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電動飛行器動力學(xué)
本書作者蘭詹·文帕博士畢業(yè)于斯坦福大學(xué),現(xiàn)供職于英國瑪麗女王大學(xué)。作者認(rèn)為,全電動商業(yè)飛行的未來發(fā)展應(yīng)當(dāng)給予重視,基于對高性能電動機和新型螺旋槳的優(yōu)化設(shè)計需求,及其螺旋槳噪聲污染的看法,作者將其構(gòu)思融入本書并形成架構(gòu)。本書分為12章,主要介紹電動機、電池、永磁電動機與Hal bach陣列的原理及設(shè)計,邊界層理論與減阻設(shè)計、電動飛行器螺旋槳設(shè)計、高溫超導(dǎo)電動機設(shè)計、氣動聲學(xué)與低噪聲設(shè)計、等離子體激勵器原理與應(yīng)用,并概述了光伏電池、半導(dǎo)體與功率電子學(xué)、飛行控制與自主運行在目前及未來的應(yīng)用。
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