本書針對(duì)車輛工程專業(yè)學(xué)生編寫，以幫助學(xué)生了解車輛行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，了解車輛工程專業(yè)的課程設(shè)置、實(shí)踐內(nèi)容和主要的科技創(chuàng)新活動(dòng)。本書的主要內(nèi)容有車輛行業(yè)認(rèn)識(shí)、車輛工程專業(yè)認(rèn)識(shí)、汽車工程師職業(yè)介紹、汽車基本原理與構(gòu)造、汽車試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)等車輛工程專業(yè)傳統(tǒng)的知識(shí)，同時(shí)包含新能源汽車技術(shù)和無人駕駛汽車等新技術(shù)、新知識(shí)。本書供高等學(xué)校車

根據(jù)廣大汽車電子維修工作者對(duì)汽車電腦資料數(shù)據(jù)的需求，本書以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器電腦為重點(diǎn)，附帶其他電控模塊的內(nèi)容，整理了汽車電腦的端子分布圖，端子信息說明，端子檢測數(shù)據(jù)（電阻、電壓等）。本書為國產(chǎn)品牌分冊(cè)，包括的汽車品牌有吉利（帝豪、博瑞、博越、繽瑞、繽越、遠(yuǎn)景），長安，長城（哈弗、魏派），上汽（榮威、名爵），廣汽（

本書論述了一種基于即時(shí)網(wǎng)絡(luò)通信的汽車輔助駕駛系統(tǒng)與評(píng)價(jià)機(jī)制。該系統(tǒng)的視頻信息分別由道路信息獲取攝像頭和駕駛員狀態(tài)信息攝像頭采集。全書共6章，分為兩個(gè)部分，第一部分（第1章~5章）介紹了一種輕量級(jí)的感興趣區(qū)域優(yōu)先級(jí)的設(shè)定方法和一種基于移動(dòng)終端的道路行人信息快速識(shí)別方法。嘗試改進(jìn)基于雙注意機(jī)制的深度學(xué)習(xí)算法對(duì)車輛和行人進(jìn)行

從千米級(jí)冰川泥石流的內(nèi)動(dòng)力、孕育過程和致災(zāi)機(jī)制進(jìn)行分析診斷，內(nèi)動(dòng)力的研究在冰川地形地貌、物源侵蝕演化和融凍泥流作用的基礎(chǔ)上，分析千米級(jí)高差與搬運(yùn)過程的能量特點(diǎn)。結(jié)合高溫融雪降雨，研究團(tuán)隊(duì)利用地貌信息熵、InSAR、水力消融和運(yùn)動(dòng)沖擊等開展冰川泥石流孕育過程診斷研究。在我國自有北斗系統(tǒng)的定位和通訊功能幫助下，作者對(duì)冰川泥

本書以汽車制造、運(yùn)行、維修過程所使用的各種材料及其成形加工為主線，介紹了材料的成分、性能、加工方法及各種材料在汽車上的應(yīng)用。本書主要內(nèi)容包括：緒論、金屬材料的性能與組織結(jié)構(gòu)、汽車常用黑色金屬材料、汽車常用有色金屬材料、汽車金屬加工、汽車用非金屬材料、汽車運(yùn)行材料等。本書有配套的電子教案，可在化學(xué)工業(yè)出版社的官方網(wǎng)站上免

本書圍繞當(dāng)今最熱門的人工智能和無人駕駛技術(shù)，利用作者所帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)多年來在低速無人駕駛領(lǐng)域的深厚研發(fā)經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書較為全面的闡述的無人駕駛技術(shù)的要點(diǎn)，特別是在低速特定場景下應(yīng)用的方法。同時(shí)以實(shí)際案例為線索，所述技術(shù)包含車輛底層自動(dòng)化改造、傳感器感知與融合、決策與控制等全體系解決方案。書中的大量真實(shí)案例也將引導(dǎo)讀者避

本書共6章。第1章介紹了轉(zhuǎn)體施工法的基本概念及發(fā)展情況；第2章為轉(zhuǎn)體系統(tǒng)構(gòu)造及計(jì)算原理；第3章結(jié)合首座采用墩中轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的大樹村龍川江三線大橋，介紹了墩中轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的組成和計(jì)算方法；第4章介紹了轉(zhuǎn)體施工技術(shù)；第5章介紹了大樹村龍川江三線大橋施工開發(fā)出的一些新技術(shù)；第6章介紹了轉(zhuǎn)體施工監(jiān)控技術(shù)和施工安全的有關(guān)內(nèi)容。

本書從資料搜集到寫作，歷時(shí)六年完成，首次針對(duì)國內(nèi)LED軌道車廂照明系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、故障診斷與預(yù)報(bào)以及可靠性研究分析。旨在梳理LED軌道車廂照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究思路，保存、整理研究成果，為相關(guān)的研究提供資料及參考。該項(xiàng)成果對(duì)于推動(dòng)LED軌道車廂照明系統(tǒng)研究的向前發(fā)展，以及對(duì)于相關(guān)學(xué)術(shù)研究都具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。主要內(nèi)容

《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)能力要求，按照汽車實(shí)際維護(hù)順序，參考維修企業(yè)的維護(hù)的實(shí)際工作，并以學(xué)習(xí)的難易程度進(jìn)行序化，將汽車維護(hù)與保養(yǎng)設(shè)計(jì)了四個(gè)項(xiàng)目，分別為汽車認(rèn)識(shí)與維護(hù)設(shè)備使用、汽車五千公里維護(hù)、汽車兩萬公里維護(hù)、汽車四萬公里維護(hù)，每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目根據(jù)需要包含若干個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。書中圖文并茂,注重理論聯(lián)系實(shí)際,突出

本書以問題圖解的方式，介紹了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的基本構(gòu)造與原理，包括電機(jī)、動(dòng)力電池、控制器等總成的構(gòu)造與工作原理。書中更以較大篇幅介紹了主流電動(dòng)汽車的構(gòu)造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng)，通過閱讀本書，能夠及進(jìn)了解維修車輛的技術(shù)狀態(tài)，做到心中有數(shù)。也可做為電動(dòng)汽車駕駛、維修、維護(hù)和檢測人員、汽車運(yùn)用工程