第二版前言

《預應力混凝土結構設計基本原理》第一版問世以來的十年間，我國建造了大量預應力混凝土結構，尤其對于跨度20～250m的鐵路橋梁（高速鐵路、重載鐵路和普通鐵路橋梁）和公路橋梁，預應力混凝土已經(jīng)成為橋跨結構應用廣泛的建筑材料。與大規(guī)模預應力混凝土結構工程實踐相輝映的，是這十年間我國預應力混凝土及其結構的理論水平、設計能力和施工技術的快速發(fā)展和提升，先后頒布了《預應力混凝土結構設計規(guī)范》(JGJ 3692016)、基于極限狀態(tài)法的《鐵路橋涵設計規(guī)范(極限狀態(tài)法)》(Q/CR 93002018)，并且在新版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG 33622018)中新增體外預應力混凝土設計等內容，在《無黏結預應力混凝土結構技術規(guī)程》(JGJ 922016)中增加了無黏結預應力纖維筋等內容，《混凝土結構設計規(guī)范》(GB 500102010)等國家標準和規(guī)程亦推出修訂版。因此，《預應力混凝土結構設計基本原理》第一版亟須根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和工程實踐成果進行修訂。

教材修訂時遵循第一版融合多種設計規(guī)范內容、編寫寬口徑教材的指導思想，沿用以建立基本概念、闡述基本原理和設計方法為主線的編排思路。本次修訂主要包括以下五個部分內容：

第一部分是依據(jù)《鐵路橋涵設計規(guī)范（極限狀態(tài)法）》(Q/CR 93002018)，修改鐵路預應力混凝土構件的承載能力極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)計算內容、計算方法和規(guī)范要求，在第五章中增加正常使用極限狀態(tài)疲勞驗算，刪除基于容許應力法的相關內容。

第二部分是依據(jù)《預應力混凝土結構設計規(guī)范》(JGJ 3692016)、《無黏結預應力混凝土結構技術規(guī)程》(JGJ 922016)，增加第八章無黏結預應力混凝土結構設計。

第三部分是依據(jù)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG 33622018)、《預應力混凝土結構設計規(guī)范》(JGJ 3692016)，增加第九章體外預應力混凝土結構設計。

第四部分是依據(jù)現(xiàn)行設計規(guī)范及國家標準《預應力混凝土用鋼絲》(GB/T 52232014)、《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T 52242014)、《預應力混凝土用螺紋鋼筋》(GB/T 200652016)、《體外預應力索技術條件》(GB/T 308272014)、《預應力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T 143702015)等，修改了第二章混凝土、預應力筋的力學性能和設計指標及設計要求，并對全書相關內容進行了修訂。

第五部分是依據(jù)現(xiàn)行設計規(guī)范、規(guī)程及標準，對除上述內容外的其他部分進行修訂。

在使用本教材的教學過程中，一些老師和學生提出了寶貴意見；本次教材修訂中，研究生時空、強逸凡、何旺旺和曹子豪參與了圖形繪制和例題核算工作，謹此一并致謝。特別感謝中南大學本科生院及土木工程學院對此次教材修訂的大力支持。