本書為中國(guó)社會(huì)科學(xué)院張廣瑞研究員關(guān)于中國(guó)旅游發(fā)展的多年成果的論文集，既是個(gè)人所思，也呈現(xiàn)了改革開放以來中國(guó)旅游事業(yè)發(fā)展的大致面貌，具有較強(qiáng)的資料性與借鑒性。作者為旅游領(lǐng)域資深專家，對(duì)于旅游有獨(dú)到的理解與想法，雖為針對(duì)不同時(shí)段的重點(diǎn)進(jìn)行的論述，但對(duì)當(dāng)前的旅游發(fā)展也有較強(qiáng)的借鑒意義。本書分為探索與辨析戰(zhàn)略與策略案例與借鑒三

本書在分析文獻(xiàn)史料的基礎(chǔ)上，結(jié)合田野調(diào)查，運(yùn)用技術(shù)史、經(jīng)濟(jì)史與工業(yè)考古等研究方法，系統(tǒng)梳理了京綏鐵路的建設(shè)與發(fā)展歷程。從規(guī)劃與勘測(cè)設(shè)計(jì)、鋪設(shè)施工，隧道、橋梁、站房、水塔和機(jī)車的建造，車輛、電報(bào)、電燈的使用等多個(gè)方面，揭示其鐵路工程技術(shù)的內(nèi)涵與價(jià)值，同時(shí)也關(guān)注和探討了技術(shù)人才的培養(yǎng)與培訓(xùn)、工程技術(shù)研究、工程管理、鐵路運(yùn)營(yíng)

本書是作者近年來就青海旅游業(yè)發(fā)展一系列研究基礎(chǔ)上通過補(bǔ)充完善而形成的理論文集。分綜合篇、區(qū)域篇、生態(tài)篇、民俗篇、絲路篇和文化篇六個(gè)單元，較為系統(tǒng)的闡述了青海旅游業(yè)發(fā)展成效與不足。文內(nèi)所提的諸多對(duì)策建議不但符合未來青海旅游業(yè)發(fā)展實(shí)際，而且就脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)進(jìn)行了富有成效的理論探討與實(shí)踐分析，使其具有一

《旅行社經(jīng)營(yíng)管理》一書根據(jù)高職高專旅游管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，按照理實(shí)一體化的教學(xué)理念，采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的編寫思路，以旅行社典型工作任務(wù)為項(xiàng)目載體，提煉出旅行社的籌建、旅行社產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、旅行社計(jì)調(diào)業(yè)務(wù)、旅行社接待業(yè)務(wù)、旅行社外聯(lián)銷售業(yè)務(wù)、旅行社綜合管理、旅行社電子商務(wù)等七個(gè)現(xiàn)代旅行社經(jīng)營(yíng)與管理的核心內(nèi)容，幫助學(xué)生在認(rèn)

《民航市場(chǎng)營(yíng)銷》知識(shí)點(diǎn)以營(yíng)銷學(xué)界經(jīng)典的4P理論為核心，結(jié)合民航市場(chǎng)中的鮮活案例、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，便于教師指導(dǎo)和學(xué)生理解。 全書共9章，包括民航市場(chǎng)營(yíng)銷概述、客票銷售實(shí)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析、航空公司市場(chǎng)定位戰(zhàn)略、民航產(chǎn)品營(yíng)銷策略、價(jià)格策略、分銷策略、促銷策略、市場(chǎng)營(yíng)銷組織、執(zhí)行和控制。本書在編寫中將高等職業(yè)教育教學(xué)與實(shí)踐結(jié)合

本書以中國(guó)國(guó)學(xué)經(jīng)典管理理論和方法以及與當(dāng)代西方經(jīng)濟(jì)管理理論和方法的有效結(jié)合作為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的環(huán)境與特點(diǎn)進(jìn)行了創(chuàng)新探索。本書通過有限的篇幅，集管理理論、方法與業(yè)務(wù)管理于一身，從宏觀行業(yè)管理出發(fā)，注重強(qiáng)調(diào)指導(dǎo)旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)的管理方法。整本書由"旅游業(yè)管理理論、旅游業(yè)管理方法、旅游業(yè)管理業(yè)務(wù)及實(shí)踐"三個(gè)層次構(gòu)成

本專著主要內(nèi)容包含十一章，分別為：選題背景與意義、理論基礎(chǔ)與相關(guān)研究述評(píng)、中國(guó)空港競(jìng)爭(zhēng)力影響因素識(shí)別、中國(guó)空港競(jìng)爭(zhēng)力動(dòng)態(tài)形成機(jī)理、中國(guó)空港動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、不同空港組的競(jìng)爭(zhēng)力形成機(jī)理差異研究、空港聯(lián)盟決策算法、空港聯(lián)盟準(zhǔn)入算法、空港聯(lián)盟退出算法、空港聯(lián)盟解散機(jī)制研究和研究展望。

基于網(wǎng)絡(luò)輿情大數(shù)據(jù)，采用百度大數(shù)據(jù)、爬爬蟲軟件、ROST軟件等大數(shù)據(jù)采集與內(nèi)容分析工具，研究我國(guó)少數(shù)民族地區(qū)旅游開發(fā)輿情現(xiàn)狀與現(xiàn)實(shí)問題，探索"一帶一路"時(shí)代背景下旅游促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新方式，并基于各民族地區(qū)省市旅游發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)輿情大數(shù)據(jù)分析，找準(zhǔn)少數(shù)民族地區(qū)旅游開發(fā)的系統(tǒng)路徑，以構(gòu)建惠及少數(shù)民族同胞脫貧，實(shí)現(xiàn)

通過典型冰川旅游目的地冰川與旅游的系統(tǒng)研究，深度分析典型冰川旅游目的地冰川的發(fā)育條件及其冰川多年來的物質(zhì)變化情況，在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)分析了不同旅游發(fā)展階段的冰川旅游目的地客源市場(chǎng)時(shí)空結(jié)構(gòu)特征，探明了兩類冰川旅游目的地客源分布的主要影響因素。該研究對(duì)于中國(guó)冰川旅游快速發(fā)展、客源市場(chǎng)時(shí)空結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有一定的理論指導(dǎo)意義。

全面抗戰(zhàn)前，電車事業(yè)在上海城市公共交通系統(tǒng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，是市民出行的主要參考，與城市生活、社會(huì)變遷共生共長(zhǎng)、覆合共存。本書首先管窺城市電車運(yùn)行的道路系統(tǒng)建設(shè)、傳統(tǒng)交通方式的發(fā)展背景，由此延伸電車業(yè)出現(xiàn)的歷史進(jìn)程。其次，研討戰(zhàn)前上海公共租界、法租界、華界電車事業(yè)的組織方式和設(shè)備器材、運(yùn)行路線和執(zhí)行票制、營(yíng)業(yè)收益和資本財(cái)