本書結(jié)合汽車企業(yè)如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國(guó)比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車各種形式，以及運(yùn)行原理，且以“電池、電機(jī)、電控”為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。全書分為十個(gè)模塊，以31個(gè)項(xiàng)目的形式逐一介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)、

本書緊緊圍繞汽車工程，在介紹汽車發(fā)展簡(jiǎn)史、汽車基本工作原理和主要組成及結(jié)構(gòu)、汽車性能和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、汽車新技術(shù)與新能源等汽車知識(shí)的基礎(chǔ)上，拓展到汽車用材料、汽車設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、汽車制造技術(shù)，以及汽車營(yíng)銷與汽車保險(xiǎn)、二手車與汽車再生等汽車后市場(chǎng)的內(nèi)容，是一部包含內(nèi)容較為廣泛、簡(jiǎn)明扼要地反映當(dāng)代汽車及汽車產(chǎn)業(yè)鏈新知識(shí)的教材，為

本書共分10章,首先介紹了汽車電子控制系統(tǒng)以及AUTOSAR規(guī)范的基本概念;之后以AUTOSAR方法論為線索,通過示例開發(fā)過程介紹,全面展現(xiàn)了基于AUTOSAR工具鏈完成符合AUTOSAR規(guī)范的車用控制器軟件開發(fā)的具體流程與方法;最后,剖析了AUTOSAR對(duì)道路車輛功能安全I(xiàn)SO26262標(biāo)準(zhǔn)的支持情況,并對(duì)AUTOS

汽車輪胎動(dòng)力學(xué)

本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第7輯，主題是自制方程式EV，主要內(nèi)容包括電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)矩引導(dǎo)系統(tǒng)的作用、EV可靠性的重要作用、改裝EV的原理和改裝實(shí)例、多電芯串聯(lián)鋰離子電池保護(hù)電路的制作、驅(qū)動(dòng)電池系統(tǒng)的構(gòu)建與安全對(duì)策、團(tuán)隊(duì)協(xié)作制作EV。

本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第8輯，主題是確定電機(jī)特性，主要內(nèi)容包括SR電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方法，換向器電機(jī)的工作原理及其使用方法，輪轂電機(jī)與無線電能傳輸技術(shù)的融合，挑戰(zhàn)動(dòng)態(tài)無線電能傳輸，制作改裝EV（電裝篇），將CQEV卡丁車的鉛酸蓄電池更換為CQ鋰離子電池，制作高壓驅(qū)動(dòng)電路接線盒和用于轉(zhuǎn)向的機(jī)械部分。

本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第9輯，主題是磁懸浮列車線性電機(jī)的研究，主要內(nèi)容包括超導(dǎo)磁懸浮列車的行駛原理、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的研發(fā)史和非磁懸浮線性電機(jī)的驅(qū)動(dòng)原理及應(yīng)用，介紹了日本節(jié)能形式比賽往屆冠軍的經(jīng)驗(yàn)分享和針對(duì)比賽所做的車輛性能優(yōu)化，承接第8輯的內(nèi)容，介紹了自制EV的人性化設(shè)計(jì)和學(xué)生方程式EV的安全電路。

本書介紹了世界和國(guó)內(nèi)知名賽車、跑車品牌及其代表車系。書中對(duì)于各品牌的來歷、車系特點(diǎn)、機(jī)械性能和速度進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。每個(gè)品牌的車系均配以多種車型的實(shí)物圖片。使孩子更加直觀、全面地了解各種賽車、跑車性能。本書不但可以滿足孩子對(duì)車輛的愛好與知識(shí)渴求，也能成為他們的汽車百科與查閱工具書。

汽車的發(fā)展在不斷的追求更安全、更智能、更節(jié)能和更舒適的過程中，汽車電機(jī)作為其執(zhí)行機(jī)構(gòu)起著越來越重要的作用，而其ECU作為汽車電機(jī)的控制中樞就顯得尤為重要了。本書的推出就是為了適應(yīng)這種需求而誕生的。本書立足于電磁學(xué)基本物理概念，通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，重點(diǎn)介紹了直流電機(jī)、直流無刷電機(jī)和永磁同步電機(jī)的原理、設(shè)計(jì)及控制方

智能互聯(lián)作為目前汽車產(chǎn)業(yè)的主要推動(dòng)力促使汽車的電子信息化技術(shù)的大量引進(jìn)到這個(gè)傳統(tǒng)上以機(jī)械動(dòng)力為主的產(chǎn)業(yè)。伴隨著全球移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來,汽車作為潛在最大的移動(dòng)信息平臺(tái),以及汽車自動(dòng)駕駛?cè)找嬖鲩L(zhǎng)的對(duì)車外信息接入的需求，汽車的信息化越來越受到從信息產(chǎn)業(yè)到傳統(tǒng)汽車業(yè)的高度重視。汽車與外界的接入方式也由簡(jiǎn)單的收音機(jī)接收和加密遙控