時速160公里動力集中型電力動車組被稱為綠巨人，綠巨人動車組的品質(zhì)提升了中國普速鐵路的高度，是中國普速線路列車的迭代升級產(chǎn)品，能夠充分利用既有線路和機(jī)車檢修資源，提高鐵路運輸服務(wù)品質(zhì)，是中國鐵路推進(jìn)裝備現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

本書主要介紹時速160公里動力集中型電力動車組中的CR200J3型動車組原理與操作。CR200J3型動車組由中國中車集團(tuán)大連機(jī)車車輛股份有限公司制造，按照系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、模塊化的思路進(jìn)行設(shè)計與制造，實現(xiàn)了互聯(lián)互通、關(guān)鍵系統(tǒng)部件自主化，做到了接口統(tǒng)一、零件統(tǒng)一，并達(dá)到節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。目前CR200J3型動車組正在全國陸續(xù)投入運用。

為幫助機(jī)車乘務(wù)員和運用、維修、管理人員了解和掌握CR200J3型動車組的總體概況、基本構(gòu)造原理、常見故障處理、制動試驗程序和標(biāo)準(zhǔn)，提高作業(yè)人員操控和檢修動車組的技能，提高管理人員的專業(yè)管理能力，編者依據(jù)現(xiàn)行規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備使用說明，結(jié)合現(xiàn)場實際運用經(jīng)驗，組織編寫了《時速160公里動力集中型電力動車組（CR200J3型）原理與操作》。

本書采用章節(jié)形式編寫，共九章。章，概述;第二章，動力車總體;第三章，動力車電氣系統(tǒng);第四章，動力車制動系統(tǒng);第五章，動力車運用與操作;第六章，動力車故障處理;第七章，主要部件維護(hù)和保養(yǎng);第八章，行車安全綜合信息監(jiān)控系統(tǒng);第九章，控制車和拖車。本書為每章配有復(fù)習(xí)思考題，便于學(xué)習(xí)者理解和掌握。本書內(nèi)容重點突出、深入淺出、圖文并茂，闡述簡明扼要、通俗易懂，可作為動力集中型電力動車組司機(jī)崗位培訓(xùn)教材，亦可供動力集中型電力動車組運用、維修、管理人員學(xué)習(xí)參考，對相關(guān)專業(yè)院校師生的學(xué)習(xí)也有重要參考價值。

本書由中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)部、職工培訓(xùn)部組織編寫，由王永輝、白立成擔(dān)任主編，李鷗、楊東偉、楊洋、劉洋、王學(xué)兵、朱帥、周培鈺、林虎、郎禹、王煜等參加編寫。全書經(jīng)李明、杜浩江、陳錚、修少鵬、吳宜誠、裴程、楊志濤、王金兵、郭志明、魏博、張沛森、張文藝、都大戶、祝曦、王剛、張立所等集體審定。

本書在編寫過程中參考并借鑒了中國中車集團(tuán)大連機(jī)車車輛股份有限公司等相關(guān)單位提供的書籍和資料，在此一并對有關(guān)作者和出版社深表謝意。

由于CR200J3型動車組的技術(shù)升級改造等因素，書中內(nèi)容可能與實際現(xiàn)車稍有差別，請以實際現(xiàn)車為準(zhǔn)。

本書中如不妥之處，懇請讀者指正。