本書(shū)共由六部分組成：*部分主要講述汽車(chē)分類(lèi)、構(gòu)造組成及車(chē)身參數(shù)；第二部分描述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)容包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、典柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火與啟動(dòng)系統(tǒng)；第三部分詳細(xì)介紹汽車(chē)底盤(pán)，內(nèi)容包括汽車(chē)底盤(pán)概述、傳動(dòng)系統(tǒng)和離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、雙離合器變速

電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷具有一定的可控性，并且電動(dòng)汽車(chē)可以向電網(wǎng)放電為電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供支撐。本書(shū)主要介紹電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)的優(yōu)化調(diào)控策略，調(diào)控的范圍從分散電動(dòng)汽車(chē)、充電站到省域范圍內(nèi)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)；調(diào)控的方式包括集中控制、分層控制和分布式控制；調(diào)控的目標(biāo)包括價(jià)格套利、削峰填谷、提高可再生能源發(fā)電消納能力和為電網(wǎng)提供調(diào)頻服

本書(shū)主要分為五個(gè)部分內(nèi)容，第一章是引言，介紹了研究的目的、意義和國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀，第二章是環(huán)衛(wèi)車(chē)輛色彩調(diào)研與分析。第三章是環(huán)衛(wèi)車(chē)輛色彩影響因素與漆色研究，第四章是北京市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛色彩設(shè)計(jì)體系構(gòu)建內(nèi)容，第五章是車(chē)輛色彩設(shè)計(jì)應(yīng)用與檢測(cè)。

教材主要內(nèi)容：汽車(chē)底盤(pán)各部分的構(gòu)造、故障診斷與排除的過(guò)程。主要包括離合器故障檢修、手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與拆檢、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)與故障檢修、驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)與故障檢修、車(chē)架與車(chē)橋的故障檢修、車(chē)輪與輪胎的故障檢修、懸架的結(jié)構(gòu)、機(jī)械轉(zhuǎn)向器故障檢修、液壓助力轉(zhuǎn)向器的故障檢修、制動(dòng)系故障檢修�！镀�車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修》教材為校企合作共同編

傳統(tǒng)的GPS和捷聯(lián)慣導(dǎo)的組合技術(shù)中存在著一個(gè)基本矛盾，即高精度組合系統(tǒng)的可靠性和實(shí)時(shí)性較差，而實(shí)時(shí)性和可靠性好的組合系統(tǒng)精度較低。比如，RTK和捷聯(lián)慣導(dǎo)的組合系統(tǒng)精度很高，但是隨著定位位置到GPS基站距離的增加，系統(tǒng)的可靠性逐漸下降，且由于需要進(jìn)行整周模糊度解算而實(shí)時(shí)性較差，因此不能應(yīng)用于無(wú)區(qū)域限制的實(shí)時(shí)導(dǎo)航中；偽距和

通透肋式隧道是一種新型傍山隧道，在工程安全、環(huán)保、節(jié)能和景觀(guān)協(xié)調(diào)統(tǒng)一方面具有獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，已在實(shí)際工程中成功實(shí)踐。本書(shū)總結(jié)了黃塔桃高速公路龍瀑隧道（肋式單洞）、望東高速南山隧道（肋式連拱）的相關(guān)研究成果和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)介紹通透肋拱式隧道結(jié)構(gòu)與技術(shù)特征、受力與變形規(guī)律、結(jié)構(gòu)荷載計(jì)算理論與方法、施工力學(xué)行為演化規(guī)律、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本書(shū)基于傳統(tǒng)汽車(chē)的起源與發(fā)展，全面而系統(tǒng)的論述了新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，穿插思政文化素養(yǎng)培養(yǎng)，踐行文化自信打造特色職教文化，共分為9個(gè)項(xiàng)目，分別介紹了傳統(tǒng)汽車(chē)與新能源汽車(chē)的的基本概念與發(fā)展、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、其他清潔能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)、CNG汽車(chē)的使用、維護(hù)及其標(biāo)準(zhǔn)等。 根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求

本書(shū)主要介紹了智能交通技術(shù)體系構(gòu)建、交通信號(hào)智能控制技術(shù)、智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)條件下交通異常事件自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、道路交通智能監(jiān)測(cè)技術(shù)、智能交通大數(shù)據(jù)技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的智能交通綜合信息應(yīng)用平臺(tái)設(shè)計(jì)、智能交通地理信息技術(shù)等內(nèi)容。本書(shū)可供從事交通管理、交通規(guī)劃、交通工程專(zhuān)業(yè)的科技人員參考,也可作為交通工程領(lǐng)域研究生、教師

為了能夠全面、系統(tǒng)地闡述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、功用、標(biāo)準(zhǔn)拆裝、常見(jiàn)故障以及維修，該教材以奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)為例、分九章介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修。第一章主要介紹發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、分類(lèi)、工作原理、發(fā)動(dòng)機(jī)維修基礎(chǔ)知識(shí)以及拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)常用工具；第二章和第三章從結(jié)構(gòu)、拆裝以及檢測(cè)與維修三個(gè)方面分別對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行了闡述；第四章至第七章對(duì)冷

沉管隧道時(shí)充分借用大自然水之力的奇妙工程方法,用水的浮力運(yùn)輸、用水的重力下沉、用水的推力連接。本書(shū)立足港珠澳大橋島隧工程建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，介紹了沉管隧道最前沿的科學(xué)技術(shù)和工程理念，以及背后隱藏的方法和思想，對(duì)將來(lái)其他類(lèi)似工程具有良好的指導(dǎo)和參考價(jià)值。