黨的十九報告提出完善職業(yè)教育和培訓體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作，進一步指明了新時代我國職業(yè)教育改革發(fā)展之路。結合高等職業(yè)教育實際，傳統(tǒng)課程的學科知識體系框架已不能滿足現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的需求，本書以項目導向、任務驅動重新序化了鐵路橋隧建筑物修理的學科知識體系框架，融合了當前職業(yè)教育的新理念、新思想。在編寫過程中，結合多年教學和工程實際經(jīng)驗，考慮到高等職業(yè)教育以技能培養(yǎng)為主的教學特點以及學生職業(yè)發(fā)展需求等，依托鐵路規(guī)范，緊密聯(lián)系生產(chǎn)一線，引入大量典型工作任務，與鐵路橋隧修理現(xiàn)場零距離對接。本書以適用、夠用為原則，結合崗位能力及職業(yè)發(fā)展需求，科學合理地選擇教學項目及任務。依據(jù)鐵路規(guī)范，分主次細化教學內容，并引入大量工程案例。本書注重基本原理的闡述，引入大量的工程圖文，強調知識的適用性、先進性及系統(tǒng)性，力求做到內容精煉適用，文字敘述簡練嚴謹，易于學習理解。從適用性來看，本書選取的內容與職業(yè)崗位能力緊密聯(lián)系，實現(xiàn)了教學過程與生產(chǎn)過程的對接；從先進性來看，本書編寫過程中主要參考了《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》(TG/GW 1032018)、《鐵路鋼梁涂膜劣化評定》(Q/CR 7312019)等標準和規(guī)則。與傳統(tǒng)教材相比，本書內容選取時還參考了橋隧工職業(yè)技能鑒定試題庫，服務于1 X證書，符合鐵路職業(yè)院校畢業(yè)生的就業(yè)崗位及企業(yè)的需求。本書由包頭鐵道職業(yè)技術學院侯憲斌任主編，李文盛、張利敏任副主編，中國神華神朔鐵路分公司王尚軍任主審。具體編寫分工如下：項目1、項目2、項目3由包頭鐵道職業(yè)技術學院侯憲斌編寫；項目4、項目5由包頭鐵道職業(yè)技術學院張利敏編寫；項目6由包頭鐵道職業(yè)技術學院趙哲、賀文彪、岳荷編寫；項目7由包頭鐵道職業(yè)技術學院敖登和中國神華能源股份有限公司軌道機械化維護分公司蔡濱鴻編寫；項目8、項目9由包頭鐵道職業(yè)技術學院李文盛編寫。本書在編寫過程中，得到了學院領導、同事、兄弟院校及一線企業(yè)專家們的大力支持，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭工務段張波、范英，包頭鐵道職業(yè)技術學院王開城參與了本書內容的審定，在此表示衷心的感謝。限于作者的水平和經(jīng)驗，本書難免存在疏漏和不足之處，歡迎廣大讀者批評指正。?