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《混合動(dòng)力汽車構(gòu)造、原理與檢修》是一本緊密結(jié)合現(xiàn)代混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)、原理與檢修的教材，書中內(nèi)容以混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)、原理與檢修為主線，采用理論與實(shí)際一體的編寫模式，包括的內(nèi)容為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的歷史及發(fā)展現(xiàn)狀、混合動(dòng)力汽車的構(gòu)造與原理、混合動(dòng)力汽車的電能儲(chǔ)存裝置、混合動(dòng)力汽車的電動(dòng)機(jī)、HEV的電力電子元件和功率

《車輛液壓與液力傳動(dòng)》對(duì)目前自行式車輛上出現(xiàn)的各種形式的液壓與液力傳動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)及工作原理作了介紹，并涉及液壓與液力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和選用注意事項(xiàng)。主要內(nèi)容包括流體傳動(dòng)基礎(chǔ)；典型液壓與液力元件；液壓傳動(dòng)基本回路和車輛傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，重點(diǎn)介紹了液壓與液力元件的組成、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；分析了簡單傳動(dòng)回路的工作原理和車

虹吸具有免動(dòng)力實(shí)現(xiàn)水體高效跨越輸送和流動(dòng)過程由液位變化自動(dòng)控制的特性，具有布孔位置選擇方便和經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢，適合斜坡地下水位控制的需要�！缎逼潞缥�排水理論與實(shí)踐》通過模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬和理論分析及工程實(shí)踐，揭示了虹吸系統(tǒng)氣泡積累導(dǎo)致排水中斷的原因，提出了保障虹吸持續(xù)有效的技術(shù)措施，建立了斜坡虹吸排水技術(shù)體系，建設(shè)了國際

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