本書為專著。是有關商用飛機項目管理領域的一本奠基性質的技術術語工具書，適用于多文化（東西方）與多語義（漢、俄、英）環(huán)境下的項目管理和研發(fā)工作，國際化、實用性和廣泛性是其顯著的創(chuàng)新點。本書具體涉及商務合作、項目管理和工程技術等三個方面的術語，基本涵蓋商用飛機項目研制過程中的術語定義，用于支持解決國際商務合同、項目計劃管理和工程技術管理等工作中術語英文注釋不統(tǒng)一的問題。本書可用于教學參考，又可以用于工程研制，尤其適用于CR929遠程寬體客機項目參研人員以及參與其他商用飛機項目的商務、科技、工程和管理人員使用。本書*版出版兩年以來，受到上海市經信委領導關注，并深受廣大項目管理和參研人員的認可，該書已經逐步成為中俄雙方工程師及供應商開展協同研制工作的一條重要紐帶和標準。本書為第二版，是三步走策略的第二步，即增加了2400多個詞條的英文解釋和英文索引，極大地增強了跨國研發(fā)工作的實用性，后續(xù)將會推出第三版（增加俄文解釋和俄文索引），以期跟上國家大飛機重大項目的步伐，服務于中俄兩國數萬名工程參研人員、多國供應商和合作伙伴以及目標市場民用航空的從業(yè)人員，并扎實地逐步呈現一帶一路軟實力的成果。
總 序
中國和俄羅斯是具有世界影響力的大國，發(fā)展民用航空工業(yè)，實現優(yōu)勢互補符合兩國發(fā)展需求。CR929寬體客機型號是中俄兩國高科技戰(zhàn)略合作的重要項目之一，標志著雙方的戰(zhàn)略合作關系進入了新高度，對于打破寬體客機市場中波音公司和空客公司兩強壟斷的局面具有重要意義。隨著我國經濟的飛速發(fā)展，特別是在一帶一路倡議的推動下，人們的商務和旅游出行更為頻繁，航空運輸量持續(xù)提升，為航空市場的繁榮創(chuàng)造了條件，為寬體客機的生存提供了更大的空間。
中俄兩國商用飛機技術領域交流由來已久，中國民航先后引進過里-2、伊爾-14、伊爾-62、安-24和圖-154等眾多機型，目前，還有圖-154機型在特殊的運輸領域運行。20世紀70、80年代以后，中俄兩國在商用飛機領域的交流上逐漸減少，中國和俄羅斯民用航空市場充斥著大量西方客機。進入21世紀后，俄羅斯民用航空工業(yè)隨著經濟形勢的變化受到極大制約，逐漸遠離民航技術發(fā)展的主流，寄希望于SSJ-100和MC-21飛機改變現狀；而中國民用航空工業(yè)幾經波折，逐漸認識到造不如買和市場換技術的觀念和做法無法振興民航工業(yè)，從而奮發(fā)圖強，實現了ARJ21-700飛機交付運營，C919飛機成功首飛的中國夢。雙方民用航空工業(yè)各自經歷了數十年的發(fā)展，形成了獨特的技術、項目和商務管理體系。為了成功順利地進行寬體客機項目的合作，需要克服諸多的困難，主要包括：一方面，物的因素亟待統(tǒng)一，即技術標準、設計保障體系以及技術管理體系的統(tǒng)一與融合面臨巨大的挑戰(zhàn)；另一方面，人的因素亟待融合，即文化差異、商務習慣、研發(fā)理念等也存在較大差異。
本套叢書以商用飛機研制項目管理為主題，圍繞設計、制造、試驗、試飛、適航取證和客戶支持等型號開發(fā)過程，為項目研制提供有價值的管理信息和工作方法。本套叢書將圍繞項目管理的十大要素：項目整合管理、項目范圍管理、項目時間管理、項目成本管理、項目質量管理、項目資源管理、項目溝通管理、項目利益管理、項目風險管理和項目采購管理，基于中俄商用飛機研發(fā)工程實踐的現狀，逐步展開論述，達到既能實現航空工業(yè)合作的經驗交流，又能為其他領域的合作提供幫助的目的。
本套叢書基于邊探索、邊實踐、邊總結的實際情況，本著先行先試，力求客觀、再版改進的原則，盡力為廣大讀者提供一套有價值的參考工具書。
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