第1章 緒論
1．1 概述
1．1．1 問題的提出
1．1．2 研究背景
1．1．3 研究意義
1．2 研究思路及方法
1．2．1 研究思路
1．2．2 研究方法
1．3 研究內容
1．3．1 研究的主要內容
1．3．2 研究重點和難點
1．3．3 基本觀點
1．4 研究對象和核心概念界定
1．4．1 研究對象
1．4．2 核心概念界定

第2章 理論基礎
2．1 相關理論研究基礎
2．1．1 復雜性科學理論
2．1．2 雙邊市場理論
2．1．3 系統(tǒng)理論
2．1．4 NK模型
2．2 商業(yè)模式創(chuàng)新理論
2．2．1 商業(yè)模式創(chuàng)新的概念、特點與理論基礎
2．2．2 商業(yè)模式創(chuàng)新的動力
2．2．3 商業(yè)模式創(chuàng)新的途徑
2．2．4 商業(yè)模式創(chuàng)新評估
2．3 價值網絡理論
2．3．1 價值鏈觀念下的企業(yè)價值創(chuàng)造
2．3．2 價值網絡觀念下的企業(yè)價值創(chuàng)造
2．3．3 狹義價值網絡觀念的不足
2．3．4 重構視角下的企業(yè)價值重塑
本章小結

第3章 移動互聯(lián)網企業(yè)價值網絡解構與重構
3．1 移動互聯(lián)網產業(yè)價值鏈的發(fā)展和演變
3．1．1 價值鏈理論面臨的挑戰(zhàn)
3．1．2 移動互聯(lián)網產業(yè)價值鏈的模塊化
3．2 移動互聯(lián)網企業(yè)價值網絡的重構動因
3．2．1 市場驅動
3．2．2 移動互聯(lián)網技術變革的影響
3．2．3 價值使命感的驅使
3．2．4 資本驅動
3．2．5 政策驅動
3．3 移動互聯(lián)網企業(yè)價值網絡的解構
3．3．1 價值網絡解構的階段劃分
3．3．2 模塊化價值網絡的解構過程
3．3．3 以華為公司為例的價值網絡解構
3．4 移動互聯(lián)網企業(yè)價值網絡的重構流程
3．4．1 價值網絡的核心能力流
3．4．2 價值模塊催化和復制
3．4．3 具有自適應特征的新價值網絡
3．5 移動互聯(lián)網企業(yè)價值網絡的重構模型
3．5．1 重構模型的穩(wěn)定化表達
3．5．2 重構模型的結構化表達
3．5．3 重構模型的效應化表達
本章小結

第4章 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式分類分析
4．1 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式概述
4．1．1 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式基礎
4．1．2 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式的構成要素
4．1．3 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式的構建方式
4．2 基礎層移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式
4．2．1 運營商的移動互聯(lián)網商業(yè)模式
4．2．2 三星“垂直整合”商業(yè)模式
4．2．3 英特爾“核心輻射”商業(yè)模式
4．2．4 基礎層移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式的發(fā)展趨勢
4．3 應用層移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式
4．3．1 通用軟件商業(yè)模式
4．3．2 應用系統(tǒng)集成商業(yè)模式
4．3．3 嵌入式軟件商業(yè)模式
4．3．4 企業(yè)解決方案商業(yè)模式
4．3．5 軟件與信息服務外包商業(yè)模式
4．3．6 應用服務提供商商業(yè)模式
4．4 終端層移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式
4．4．1 樣本的選擇
4．4．2 變量的設計
4．4．3 變量的說明
4．4．4 實證的分析
4．4．5 結論與啟示
本章小結

