本書從國內(nèi)外高鐵安全事故梳理分析入手,剖析影響高鐵安全各項因素,比較高鐵與普鐵對安全治理需求差異,梳理比較普鐵、道路、航空和水路運輸?shù)陌踩煞ㄒ?guī),借鑒日本、德國、法國等高鐵、普鐵安全立法經(jīng)驗。在此基礎(chǔ)上確立高鐵安全立法內(nèi)容,并對高鐵建設(shè)質(zhì)量、專用設(shè)備質(zhì)量、線路、運營安全及監(jiān)督管理、應急救援和反恐等進行系統(tǒng)研究,提出立法建議。最后提出高鐵安全治理應該強化社會公共責任,加強安全文化建設(shè),走共建共治共享的法治化路徑。
亐道遠,1977年4月生,男,彝族,云南祥云人,法學博士。石家莊鐵道大學馬克思主義學院副院長、文法學院副院長、法律碩士教育中心主任,副教授、碩士生導師。河北省法學會教育法學研究會副會長、電子商務法學研究會副會長、交通法學研究會秘書長,國家鐵路局法律類專家,河北省高級人民法院特邀監(jiān)督員,河北省法官權(quán)益保障委員會特邀委員,石家莊仲裁委員會仲裁員,兼職律師。研究領(lǐng)域:高鐵走出去的法律保障問題、高速鐵路安全立法問題、鐵路投融資改革法律問題。在《河北法學》《人民論壇》《河北學刊》等核心期刊發(fā)表《社會資本投資鐵路適格主體》《高鐵走出去知識產(chǎn)權(quán)風險防范》等學術(shù)論文二十余篇,出版有《知識產(chǎn)權(quán)管理教程》(中國鐵道出版社2010年版)。先后主持承擔國家社科基金一般項目“高鐵走出去的法律保障問題研究”(15BFX195)等省部級以上課題十余項,課題成果、建議多次被有關(guān)部門采用。