艦船尾跡是真實海場景中不可缺失的部分，是識別艦船目標的類型、位置、航速和航向信息等特征的重要途徑。本書共8章，詳細闡述了Kelvin尾跡、含湍流遠場綜合尾跡、泡沫流尾跡、近場尾跡、內(nèi)波尾跡和水下運動目標尾跡的幾何建模、電磁散射建模和合成孔徑雷達（SAR）成像仿真技術；結合計算流體力學（CFD）仿真技術和電磁散射的調(diào)制譜

本教材以機載雷達為主要研究對象，介紹雷達的基本組成、工作原理、主要技術，突出機載特色和軍事應用，力爭使得機載雷達涉及的基本原理與主要技術均有所體現(xiàn)。內(nèi)容包括機載雷達原理、機載雷達系統(tǒng)和機載雷達應用與發(fā)展三大部分。機載雷達原理部分包括雷達基本組成、目標信號檢測、目標參數(shù)測量等。機載雷達系統(tǒng)包括脈沖多普勒雷達、相控陣雷達、

本書以機載網(wǎng)絡化雷達為研究對象，以提升其射頻隱身性能為目標，詳盡闡述了面向射頻隱身的機載網(wǎng)絡化雷達資源協(xié)同優(yōu)化技術的理論方法與應用，并且介紹了作者在面向射頻隱身的機載網(wǎng)絡化雷達資源協(xié)同優(yōu)化技術領域已公開發(fā)表的系列研究成果。本書主要內(nèi)容包括：面向射頻隱身的機載網(wǎng)絡化雷達駐留時間與信號帶寬協(xié)同優(yōu)化、面向射頻隱身的機載網(wǎng)絡化

本書主要介紹如何根據(jù)系統(tǒng)反饋的目標信息合理設計接收端的檢測門限和發(fā)射端的工作參數(shù)，進而在雷達資源有限的條件下提升目標的檢測與跟蹤性能，主要內(nèi)容包括緒論、單雷達單目標認知跟蹤算法、單雷達多目標認知跟蹤算法、多雷達單目標認知跟蹤算法以及多雷達多目標認知跟蹤算法等。

本書圍繞合成孔徑雷達成像與仿真技術，探討了合成孔徑雷達的成像處理、運動補償以及典型地物數(shù)據(jù)仿真等核心問題。在介紹現(xiàn)有機載SAR成像處理算法的基礎上，給出了慢速無人機載SAR和機載大前斜SAR的高精度成像處理算法,實現(xiàn)運動誤差等非理想因素影響下的機載SAR高精度成像。在分析低軌SAR工作模式特點的基礎上，給出低軌多模式S

本書系統(tǒng)闡述太赫茲雷達目標微動特征提取的**研究成果。全書共9章，內(nèi)容包括太赫茲雷達目標微動特征提取研究的背景及意義、微動特征規(guī)律、微多普勒解模糊、微動目標參數(shù)估計及微動目標成像，形成從特征規(guī)律到解決方案再到實驗驗證的一整套理論框架，對帶有微動部件或復雜微動的非合作目標探測、成像及識別具有一定的指導意義。

MIMO雷達作為新體制雷達的典型代表，正逐步從理論研究走向工程實踐。本書全面、系統(tǒng)地介紹MIMO雷達信號處理關鍵技術。全書共8章：第1章主要介紹MIMO雷達基本概念及分類、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；第2章重點介紹集中式MIMO雷達和分布式MIMO雷達的系統(tǒng)架構、接收端信號處理流程以及各關鍵技術在系統(tǒng)中所處的位置和作用；第3~7章

本書結合國內(nèi)外雷達輻射式仿真技術的現(xiàn)狀，總結了相關研究的最新成果。內(nèi)容圍繞脈沖雷達輻射式仿真信號收發(fā)及回波處理方法，從均勻間歇收發(fā)處理、偽隨機間歇收發(fā)處理、目標回波與信息重構等方面，全面、系統(tǒng)地分析了脈沖雷達在室內(nèi)場受限環(huán)境下的信號特性，介紹了均勻、偽隨機間歇收發(fā)回波處理和目標信息重構的方法。本書采用MATLAB軟件實

本書對目標的散射機理、目標特性與電磁理論的聯(lián)系，以及目標特性領域中關于散射中心模型的熱點研究問題進行了詳細闡述。本書共5章。第1章從解析解和典型規(guī)則目標的近似解出發(fā)，提煉出散射的主要成分，丟掉次要部分，給出簡潔、明了的散射機理性闡述；第2章依據(jù)第1章的理論，分析了散射機理的類型，建立了不同結構體散射場隨頻率、方位、極化

雷達系統(tǒng)可提取的信息和信息的質(zhì)量與雷達發(fā)射波形有直接關系�，F(xiàn)代雷達須具備多種功能和綜合應用的能力，需要采用多種發(fā)射波形，以適應任務需求和環(huán)境的變化。本書在側重基本理論、基本概念和基本設計方法的基礎上，以實例化方式介紹了雷達波形設計與處理的理論及實踐方法。 本書共分為9章，第1～4章介紹雷達波形設計與處理的基礎理論，第5