長江三峽水利樞紐工程是世界最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程，具有防洪、航運和發(fā)電等巨大綜合效益。三峽雙線連續(xù)五級船閘(簡稱三峽船閘)為三峽水利樞紐的主要通航設施。三峽船閘是世界上連續(xù)級數(shù)最多，水頭最高的船閘，規(guī)模巨大、技術復雜，線路總長6442m，其中主體段長1621m，上游引航道長2113m，下游引航道長2708m。本書針對三峽船閘連續(xù)多級雙線特點，采用多種手段，系統(tǒng)研究多級船閘通過能力綜合提升技術。本書的編撰和出版展示了國內水利水運、高壩通航專業(yè)最新的課題研究成果，并在大型水利工程通航建筑物和水運通道及葛洲壩運擴能等工程實例中得到應用，具有良好的應用推廣前景。