本書(shū)涵蓋了車(chē)橋耦合作用相關(guān)的理論基礎(chǔ)知識(shí)和工程應(yīng)用。車(chē)輛行駛通過(guò)公路橋梁時(shí)會(huì)引發(fā)橋梁振動(dòng)，橋梁也會(huì)反過(guò)來(lái)影響車(chē)輛的振動(dòng)，這種車(chē)橋耦合作用帶來(lái)了許多有用的信息。一方面，雖然傳統(tǒng)上通常將車(chē)輛視為橋梁的載荷，但它們也可以被視為橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的傳感器和接收器。另一方面，雖然傳統(tǒng)上橋梁通常被視為車(chē)輛重量的承載結(jié)構(gòu)，但它們也可以被視為可以衡量車(chē)輛載荷的秤�；�于這些觀察和發(fā)現(xiàn)，作者的研究小組開(kāi)展了在車(chē)橋耦合振動(dòng)領(lǐng)域的廣泛研究。本書(shū)將記錄新的理論發(fā)展和應(yīng)用，為相關(guān)研究人員和研究生們提供參考信息。 本書(shū)適合橋梁工程領(lǐng)域的研究生、專(zhuān)業(yè)人士和研究人員閱讀。讀者應(yīng)在已經(jīng)完成了結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、橋梁工程等相關(guān)課程的基礎(chǔ)上閱讀本書(shū)。