本書以"理論夠用、實(shí)踐為重”為原則,系統(tǒng)介紹汽車檢測與故障診斷的核心技術(shù)與實(shí)用方法。全書分為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電氣系統(tǒng)的檢測與故障診斷三大模塊,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與故障診斷,發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與故障診斷,傳動(dòng)、行駛系統(tǒng)檢測與故障診斷,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)檢測與故障診斷,燈光及信號系統(tǒng)檢測與故障診斷,空調(diào)及舒適系統(tǒng)檢測與故障診斷等六個(gè)項(xiàng)目,下設(shè)18個(gè)典型工作任務(wù)。書中強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合,以簡明扼要的語言結(jié)合圖文并茂的呈現(xiàn)方式,將復(fù)雜的技術(shù)問題轉(zhuǎn)化為直觀易懂的知識體系。同時(shí),針對重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容,以二維碼的形式嵌入立體化資源,滿足線上、線下等多樣化學(xué)習(xí)場景需求。 本書不僅適合作為職業(yè)院校汽車類相關(guān)專業(yè)的教材,還可作為汽車維修人員和工程技術(shù)人員的學(xué)習(xí)參考書。
閆忠孝,副教授/高級工程師,長安福特、戴姆勒奔馳、中德項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)班三個(gè)校企項(xiàng)目的認(rèn)證講師,現(xiàn)任汽車與機(jī)電工程學(xué)院副院長。2010年以來多次指導(dǎo)學(xué)生參加"汽車維修”和"新能源汽車維修”兩個(gè)賽項(xiàng)的省賽和國賽,獲國賽三等獎(jiǎng)一次、行業(yè)賽三等獎(jiǎng)兩次、省賽一等獎(jiǎng)四次、二等獎(jiǎng)四次,目前分管實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)等管理工作。
模塊一 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與故障診斷
項(xiàng)目一 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與故障診斷 2
任務(wù)一 氣缸壓力過低檢測與故障診斷 2
任務(wù)二 發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢測與故障診斷 13
任務(wù)三 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高檢測與故障診斷 23
任務(wù)四 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常檢測與故障診斷 33
項(xiàng)目二 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與故障診斷 44
任務(wù)一 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)檢測與故障診斷 44
任務(wù)二 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常檢測與故障診斷 54
任務(wù)三 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良檢測與故障診斷 70
任務(wù)四 發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)檢測與故障診斷 85
模塊二 汽車底盤檢測與故障診斷
項(xiàng)目三 傳動(dòng)、行駛系統(tǒng)檢測與故障診斷 93
任務(wù)一 手動(dòng)變速系統(tǒng)異常檢測與故障診斷 93
任務(wù)二 自動(dòng)變速系統(tǒng)異常檢測與故障診斷 108
任務(wù)三 汽車行駛跑偏檢測與故障診斷 124
項(xiàng)目四 轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)檢測與故障診斷 131
任務(wù)一 轉(zhuǎn)向沉重檢測與故障診斷 131
任務(wù)二 制動(dòng)不良(含ABS)檢測與故障診斷 139
模塊三 汽車電氣系統(tǒng)檢測與故障診斷
項(xiàng)目五 燈光及信號系統(tǒng)檢測與故障診斷 154
任務(wù)一 充電指示燈常亮檢測與故障診斷 154
任務(wù)二 照明及信號燈異常檢測與故障診斷 164
項(xiàng)目六 空調(diào)及舒適系統(tǒng)檢測與故障診斷 184
任務(wù)一 玻璃升降器異常檢測與故障診斷 184
任務(wù)二 中控門鎖失靈檢測及故障診斷 193
任務(wù)三 自動(dòng)空調(diào)溫度異常檢測與故障診斷 205