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  • 盾構(gòu)隧道壁后注漿--漿液擴(kuò)散理論
    • 盾構(gòu)隧道壁后注漿--漿液擴(kuò)散理論
    • 葉飛,韓興博,韓鑫/2024-11-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥198
    • 本書通過理論分析與推導(dǎo),構(gòu)建了不同漿液及地層特性下的漿液充填、滲透、壓密等擴(kuò)散模型,建立了盾構(gòu)隧道壁后注漿漿液擴(kuò)散的理論體系;結(jié)合漿液擴(kuò)散理論及工程應(yīng)用實(shí)踐,提出了盾構(gòu)隧道壁后注漿的設(shè)計(jì)方法。本書介紹的相關(guān)研究成果可縮小盾構(gòu)隧道壁后注漿理論研究與工程實(shí)踐之間的差距,促進(jìn)盾構(gòu)隧道壁后注漿工程實(shí)踐的科學(xué)化及規(guī)范化開展。

    • ISBN:9787030773876
  • 電動(dòng)汽車低溫能量管理策略
    • 電動(dòng)汽車低溫能量管理策略
    • 吳曉剛,孫金磊/2024-11-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥118
    • 電動(dòng)汽車低溫能量管理是集動(dòng)力電池低溫內(nèi)外部預(yù)熱策略和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量管理等為一體的綜合研究領(lǐng)域。本書深入介紹電動(dòng)汽車動(dòng)力電池低溫預(yù)熱技術(shù)的研究進(jìn)展、動(dòng)力電池內(nèi)外部預(yù)熱方法和增程式電動(dòng)汽車低溫能量優(yōu)化管理策略。全書共8章,主要包括:緒論、鋰離子動(dòng)力電池低溫特性分析、低溫循環(huán)老化路徑鋰離子動(dòng)力電池性能分析、鋰離子動(dòng)力電池直流

    • ISBN:9787030791276
  • 現(xiàn)代艦船戰(zhàn)術(shù)通信原理與應(yīng)用
    • 現(xiàn)代艦船戰(zhàn)術(shù)通信原理與應(yīng)用
    • 竇崢,張雅彬,林云/2024-11-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥78
    • 本書著重介紹近現(xiàn)代艦船戰(zhàn)術(shù)通信的基本原理和技術(shù)應(yīng)用,對艦船戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)和技術(shù)的演進(jìn)以及系統(tǒng)的組成進(jìn)行了比較全面的介紹。重點(diǎn)闡述海洋無線電波傳播特性,以及應(yīng)用在艦船戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)中的信道編碼技術(shù)、調(diào)制技術(shù)、接入技術(shù)、艦船天線、高速無線傳輸技術(shù)和組網(wǎng)技術(shù)等。本書也對比較前沿的基于軟件無線電的認(rèn)知通信技術(shù)、面向應(yīng)用的艦船通信對

    • ISBN:9787030777607
  • 盾構(gòu)渣土力學(xué)及工程應(yīng)用
    • 盾構(gòu)渣土力學(xué)及工程應(yīng)用
    • 王樹英等/2024-10-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥298
    • 盾構(gòu)渣土經(jīng)過土艙,由螺旋輸送機(jī)排出,是建立土壓平衡盾構(gòu)土艙壓力的介質(zhì),其力學(xué)特性影響著盾構(gòu)能否安全高效低碳地掘進(jìn)。本書是專門研究盾構(gòu)渣土力學(xué)及工程應(yīng)用的著作,共24章內(nèi)容,在第1章對盾構(gòu)渣土力學(xué)基本問題陳述的基礎(chǔ)上,分三大篇介紹研究團(tuán)隊(duì)針對盾構(gòu)渣土力學(xué)及其在盾構(gòu)隧道工程施工中應(yīng)用的研究成果。第一篇盾構(gòu)渣土力學(xué),包含14

    • ISBN:9787030797483
  •  公路工程施工組織實(shí)訓(xùn)(高峰)
    • 公路工程施工組織實(shí)訓(xùn)(高峰)
    • 高峰、張求書 主編/2024-9-1/ 化學(xué)工業(yè)出版社/定價(jià):¥45
    • 本書為《公路工程施工組織》(高峰主編)的配套用書。全書共分六個(gè)部分:第一部分為施工方案制定實(shí)訓(xùn);第二部分為施工進(jìn)度計(jì)劃編制實(shí)訓(xùn);第三部分為資源供應(yīng)計(jì)劃編制實(shí)訓(xùn);第四部分為施工平面布置實(shí)訓(xùn);第五部分為技術(shù)組織措施編制實(shí)訓(xùn);第六部分為公路施工組織案例。本書可作為高等院校和高職高專院校工程造價(jià)、工程管理、道路與橋梁工程技術(shù)、

