正如18世紀(jì)的港口,19世紀(jì)的鐵路,20世紀(jì)的高速公路一樣,航空港終將成為讓城市經(jīng)濟(jì)再一次騰飛的翅膀,因此,航空物流將成為帶動(dòng)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎!痘谛畔⒐蚕淼暮娇瘴锪鞣⻊(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化研究》以航空港航空物流為研究對(duì)象,通過(guò)分析航空港發(fā)展現(xiàn)狀,存在物流航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息共享率低,信息孤島對(duì)接率低,多式聯(lián)運(yùn)效率低,運(yùn)輸
本書(shū)內(nèi)容涉及航空運(yùn)輸資源組織的四個(gè)重要問(wèn)題:機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)劃、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、飛機(jī)資源組織和機(jī)組資源組織,以及對(duì)資源組織的效率評(píng)估問(wèn)題進(jìn)行的討論。為方便對(duì)有關(guān)知識(shí)點(diǎn)的理解,書(shū)中設(shè)置了例題,各章給出了大量思考題和練習(xí)題。其中有些練習(xí)題鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)造性思維,需要花費(fèi)較多的時(shí)間收集資料,經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究才能完成,可以作為學(xué)生的創(chuàng)新課
《民航客艙服務(wù)英語(yǔ)綜合教程》以培養(yǎng)空乘人員英語(yǔ)綜合能力為核心,以空中乘務(wù)工作四階段為主線(xiàn),分成15個(gè)工作場(chǎng)景,各個(gè)場(chǎng)景單元緊密銜接,基本涵蓋了乘務(wù)員客艙服務(wù)流程,其中包括航前準(zhǔn)備、航前檢查、乘客登機(jī)、起飛前、客艙餐飲服務(wù)、客艙娛樂(lè)服務(wù)、免稅品售賣(mài)、客艙應(yīng)急程序、機(jī)上急救、航班不正常情況、乘客問(wèn)詢(xún)、降落前檢查、降落后以及
本書(shū)編寫(xiě)的目的是為了更好的服務(wù)于民航強(qiáng)國(guó)建設(shè),弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神,全面提高民航行業(yè)全體從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng),培育知榮辱、講正氣、作奉獻(xiàn)、促和諧的行業(yè)風(fēng)尚。本書(shū)以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的基本路線(xiàn)為指導(dǎo),力求從民航的實(shí)際出發(fā),闡述了馬克
雖然機(jī)票動(dòng)態(tài)定價(jià)已經(jīng)受到學(xué)術(shù)界和航空公司的關(guān)注,但是考慮策略乘客的研究和專(zhuān)著并不多。本書(shū)應(yīng)用博弈論、隨機(jī)動(dòng)態(tài)規(guī)劃、貝葉斯理論等方法,從基本模型、競(jìng)爭(zhēng)、需求不確定和乘客異質(zhì)購(gòu)買(mǎi)行為四個(gè)方面對(duì)策略乘客的動(dòng)態(tài)定價(jià)策略進(jìn)行了系統(tǒng)研究,并從多個(gè)角度對(duì)航空公司應(yīng)對(duì)機(jī)制的有效性進(jìn)行了較為全面的分析。
本書(shū)是“中原發(fā)展研究院智庫(kù)叢書(shū)”之一。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國(guó)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),它是以河南省鄭州市新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的新鄭綜合保稅區(qū)(即鄭州航空港區(qū))為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū),是鄭州市朝著國(guó)際航空物流中心、國(guó)際化陸港城市、國(guó)際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務(wù)業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。在國(guó)務(wù)院《中原經(jīng)濟(jì)
作者長(zhǎng)期從事突發(fā)事件應(yīng)急管理研究與航空公司運(yùn)作管理研究,奠定了本書(shū)將突發(fā)事件應(yīng)急管理一般理論與航空公司應(yīng)急管理實(shí)踐緊密結(jié)合的基礎(chǔ)。本書(shū)首先從航空公司突發(fā)事件的機(jī)理分析入手,闡述航空公司應(yīng)急管理體系架構(gòu),進(jìn)一步圍繞應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急預(yù)案編制與評(píng)估方法、應(yīng)急響應(yīng)程序模塊化模型、應(yīng)急響應(yīng)程序時(shí)效性評(píng)估模型、應(yīng)急響應(yīng)程序重構(gòu)模
本書(shū)對(duì)美國(guó)民航業(yè)的節(jié)能減排情況進(jìn)行全方位的梳理和分析,從多維交叉的視角對(duì)美國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排實(shí)踐進(jìn)行開(kāi)拓性的探索。全書(shū)分為三個(gè)部分:一是美國(guó)民航業(yè)在節(jié)能減排管理和實(shí)踐方面的探索,包括能源戰(zhàn)略、法律體系、實(shí)現(xiàn)機(jī)制以及行政管理體制等;二是針對(duì)美國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排的實(shí)踐做法進(jìn)行的專(zhuān)題研究;三是對(duì)我國(guó)民航業(yè)節(jié)能減排的實(shí)施情況進(jìn)行跟
《航空面試技巧》第二版的保持了*版的編寫(xiě)風(fēng)格,從航空公司招收人才的面試要求出發(fā),介紹了航空面試的意義、人才選拔的條件、模擬艙演練、日常專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練、面試程序、面試準(zhǔn)備、面試禮儀、面試常見(jiàn)問(wèn)題的提問(wèn)與答案、模擬面試、面試注意事項(xiàng)以及對(duì)航空服務(wù)類(lèi)職業(yè)的認(rèn)知、對(duì)客服務(wù)的各種規(guī)范做法等。另外,為了進(jìn)一步增加讀者對(duì)本書(shū)的理解和運(yùn)用能
《機(jī)場(chǎng)貴賓接待》內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)貴賓接待概述、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)心理與禮儀、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)人員素質(zhì)培養(yǎng)、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)管理規(guī)范、貴賓值機(jī)等地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)貴賓廳硬件環(huán)境認(rèn)知、機(jī)場(chǎng)貴賓廳接待、貴賓客艙服務(wù)接待、機(jī)場(chǎng)貴賓接待服務(wù)創(chuàng)新九個(gè)章節(jié)。為方便教學(xué),本書(shū)還配有電子課件。