川藏交通廊道工程擾動(dòng)災(zāi)害及風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策
定 價(jià):328 元
叢書名:第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究叢書
- 作者:祁生文等著
- 出版時(shí)間:2024/11/1
- ISBN:9787030793478
- 出 版 社:科學(xué)出版社
- 中圖法分類:U418.5
- 頁(yè)碼:217頁(yè)
- 紙張:
- 版次:1
- 開(kāi)本:26cm
本書系中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所自2019年起“第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究”之川藏交通廊道工程擾動(dòng)災(zāi)害及風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)考察的總結(jié)性工程地質(zhì)學(xué)專著。全書共7章,包括科考的背景、意義、目標(biāo)及內(nèi)容;介紹青藏高原區(qū)域自然地理地質(zhì)背景及川藏交通廊道工程地質(zhì)條件和地應(yīng)力條件;開(kāi)展川藏交通廊道地質(zhì)災(zāi)害及工程擾動(dòng)災(zāi)害考察,分別針對(duì)崩滑災(zāi)害、隧道工程擾動(dòng)災(zāi)害、邊坡工程擾動(dòng)災(zāi)害進(jìn)行分析,并給出災(zāi)變風(fēng)險(xiǎn)防控建議等。本書的特點(diǎn)是通過(guò)科考獲得了可分析的第一手觀測(cè)資料,為理解重大線狀工程擾動(dòng)災(zāi)害分布規(guī)律及災(zāi)變機(jī)制提供觀測(cè)基礎(chǔ),為科???????紊?紊?紊??捳楲瑰?
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1992.9-1996.7,長(zhǎng)安大學(xué)(原西安地質(zhì)學(xué)院)水文地質(zhì)與工程地質(zhì)專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位
1996.9-1999.7,中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)水文地質(zhì)工程地質(zhì)專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位
1999.9-2002.7,中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所地質(zhì)工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位2014.12至今,中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所研究員;
2012.5-2013.6,加拿大University of Alberta訪問(wèn)教授;
2007.12-2014.12,中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所副研究員;
2004.10-2007.12,中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所助理研究員,期間曾在香港大學(xué)土木工程系任Research Associate 一年;
2002.7-2004.10,中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所地球物理博士后流動(dòng)站工作;巖體工程地質(zhì)力學(xué)負(fù)責(zé)國(guó)家杰出青年項(xiàng)目、中科院先導(dǎo)A項(xiàng)目、第二次青藏科考項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目等。國(guó)際工程地質(zhì)與環(huán)境學(xué)會(huì)(IAEG)巖土體結(jié)構(gòu)性委員會(huì)主席;
國(guó)際工程地質(zhì)與環(huán)境學(xué)會(huì)(IAEG)中國(guó)委員會(huì)秘書長(zhǎng);
International Consortium on Geo-Disaster Reduction(ICGDR)終身理事;
中國(guó)地質(zhì)學(xué)會(huì)工程地質(zhì)專委會(huì)秘書長(zhǎng);
中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)工程地質(zhì)力學(xué)分會(huì) 理事長(zhǎng);
中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事;
中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)巖石動(dòng)力學(xué)專委會(huì)副主任委員;
中科院地質(zhì)與地球物理研究所學(xué)術(shù)委員會(huì)委員;
中國(guó)水力發(fā)電學(xué)會(huì)地質(zhì)勘探專業(yè)委員會(huì)委員;
中國(guó)第四紀(jì)研究會(huì)應(yīng)用第四紀(jì)專委會(huì)委員;
中國(guó)科學(xué)院創(chuàng)新促進(jìn)會(huì)會(huì)員;
《Engineering Geology》編委;
《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》編委;
《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》編委;
《Geoenvironmental Disasters》副主編;
《中國(guó)科學(xué)D輯》編委;
《工程地質(zhì)學(xué)報(bào)》執(zhí)行副主編。
目錄
第1章 引言 1
1.1 研究背景 2
1.2 本次科考任務(wù) 4
參考文獻(xiàn) 5
第2章 區(qū)域自然地理和地質(zhì)背景 7
2.1 自然地理環(huán)境 8
2.1.1 自然環(huán)境 8
2.1.2 氣候條件 9
2.2 地貌單元及其基本特征 11
