研究與生產(chǎn)實踐的科技人員的參考技術資料、工廠技術人員培訓教程、機械裝備設計者的參考書目，也可作為高等院校機械類專業(yè)教師、研究生和本科生的教學用書。

本書用精準的詞匯,淺顯易懂的語言直擊液壓閥的本質(zhì),梳理相關概念,辨識謬誤,全面、系統(tǒng)地介紹液壓閥(單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、順序閥、節(jié)流閥、二通流量閥、三通流量閥、分流集流閥)的結構、工作原理、測試方法、連接方式、特性曲線分析、認識和選用液壓閥的方式及途徑,為進一步學習、設計、制造、測試、改進、研發(fā)和修理液壓閥打下堅實的基礎。本書可供液壓技術初學者閱讀,也可供大中專師生閱讀。

本書圍繞特種閥門的數(shù)字創(chuàng)新設計、智能制造和智能運維三大技術方向，聚焦于數(shù)字化性能分析、智能制造、云計算及智能故障診斷等智能化前沿技術，系統(tǒng)地介紹了設計、制造和運維一體化的閥門數(shù)智化工程，以及閥門全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化升級的關鍵技術。其主要內(nèi)容包括：數(shù)智化概述、特種閥門數(shù)智化概述、特種閥門數(shù)字化設計技術、特種閥門仿真技術、特種閥門優(yōu)化設計、智能制造與特種閥門制造、特種閥門智能制造技術、智能運維與特種閥門運維、特種閥門故障狀態(tài)數(shù)據(jù)采集和預處理技術、面向特種閥門的智能故障診斷技術、特種閥門智能運維系統(tǒng)。本書內(nèi)

《液壓試驗技術及應用》第二版歸納了作者近年來在教學、科研及工程實踐方面的經(jīng)驗，保持了第一版的編寫風格、篇章結構及案例豐富、與時俱進、實用性強的特點。第二版在第一版內(nèi)容基礎上增加了新興的液壓試驗技術，刪除了部分舊標準，并對讀者就第一版中提出的問題進行了補充修改和完善。全書共分7章，依次介紹了液壓試驗技術的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，并結合大量實例闡述了液壓試驗臺、液壓泵-馬達、液壓閥、液壓缸的試驗技術及應用，以及液壓試驗關鍵技術和新技術等內(nèi)容。本書的讀者主要是液壓元件與系統(tǒng)的設計開發(fā)、使用與維修人員，液壓試驗

本書針對不同型號的高速電主軸，全面介紹電主軸熱誤差建模技術。從電主軸熱誤差建模技術的角度出發(fā)，分別對電主軸熱特性機理、電主軸熱特性仿真、電主軸溫度與熱誤差檢測實驗、電主軸溫度測點優(yōu)化、電主軸熱誤差建模以及其他電主軸熱誤差模型驗證等進行了系統(tǒng)地探討，較為全面地反映了高速電主軸熱誤差建模技術領域的相關進展以及作者的研究思路和方法。

本書主要研究了盤式轉(zhuǎn)子的動平衡檢測方法和技術，針對現(xiàn)有技術存在的問題，研究提出了基于氣懸浮原理的靜平衡和偶平衡轉(zhuǎn)子的測量方法，并通過計算盤式轉(zhuǎn)子的動不平衡量來提高檢測精度。本書共分為7章，內(nèi)容包括緒論、動平衡理論研究與誤差分析、氣懸浮動平衡檢測試驗臺仿生機理研究、動平衡測量信號處理方法研究、動平衡機網(wǎng)絡化實現(xiàn)、盤式轉(zhuǎn)子氣懸浮動平衡檢測試驗臺樣機開發(fā)與試驗、結論與展望。本書理論與實踐相結合，可供機械科學及相關領域科研人員閱讀參考，也可供高等學校機械科學與工程及相關專業(yè)的師生學習參考。

本書共7章：第1章為氣動技術基礎知識，重點介紹氣壓傳動的基本原理和發(fā)展趨勢；第2～5章講述各類氣動元件，特別強調(diào)對各類元件的組成、類型和基本工作原理的理解與掌握；第6章全面分析了氣動基本回路，盡可能做到內(nèi)容豐富、條理清晰；第7章列舉了六個典型的氣動系統(tǒng)，既結合生產(chǎn)實際，又突出實用性。本書適合氣動技術的初學者學習使用，可供從事流體傳動及控制技術的工程技術人員及其他相關從業(yè)人員參閱，也可作為高等職業(yè)教育、成人教育、企業(yè)技術培訓的基礎教材，同時可作為大、中專院校相關專業(yè)的教學參考書。

本書結合作者團隊在高端裝備智能運維領域積累多年的研究成果與**研究進展，以工程中常見的關鍵基礎部件滾動軸承為研究對象，重點介紹滾動軸承動力學建模、性能退化程度評估和壽命預測方法，內(nèi)容兼顧基礎性、學術性和實用性，具有較強的可讀性。

魏塬，博士（后），上海大學機自學院副研究員。徐業(yè)銀，博士，西安交通大學航天航空學院助理教授。張恩杰，博士，上海宇航系統(tǒng)工程研究所高級工程師。焦映厚，博士，哈爾濱工業(yè)大學機電學院教授。陳照波，博士，哈爾濱工業(yè)大學機電學院教授。本教材較為系統(tǒng)地介紹轉(zhuǎn)子動力學的基本概念、計算分析的基本方法，講解轉(zhuǎn)子密封領域的研究內(nèi)容和非線性動力學的研究意義。主要內(nèi)容包括：轉(zhuǎn)子動力學的理論基礎；轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速與不平衡響應理論；旋轉(zhuǎn)機械故障診斷技術的基礎知識；轉(zhuǎn)子-迷宮密封系統(tǒng)非線性動力學特性分析；轉(zhuǎn)子-刷式密封耦合