本書致力于詳盡闡述航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)主軸承的損傷失效特性，涵蓋了諸如接觸疲勞剝落、點(diǎn)蝕現(xiàn)象、打滑蹭傷以及腐蝕等多種失效模式。同時(shí)，書中還探討了主軸承在運(yùn)作期間材料性能的逐步退化，以及因相變引發(fā)的組織結(jié)構(gòu)損傷等問題。其核心焦點(diǎn)在于深入剖析接觸疲勞剝落、點(diǎn)蝕、打滑蹭傷、腐蝕等失效模式的典型外觀特征及其形成機(jī)制，這些內(nèi)容對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)主軸承的失效診斷、故障排除、設(shè)計(jì)優(yōu)化及試驗(yàn)驗(yàn)證等方面具有不可或缺的指導(dǎo)意義。此外，本書所提供的分析框架亦可作為其他類型軸承失效模式與原因探究的參考依據(jù)。