2.3 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造 13
2.3.1 青藏高原大地構(gòu)造演化 13
2.3.2 地層構(gòu)造分區(qū) 14
2.3.3 深部地球物理特征 16
2.4 新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)及地震 18
2.4.1 青藏高原構(gòu)造應(yīng)力特征 18
2.4.2 青藏高原垂向隆升 19
2.4.3 青藏高原水平運(yùn)動(dòng) 21
2.4.4 青藏高原地震活動(dòng) 23
參考文獻(xiàn) 24
第3章 川藏交通廊道工程地質(zhì)條件分析 27
3.1 自然人文概況 28
3.2 氣象水文 29
3.2.1 氣候特征 29
3.2.2 水文特征 31
3.3 地形地貌 35
3.3.1 川西高山峽谷區(qū) 35
3.3.2 川西高山原區(qū) 36
3.3.3 藏東南橫斷山區(qū) 36
3.3.4 藏南谷地區(qū) 37
3.4 地層巖性 38
3.5 地質(zhì)構(gòu)造 39
3.6 新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)及地震 41
3.6.1 新構(gòu)造運(yùn)動(dòng) 41
3.6.2 地震 45
3.7 物理地質(zhì)現(xiàn)象 45
3.8 人類工程活動(dòng) 47
3.8.1 交通建設(shè) 47
3.8.2 水電開(kāi)發(fā) 48
3.8.3 采礦 48
3.8.4 城鎮(zhèn)建設(shè) 48
參考文獻(xiàn) 48
第4章 川藏交通廊道地應(yīng)力特征 53
4.1 川藏交通廊道實(shí)測(cè)地應(yīng)力收集及分析 54
4.1.1 地應(yīng)力 54
4.1.2 川藏交通廊道地應(yīng)力收集與分析 59
4.2 川藏交通廊道地應(yīng)力反演 67
4.2.1 研究區(qū)二維模型建模 67
4.2.2 數(shù)值模型結(jié)果驗(yàn)證 70
4.2.3 數(shù)值模型結(jié)果分析 75
4.3 研究區(qū)各活動(dòng)斷裂帶數(shù)值模擬反演結(jié)果 78
4.3.1 龍門山斷裂帶(F1) 78
4.3.2 大涼山斷裂帶(F2)、安寧河斷裂帶(F3)、鮮水河斷裂帶(F4)、玉龍希斷裂帶(F5) 79
4.3.3 理塘斷裂帶(F6)、巴塘斷裂帶(F7) 81
4.3.4 瀾滄江斷裂帶(F9)、巴青–類烏齊斷裂帶(F10)、羊達(dá)–亞許斷裂帶(F11)及邊壩–洛隆斷裂帶(F12) 82
4.3.5 嘉黎斷裂帶(F13)、米林?jǐn)嗔褞В‵14)、墨脫斷裂帶(F15) 84
4.3.6 雅魯藏布江斷裂帶(F18)、亞?wèn)|– 谷露斷裂帶(F19) 85
4.3.7 應(yīng)力分布特征對(duì)工程建設(shè)的影響 86
參考文獻(xiàn) 88
第5章 川藏交通廊道斜坡災(zāi)害 93
5.1 川藏交通廊道崩滑災(zāi)害遙感調(diào)查 94
5.1.1 遙感信息源及圖像處理 94
5.1.2 崩滑災(zāi)害遙感解譯方法及步驟 96
5.1.3 野外調(diào)查驗(yàn)證 97
5.2 川藏交通廊道崩滑災(zāi)害分布及發(fā)育特征 99
5.2.1 崩滑災(zāi)害分類及標(biāo)準(zhǔn) 99
5.2.2 崩滑災(zāi)害空間總體分布 100
5.2.3 崩滑災(zāi)害空間分布影響因素分析 102
5.3 川藏交通廊道崩滑災(zāi)害危險(xiǎn)性分析 109
5.3.1 危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)模型 109
5.3.2 雅安—林芝段危險(xiǎn)性分析 111
5.4 典型崩滑災(zāi)害的案例分析 114
5.4.1 易貢滑坡 114
5.4.2 亂石包滑坡 118
參考文獻(xiàn) 123
第6章 川藏交通廊道隧道工程擾動(dòng)災(zāi)害預(yù)測(cè)及防控建議 127
6.1 洞室圍巖大變形與巖爆 128
6.1.1 圍巖高地應(yīng)力的形成與影響因素 128
6.1.2 硬巖巖爆形成機(jī)制與類型 129
6.1.3 軟巖大變形形成機(jī)制與類型 136
6.2 川藏交通廊道隧道開(kāi)挖擾動(dòng)致災(zāi)潛勢(shì)預(yù)測(cè) 151
6.2.1 川藏交通廊道巖組分類 151
6.2.2 川藏交通廊道硬巖巖爆和軟巖大變形潛勢(shì)預(yù)測(cè)及分級(jí) 151
6.2.3 典型隧道巖爆和大變形分析 165
參考文獻(xiàn) 168
第7章 川藏交通廊道隧道進(jìn)出口邊坡工程擾動(dòng)災(zāi)害預(yù)測(cè)及防控建議 173
7.1 川藏交通廊道隧道進(jìn)出口邊坡結(jié)構(gòu)特征 174
7.1.1 基本工程地質(zhì)條件 174
7.1.2 邊坡分類方法 185
7.1.3 邊坡特征及分類 190
7.2 川藏交通廊道隧道進(jìn)出口邊坡變形破壞形式 191
7.2.1 邊坡變形破壞基本形式 192
7.2.2 邊坡變形破壞形式預(yù)測(cè) 195
7.3 川藏交通廊道隧道進(jìn)出口邊坡穩(wěn)定性定量評(píng)價(jià) 200
7.3.1 邊坡巖體質(zhì)量評(píng)價(jià) 201
7.3.2 邊坡巖體強(qiáng)度參數(shù)估算方法 207
7.3.3 邊坡穩(wěn)定性定量分析及評(píng)價(jià) 210
7.4 川藏交通廊道隧道進(jìn)出口邊坡穩(wěn)定性預(yù)測(cè)結(jié)果及災(zāi)變防控建議 215
7.4.1 邊坡穩(wěn)定性及危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)結(jié)果 215
7.4.2 邊坡災(zāi)變防控建議 219
7.5 典型隧道進(jìn)出口邊坡穩(wěn)定性分析 220
7.5.1 蒙頂山隧道進(jìn)口邊坡 221
7.5.2 二郎山隧道出口邊坡 225
7.5.3 隧道2 進(jìn)口邊坡 231
7.5.4 塔如隧道出口邊坡 237
7.5.5 紅拉山隧道出口邊坡 242
7.5.6 芒康山隧道進(jìn)口邊坡 246
7.5.7 易貢隧道出口邊坡 250
7.5.8 通麥隧道進(jìn)口邊坡 254
7.5.9 迫龍隧道進(jìn)口邊坡 258
7.5.10 拉月隧道出口邊坡 261
參考文獻(xiàn) 267
附錄 271