本書介紹了基于道路和交通信息的車輛預(yù)測巡航控制技術(shù),針對行駛時間和能量消耗這兩個相矛盾的目標,實現(xiàn)了道路車輛的**設(shè)計.首先,介紹了研究背景及車輛速度控制的技術(shù)發(fā)展概況,以及道路車輛預(yù)測巡航控制的基本理論.其次,從微觀和宏觀角度分析了交通流與道路車輛巡航速度控制的關(guān)系,采用MATLAB/Simulink,CarSim和
《汽車總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》是繼現(xiàn)代汽車應(yīng)用計算機控制技術(shù)后,應(yīng)用的又一核心技術(shù)。是大專院!捌嚈z測與維修和汽車電子技術(shù)專業(yè)”的一門核心專業(yè)主干課程。 該教材基于多年與國內(nèi)外知名企業(yè)校企合作成果進行開發(fā),內(nèi)容全面、技術(shù)前沿、實用性強。 本書可作為高職高專院校汽車類專業(yè)的教學用書,也可作為相關(guān)專業(yè)的教學參考書。本書共有
電動汽車充放電能量變換及控制技術(shù)是一種應(yīng)用于電動汽車場站,實現(xiàn)動力電池與電網(wǎng)間能量交互的技術(shù),是當前電氣工程領(lǐng)域的研究熱點。本書側(cè)重于電動汽車電力電子能量變換接口技術(shù),主要介紹了作者在該領(lǐng)域的研究成果。本書內(nèi)容包括∶電網(wǎng)不平衡下整流器特性分析、適應(yīng)電池特性的LLC諧振變換器設(shè)計、鋰離子電池模型及充電控制策略、組合式充電
本書對汽車檢測技術(shù)進行了全面、系統(tǒng)的研究和探討,內(nèi)容主要包括汽車檢測診斷基礎(chǔ)、發(fā)動機技術(shù)狀況檢測診斷、底盤技術(shù)狀況檢測診斷、電子控制系統(tǒng)檢測診斷、整車性能檢測、汽車檢測站等。書的最后一章還詳細介紹了與汽車檢測診斷密切相關(guān)的七個試驗方法。 本書可用作高等院校車輛工程、汽車運用工程、交通運輸、汽車服務(wù)工程以及汽車維修等專
“汽車整車結(jié)構(gòu)認知”是汽車類專業(yè)的一門實踐性很強的專業(yè)基礎(chǔ)課。本教材的編寫內(nèi)容符合國家專業(yè)教學標準,實用性強,融入了高等院校汽車類專業(yè)一體化改革的成果,結(jié)合了當前汽車行業(yè)的實際情況,具有較強的針對性。本教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想,力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念,并結(jié)合學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求,設(shè)計教學目標和組織教學內(nèi)容。
本書是我國國內(nèi)第一本全面介紹自動駕駛虛擬仿真測試技術(shù)的專業(yè)性書籍。通過國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標準制定專家、研究機構(gòu)科學家、高校專家、國內(nèi)自主研發(fā)技術(shù)團隊專家等從多視角介紹與解讀汽車自動駕駛仿真測試技術(shù)。本書主要圍繞國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展與行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀、汽車自動駕駛仿真測試技術(shù)的原理與實現(xiàn)方法等方面進行了詳細闡述。讀者還可以從本書中查閱常
本書以目前我國交通運輸領(lǐng)域中(公路、鐵路、水路等)基礎(chǔ)設(shè)施安全風險和應(yīng)急管理的突出問題及重點需求為導(dǎo)向,系統(tǒng)地闡述交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風險和應(yīng)急管理的基礎(chǔ)理論、分析和評價方法、實踐和應(yīng)用等多方面的內(nèi)容,目的在于厘清我國交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風險和應(yīng)急管理的發(fā)展思路,為交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風險和應(yīng)急管理工作提供理論與技術(shù)支撐,以適應(yīng)我
隨著汽車的普及、汽車顏色的個性化定制和汽車顏料技術(shù)方面的發(fā)展,特別是目前大多數(shù)高檔車均采用珍珠漆涂裝,手工調(diào)漆技術(shù)顯得越來越重要。本書詳細講述了汽車修補漆知識,汽車油漆色母特性,油漆調(diào)色理論與技巧和汽車電腦調(diào)色方法。通過實例重點講述汽車油漆各種色系的手工配色方法和高彩度顏色的調(diào)配方法,供從事汽車油漆調(diào)色工作的調(diào)漆人員和
本書從大數(shù)據(jù)時代的智慧港口談起,展示了智慧港口領(lǐng)域的國內(nèi)外建設(shè)成果,強調(diào)了國家關(guān)于智慧港口建設(shè)的思路,探索了智慧港口實踐的方向。本書分為三篇,共9章。第一篇是理論篇,首先介紹了智慧港口的理論、特征、應(yīng)用及目標;接著介紹了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、地理信息系統(tǒng)和人工智能在智慧港口領(lǐng)域的應(yīng)用。第二篇是路徑篇,分別
本書主要介紹智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)中的信息感知與數(shù)據(jù)分析理論及方法。在智能交通系統(tǒng)的建設(shè)中,信息感知是數(shù)據(jù)分析的前驅(qū),數(shù)據(jù)分析的結(jié)果能幫助決策部門實時、高效地分析、估計和預(yù)測未來的交通動態(tài)。作者在整合團隊研究人員近幾年的研究工作后,撰寫了本書。全書共分為七章,包括緒論、交通信息智能感知與數(shù)據(jù)融合方法、智能交通云服務(wù)與元數(shù)據(jù)交