前言
第1章汽車?yán)匣�環(huán)境1
1.1概述1
1.1.1環(huán)境與汽車?yán)匣�環(huán)境1
1.1.2汽車?yán)匣�主要環(huán)境因素1
1.2大氣環(huán)境4
1.2.1全球氣候環(huán)境類型4
1.2.2我國(guó)典型氣候類型6
1.2.3主要自然暴露試驗(yàn)場(chǎng)的氣候環(huán)境比較6
1.3汽車微環(huán)境12
1.3.1汽車微環(huán)境的影響因素12
1.3.2我國(guó)試驗(yàn)車典型微環(huán)境17
1.4汽車?yán)匣�環(huán)境作用的量化計(jì)算23
1.4.1單環(huán)境因素23
1.4.2雙環(huán)境因素23
1.4.3多環(huán)境因素26
1.5汽車?yán)匣�的人工模擬環(huán)境26
1.5.1人工模擬環(huán)境的設(shè)計(jì)方法27
1.5.2人工模擬環(huán)境的相關(guān)性分析27
1.6發(fā)展趨勢(shì)及展望30
1.6.1汽車?yán)匣�環(huán)境仿真30
1.6.2復(fù)雜環(huán)境的人工模擬32
第2章汽車耐老化性能開發(fā)33
2.1概述33
2.2汽車耐老化開發(fā)體系35
2.2.1汽車耐老化開發(fā)技術(shù)體系35
2.2.2汽車耐老化開發(fā)質(zhì)量體系38
2.3汽車耐老化設(shè)計(jì)方法39
2.3.1汽車三級(jí)耐老化性能目標(biāo)設(shè)計(jì)39
2.3.2汽車三級(jí)耐老化性能驗(yàn)證與評(píng)價(jià)42
2.4商用車耐老化性能開發(fā)46
2.4.1商用車與乘用車主要差異46
2.4.2商用車與乘用車耐老化性能開發(fā)差異47
2.4.3商用車典型老化案例49
2.5發(fā)展趨勢(shì)及展望51
第3章汽車用非金屬材料耐老化開發(fā)與
檢測(cè)52
3.1概述52
3.2車用塑料52
3.2.1塑料老化類型及機(jī)理52
3.2.2塑料耐老化性能開發(fā)56
3.2.3塑料老化性能檢測(cè)及評(píng)價(jià)63
3.3車用橡膠64
3.3.1橡膠老化類型及機(jī)理64
3.3.2橡膠耐老化性能開發(fā)66
3.3.3橡膠老化性能檢測(cè)及評(píng)價(jià)69
3.4車用涂層71
3.4.1涂層老化類型及機(jī)理72
3.4.2涂層耐老化性能開發(fā)74
3.4.3涂層老化性能檢測(cè)及評(píng)價(jià)76
3.5車用其他非金屬材料77
3.5.1織物老化及評(píng)價(jià)77
3.5.2皮革老化及評(píng)價(jià)78
3.5.3黏合劑老化及評(píng)價(jià)81
3.5.4油液老化及評(píng)價(jià)81
3.5.5電解液老化及評(píng)價(jià)82
3.6非金屬材料耐老化開發(fā)與檢測(cè)發(fā)展趨勢(shì)83
3.6.1耐老化開發(fā)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)83
3.6.2耐老化檢測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)84
第4章汽車零部件耐老化開發(fā)與檢測(cè)85
4.1概述85
4.2內(nèi)外飾件85
4.2.1內(nèi)外飾老化特點(diǎn)85
4.2.2內(nèi)外飾耐老化性能要求87
4.2.3內(nèi)外飾耐老化試驗(yàn)設(shè)計(jì)92
4.3電器件97
4.3.1電器件老化特點(diǎn)97
4.3.2電器件耐老化性能要求97
4.3.3電器件耐老化試驗(yàn)設(shè)計(jì)99
4.4結(jié)構(gòu)件101
4.4.1結(jié)構(gòu)件老化特點(diǎn)101
4.4.2結(jié)構(gòu)件耐老化性能要求102
4.4.3結(jié)構(gòu)件耐老化試驗(yàn)設(shè)計(jì)104
4.5動(dòng)力總成106
4.5.1傳統(tǒng)能源動(dòng)力總成耐老化性能要求106
4.5.2純電動(dòng)力總成耐老化性能要求108
4.6發(fā)展趨勢(shì)及展望110
第5章整車耐老化試驗(yàn)112
5.1概述112
