《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》主要分七個(gè)項(xiàng)目，分別為發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、怠速控制系統(tǒng)檢修、進(jìn)氣與增壓控制系統(tǒng)檢修、排放控制系統(tǒng)檢修以及柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修。在內(nèi)容選取上，結(jié)合汽車維修服務(wù)企業(yè)典型的工作任務(wù)，參照了典型車型的維修手冊及相關(guān)資料編寫，充分體現(xiàn)理論實(shí)踐一體

本書主要內(nèi)容為一汽大眾、奧迪汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器以及車身電氣等系統(tǒng)的新技術(shù)剖析、常見故障和技術(shù)通報(bào)。在各部分開篇介紹大眾、奧迪汽車各系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)部分先詳細(xì)介紹兩車系目前裝配的EA211系列（三缸、四缸1.0T、1.2T、1.4T、1.5L和1.6L）、EA888系列（1.8T、2.0T）、EA837系列

《汽車常見故障診斷·排除·維修》系統(tǒng)地講解了汽車常見故障的診斷、排除、維修流程及操作方法，主要內(nèi)容包括汽車故障診斷與維修基本知識(shí)，汽車總線系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣系統(tǒng)等的故障診斷、排除與維修。本書內(nèi)容豐富，圖文并茂，配有大量的診斷流程圖，力求突出實(shí)用性與可操作性，可供廣大汽車維修技術(shù)人員、汽車技術(shù)檢測人員、汽車駕駛?cè)藛T

本書系統(tǒng)介紹了汽車數(shù)據(jù)流及數(shù)據(jù)流分析的作用,在此基礎(chǔ)上介紹了數(shù)據(jù)流的獲取設(shè)備,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)流獲取方式以及分析方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。另外,重點(diǎn)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)及其他控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流分析以及相關(guān)部件的波形分析,并列舉了通過汽車數(shù)據(jù)流分析檢修汽車故障的相應(yīng)案例精解。本書可幫助讀者認(rèn)識(shí)及熟知汽車數(shù)據(jù)流,掌握汽車數(shù)據(jù)流的獲取方法以

本書主要對(duì)基于客流驅(qū)動(dòng)的城市公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型及算法進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括城市公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論、基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的公交OTD矩陣生成模型及算法、城市公交線網(wǎng)客流及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析、基于客流加載的城市公交網(wǎng)絡(luò)魯棒性分析等。本書結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，內(nèi)容豐富新穎，是一本值得學(xué)習(xí)研究的著作，可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。

隨著我國公路建設(shè)和城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，道路里程持續(xù)增加，我國道路工程已經(jīng)進(jìn)入建、養(yǎng)并重時(shí)期，在持續(xù)進(jìn)行新建道路工程建設(shè)的同時(shí)，道路工程的養(yǎng)護(hù)維修、道路使用品質(zhì)的評(píng)價(jià)、道路安全、道路景觀、道路工程材料的循環(huán)利用、新的道路設(shè)計(jì)方法等逐漸成為道路工程專業(yè)的核心內(nèi)容。為使研究生熟悉道路工程領(lǐng)域的發(fā)展方向，了解新的道路工程技

本手冊由中交港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部針對(duì)本工程的特點(diǎn)，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設(shè)計(jì)施工理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)約1年時(shí)間最終完成了匯編。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實(shí)施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時(shí)，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊，在引入性能研討設(shè)計(jì)的同時(shí)，

本標(biāo)準(zhǔn)集由中交港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部針對(duì)本工程的特點(diǎn)，在多方共同合作的努力下，主要基于港珠澳大橋島隧工程的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實(shí)施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時(shí)，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理手段，將風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用于工程的科技攻關(guān)及全過程管

本書以公路橋梁為主線，以工程項(xiàng)目管理為重點(diǎn)，從不同的層面將公路橋梁建設(shè)和工程項(xiàng)目的具體管理緊密結(jié)合，著重論述了公路橋梁建設(shè)的材料、技術(shù)以及項(xiàng)目管理等內(nèi)容，從而突出了工程項(xiàng)目管理在公路橋梁建設(shè)中的重要作用。本書圖文并茂，層次清晰。適合公路、橋梁建設(shè)的技術(shù)人員、管理人員以及高校相關(guān)專業(yè)學(xué)生閱讀和參考。

本書系統(tǒng)介紹了作者十五年來在橋梁結(jié)構(gòu)抗震減震領(lǐng)域的相關(guān)研究工作，全書共分十三章。主要內(nèi)容包括：地震動(dòng)特性及輸入問題，橋梁結(jié)構(gòu)彈性地震反應(yīng)分析方法，橋梁主要構(gòu)件非線性分析模型，鋼筋混凝土橋墩非線性分析模型，土-基礎(chǔ)-橋梁結(jié)構(gòu)相互作用，橋梁非線性地震反應(yīng)分析方法，基于直接位移的橋梁抗震設(shè)計(jì)，空間地震動(dòng)作用下橋梁隨機(jī)地震反應(yīng)