第5章 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的內在價值機理
5．1 移動互聯(lián)網企業(yè)由價值零散到價值網絡
5．1．1 移動互聯(lián)網產業(yè)鏈的價值分析
5．1．2 移動互聯(lián)網企業(yè)零散型的價值結構
5．1．3 移動互聯(lián)網企業(yè)網絡型的價值結構
5．1．4 移動互聯(lián)網企業(yè)價值網絡中的創(chuàng)新行為
5．2 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新中的價值創(chuàng)造機理
5．2．1 移動互聯(lián)網企業(yè)價值創(chuàng)造模式
5．2．2 移動互聯(lián)網企業(yè)價值生產過程
5．3 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新中的價值實現(xiàn)機理
5．3．1 移動互聯(lián)網企業(yè)價值實現(xiàn)的手段
5．3．2 移動互聯(lián)網企業(yè)的贏利機理
5．4 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新中的價值維持機理
5．4．1 移動互聯(lián)網企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢保持
5．4．2 移動互聯(lián)網企業(yè)價值管理
5．5 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新中的價值創(chuàng)新機制
5．5．1 移動互聯(lián)網企業(yè)價值模塊創(chuàng)新
5．5．2 移動互聯(lián)網企業(yè)價值創(chuàng)新路徑
5．5．3 移動互聯(lián)網企業(yè)價值網絡的升級
本章小結

第6章 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新影響因素
6．1 影響因素的理論分析和研究假設
6．1．1 宏觀環(huán)境對價值網絡重構和企業(yè)資源能力的影響
6．1．2 企業(yè)資源能力對價值網絡重構和價值創(chuàng)新的影響
6．1．3 價值網絡重構對價值創(chuàng)新的影響
6．1．4 價值創(chuàng)新對商業(yè)模式創(chuàng)新的影響
6．2 概念模型的調查實施
6．2．1 樣本及數(shù)據(jù)來源
6．2．2 調查方式與方法
6．2．3 調查樣本回收
6．2．4 調查問卷調查內容統(tǒng)計
6．3 結構方程建模
6．3．1 模型和測評指標
6．3．2 模型的假設前提
6．3 13問卷信度與效度的檢驗
6．3．4 模型設定
6．3．5 模型擬合
6．3．6 模型修訂
6．3．7 研究結論
本章小結

第7章 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新動因、路徑和評價
7．1 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的基本框架
7．1．1 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的主要方式
7．1．2 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新運作
7．1 13新趨勢下移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新思維
7．1．4 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新層次模型
7．2 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新動因
7．2．1 基礎層移動互聯(lián)網企業(yè)的創(chuàng)新動因
7．2．2 應用層移動互聯(lián)網企業(yè)的創(chuàng)新動因
7．2．3 終端層移動互聯(lián)網企業(yè)的創(chuàng)新動因
7．3 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新路徑
7．3．1 基礎層移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新路徑
7．3．2 應用層移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新路徑
7．3．3 終端層移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新路徑
7．4 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新評價
7．4．1 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新評價標準
7．4．2 基于NK模型的移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新評價方法
本章小結

第8章 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新案例分析
8．1 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的典型代表：蘋果公司
8．1．1 蘋果公司的價值網絡分析
8．1．2 蘋果公司基于價值網絡重構的商業(yè)模式
8．1．3 蘋果公司商業(yè)模式創(chuàng)新思維
8．1．4 蘋果公司商業(yè)模式創(chuàng)新動因
8．1．5 蘋果公司商業(yè)模式創(chuàng)新路徑
8．1．6 蘋果公司商業(yè)模式創(chuàng)新評價
8．2 移動互聯(lián)網企業(yè)商業(yè)模式未來趨勢的代表：阿里巴巴公司
8．2．1 阿里巴巴的價值網絡結構
8．2．2 阿里巴巴的商業(yè)模式演變
8．2．3 阿里巴巴的價值創(chuàng)新戰(zhàn)略范式
8．2．4 阿里巴巴的商業(yè)模式創(chuàng)新
本章小結

第9章 結論與展望
9．1 研究結論
9．2 研究特色和創(chuàng)新點
9．2．1 研究特色
9．2．2 創(chuàng)新之處
9．3 研究的局限和未來研究方向

參考文獻
附錄 調查問卷