5.1.1整車耐老化試驗(yàn)的分類和特點(diǎn)112
5.1.2整車耐老化試驗(yàn)缺陷評(píng)價(jià)方法113
5.1.3整車耐老化試驗(yàn)在整車全生命周期中的
作用和意義117
5.1.4我國(guó)開展整車耐老化試驗(yàn)的歷史與
現(xiàn)狀118
5.2整車大氣暴露試驗(yàn)120
5.2.1干熱氣候整車大氣暴露試驗(yàn)120
5.2.2濕熱氣候整車大氣暴露試驗(yàn)126
5.3人工模擬環(huán)境整車耐老化試驗(yàn)130
5.3.1整車氣候溫度存放試驗(yàn)130
5.3.2整車氣候交變?cè)囼?yàn)132
5.3.3整車陽(yáng)光模擬試驗(yàn)135
5.3.4整車綜合道路環(huán)境模擬試驗(yàn)141
5.4整車大氣暴露試驗(yàn)與人工模擬環(huán)境老化
試驗(yàn)對(duì)比146
5.4.1整車大氣暴露試驗(yàn)與人工模擬環(huán)境
老化試驗(yàn)的相關(guān)性146
5.4.2整車大氣暴露試驗(yàn)與人工模擬環(huán)境
老化試驗(yàn)的差異性149
5.5發(fā)展趨勢(shì)及展望154
5.5.1整車大氣暴露試驗(yàn)154
5.5.2人工模擬環(huán)境試驗(yàn)155
5.5.3新能源汽車耐老化試驗(yàn)156
第6章汽車耐老化試驗(yàn)與檢測(cè)常用設(shè)備157
6.1概述157
6.2實(shí)驗(yàn)室人工加速老化試驗(yàn)設(shè)備157
6.2.1溫濕度老化試驗(yàn)設(shè)備157
6.2.2光老化試驗(yàn)設(shè)備160
6.2.3臭氧老化試驗(yàn)設(shè)備170
6.2.4整車道路環(huán)境綜合模擬試驗(yàn)設(shè)備171
6.3戶外暴露老化試驗(yàn)設(shè)備171
6.3.1外飾件試驗(yàn)設(shè)備172
6.3.2內(nèi)飾件試驗(yàn)設(shè)備175
6.4非金屬材料檢測(cè)常用設(shè)備177
6.4.1表觀性能檢測(cè)設(shè)備177
6.4.2物理及力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備183
6.4.3其他性能檢測(cè)設(shè)備193
6.5發(fā)展趨勢(shì)及展望195
第7章汽車?yán)匣�失效分�?97
7.1概述197
7.2失效分析程序及方法197
7.2.1失效分析程序197
7.2.2失效分析方法198
7.3典型案例200
7.3.1外飾件老化失效案例200
7.3.2內(nèi)飾件老化失效案例207
7.3.3結(jié)構(gòu)件老化失效案例215
7.3.4電器件老化失效案例218
7.3.5動(dòng)力總成老化失效案例226
7.4老化失效售后調(diào)查指導(dǎo)229
7.4.1售后車?yán)匣�失效趨�?shì)分析229
7.4.2售后調(diào)查指導(dǎo)231
7.5發(fā)展趨勢(shì)及展望231
第8章汽車高加速老化測(cè)試的研究進(jìn)展233
8.1概述233
8.2溫度在加速老化測(cè)試中的重要性研究 233
8.2.1溫度測(cè)量234
8.2.2應(yīng)用舉例237
8.2.3服務(wù)壽命評(píng)估模型239
8.2.4結(jié)論240
8.3高輻照度的老化測(cè)試研究240
8.3.1主要天氣因素241
8.3.2加速測(cè)試241
8.3.3加速耐老化測(cè)試的方法242
8.3.4自然直接老化測(cè)試 242
8.3.5戶外加速測(cè)試247
8.3.6實(shí)驗(yàn)室加速老化裝置250
8.3.7氙弧燈試驗(yàn)箱與熒光紫外燈試驗(yàn)箱的
主要區(qū)別254
8.3.8高輻照度測(cè)試256
8.3.9加速性和相關(guān)性258
8.3.10互易性260
8.3.11選擇合適的高輻照度測(cè)試262
8.4汽車整車及零部件的陽(yáng)光模擬測(cè)試研究263
8.4.1經(jīng)濾光的氙弧燈技術(shù)263
8.4.2經(jīng)濾光的金屬鹵素?zé)艏夹g(shù)263
8.4.3全球太陽(yáng)輻射通用標(biāo)準(zhǔn)/太陽(yáng)總輻射通用
標(biāo)準(zhǔn)264
8.4