本專著以海上交通安全為研究對象，聚焦于應急資源配置與優(yōu)化問題，基于多源大數(shù)據(jù)，提出了一套“海上交通風險評估-應急救援能力評價-應急設施布局-應急資源分配”技術(shù)方法體海上交通對于全球經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要系，運用合作博弈理論中理性機制、效用轉(zhuǎn)移機制及協(xié)商機制,解決資源分配問題，提出海上突發(fā)事故應急資源優(yōu)化配置方法，運用柯布—道格拉斯(Cobb-Douglas)生產(chǎn)函數(shù)建立確定最優(yōu)分配方案的應急資源優(yōu)化配置模型。以提高海上交通應急資源配置效率，提升海上救援效能，保障船舶海上航行安全。