盾構施工風險分析不足或不深入，風險應對不及時或不得當，輕則易引發(fā)一些施工問題，重則易導致發(fā)生工程事故。目前，盾構施工盡管在開挖面穩(wěn)定性、渣土改良、掘進參數(shù)優(yōu)化、同步注漿管理、穿越既有建（構）筑物等方面已積累了相當豐富的工程經驗，但對于在特殊性巖土—富水風化閃長巖地層條件下盾構施工的研究少之又少，也沒有形成系統(tǒng)性的應對或管控措施，工程經驗欠缺，施工期間易出現(xiàn)諸如掘進困難、螺機噴涌、刀具掉損、管片上浮、地層沉降、既有建（構）筑物開裂等問題。因此，非常有必要針對特殊巖土層—富水風化閃長巖層，開展盾構施工風險管控技術研究。本書以南京地鐵7號線、濟南地鐵2號線富水閃長巖地層盾構施工為工程背景，采用理論分析、室內試驗及現(xiàn)場試驗等方法，探究了風化閃長巖的工程特性，并系統(tǒng)提出了盾構施工的精細化管控對策，可為類似地層盾構施工提供參考。