    • ISBN:9787122453440
  • 智能駕駛汽車規(guī)劃控制算法及仿真應(yīng)用
    • 智能駕駛汽車規(guī)劃控制算法及仿真應(yīng)用
    • 胡明輝,黎萬洪/2024-9-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥168
    • 本書立足于國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略發(fā)展方向,以智能駕駛汽車規(guī)劃控制算法作為研究對象,從算法原理、偽代碼分析、理論推導(dǎo)、仿真案例等多個(gè)方面詳細(xì)闡述34種規(guī)劃控制算法,有助于推動(dòng)我國智能汽車產(chǎn)業(yè)及行業(yè)人才事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

    • ISBN:9787030788801
  • 混凝土橋梁粘貼加固耐久性研究
    • 混凝土橋梁粘貼加固耐久性研究
    • 姚國文等/2024-9-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥128
    • 本書針對混凝土橋梁粘貼鋼板、CFRP加固技術(shù),調(diào)查研究了混凝土橋梁粘貼加固耐久性狀況,開展了服役環(huán)境條件下粘貼加固混凝土梁耐久性試驗(yàn),揭示了濕熱環(huán)境與荷載耦合作用對粘貼加固混凝土梁應(yīng)力、變形、承載力、抗裂性能的影響規(guī)律,探討了荷載與環(huán)境耦合作用下加固梁的長期性能與力學(xué)行為,提出了粘貼鋼板、CFRP加固混凝土橋梁的施工控

    • ISBN:9787030794963
  • 多源信息時(shí)空配準(zhǔn)與應(yīng)用
    • 多源信息時(shí)空配準(zhǔn)與應(yīng)用
    • 何佳洲等編著/2024-9-1/ 電子工業(yè)出版社/定價(jià):¥159
    • 本書從時(shí)間、空間和時(shí)空配準(zhǔn)基本概念出發(fā),針對實(shí)際應(yīng)用中存在的時(shí)空失配問題和難題,著重研究了時(shí)空誤差演化規(guī)律、時(shí)間同步原理和方法;以艦艇平臺(tái)為例分析了平臺(tái)形變和姿態(tài)傳遞的模型和方法;結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用特點(diǎn),研究了基于合作目標(biāo)的空間配準(zhǔn)理論和方法,以及非合作目標(biāo)的空間配準(zhǔn)理論和方法;最后,給出了海戰(zhàn)場時(shí)空配準(zhǔn)統(tǒng)一架構(gòu),同時(shí)對

    • ISBN:9787121490156
  • 極端天氣下城市公共交通多層復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)脆弱性研究
    • 極端天氣下城市公共交通多層復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)脆弱性研究
    • 馬飛等/2024-9-1/ 科學(xué)出版社/定價(jià):¥152
    • 本書分析暴雨、重度霧霾等極端天氣對城市公共交通系統(tǒng)的影響機(jī)理,建立了暴雨極端天氣、重度霧霾和考慮魯棒性的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效模型,通過實(shí)證分析測度暴雨極端天氣和重度霧霾下考慮車輛動(dòng)態(tài)限行的城市公共交通系統(tǒng)脆弱性,得到了暴雨強(qiáng)度閾值、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和連邊最佳容量,以及不同情景下脆弱性的主要誘因,并深入分析極端天氣下城市公共

    • ISBN:9787030776648
  •  MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
    • MWORKS系統(tǒng)建模與仿真:汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
    • 楊世春/2024-8-1/ 電子工業(yè)出版社/定價(jià):¥59
    • 本書以MWORKS軟件為平臺(tái),圍繞汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證,首先介紹了多領(lǐng)域統(tǒng)一建模與仿真的背景,引出國產(chǎn)軟件平臺(tái)MWORKS,接著介紹了平臺(tái)三大系統(tǒng)級產(chǎn)品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學(xué)計(jì)算環(huán)境MWORKS.Syslab,然后介紹了汽車工具箱,最后

    • ISBN:9787121484957
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