本書以延安大學新校區(qū)貼坡型挖填方高邊坡工程為背景，分析了現(xiàn)有邊坡變形預測方法在變形預測中的使用程度，并通過強度參數(shù)不同變異性來源進行了邊坡可靠性分析，提出了一種能夠描述黃土一維固結蠕變特性的四參數(shù)蠕變模型，依據試驗結果及蠕變模型，基于隨機場理論建立了蠕變參數(shù)的互相關高斯隨機場，提出了一種能考慮蠕變隨機性的貼坡型挖填方高邊坡變形預測方法。
本書內容共12章，包括：緒論；工程概況及變形監(jiān)測分析；黃土貼坡型挖填方高邊坡預測方法及變形特性分析；黃土貼坡型挖填方高邊坡邊坡可靠性分析及影響評價；黃土一維固結蠕變試驗及模型研究；基于蠕變參數(shù)隨機場的變形預測方法研究；黃土貼坡型挖填方高邊坡變形特性分析及預測；土工格柵加筋黃土邊坡分析；加筋土邊坡穩(wěn)定性影響因素及分析方法對比；降雨入滲條件下多級加筋邊坡穩(wěn)定性分析；多級加筋邊坡動力響應特征及破壞機理分析；振動強度對雨后地震邊坡穩(wěn)定性影響分析。希望本書能夠為挖填方高邊坡設計分析及穩(wěn)定狀態(tài)判斷提供參考。