目錄

第1章 民航管理信息系統(tǒng)理論基礎(chǔ)
1.1中國民航業(yè)發(fā)展歷程 /
1.2中國民航信息化發(fā)展現(xiàn)狀 /
1.3信息與信息管理 /
1.3.1數(shù)據(jù)與信息 /
1.3.2信息管理 /
1.4系統(tǒng)與信息系統(tǒng) /
1.4.1系統(tǒng)的概念和特性 /
1.4.2系統(tǒng)的分類 /
1.4.3信息系統(tǒng)的概念及功能 /
1.4.4信息系統(tǒng)的發(fā)展 /
1.5管理信息系統(tǒng) /
1.5.1管理信息系統(tǒng)的定義 /
1.5.2管理信息系統(tǒng)的構(gòu)成 /
1.5.3管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) /
1.5.4管理信息系統(tǒng)的發(fā)展 /

第2章 民航管理信息系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)
2.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù) /
2.1.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ) /
2.1.2局域網(wǎng)技術(shù) /
2.1.3互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) /
2.1.45G與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) /
2.2數(shù)據(jù)管理技術(shù) /
2.2.1數(shù)據(jù)管理技術(shù)的發(fā)展階段 /
2.2.2數(shù)據(jù)庫技術(shù)基礎(chǔ) /
2.2.3數(shù)據(jù)模型 /
2.2.4數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) /
2.2.5大數(shù)據(jù)技術(shù) /
2.3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) /
2.3.1物聯(lián)網(wǎng)的起源和發(fā)展 /
2.3.2物聯(lián)網(wǎng)的定義和特點(diǎn) /
2.3.3物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu) /
2.3.4物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù) /
2.3.5物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用 /
2.4云計(jì)算技術(shù) /
2.4.1云計(jì)算的概念 /
2.4.2云計(jì)算的特點(diǎn) /
2.4.3云計(jì)算的分類 /
2.4.4云計(jì)算技術(shù)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用 /

第3章 民航管理信息系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)方法
3.1管理信息系統(tǒng)生命周期及發(fā)展階段論模型 /
3.1.1管理信息系統(tǒng)生命周期 /
3.1.2信息系統(tǒng)發(fā)展階段論模型 /
3.2系統(tǒng)規(guī)劃概述 /
3.2.1系統(tǒng)規(guī)劃的定義 /
3.2.2系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容和步驟 /
3.3系統(tǒng)規(guī)劃的主要方法 /
3.3.1戰(zhàn)略目標(biāo)集轉(zhuǎn)化法 /
3.3.2關(guān)鍵成功因素法 /
3.3.3企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法 /
3.4系統(tǒng)初步調(diào)查和可行性分析 /
3.4.1初步調(diào)查 /
3.4.2新系統(tǒng)方案設(shè)想 /
3.4.3可行性分析 /
3.5系統(tǒng)開發(fā)方法 /
3.5.1結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法 /
3.5.2原型法 /
3.5.3面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法 /
3.5.4計(jì)算機(jī)輔助開發(fā)方法 /

第4章 結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
4.1系統(tǒng)分析 /
4.1.1系統(tǒng)分析的目標(biāo)和步驟 /
4.1.2系統(tǒng)詳細(xì)調(diào)查 /
4.1.3組織結(jié)構(gòu)和功能分析 /
4.1.4業(yè)務(wù)流程分析 /
4.1.5數(shù)據(jù)流程分析 /
4.1.6新系統(tǒng)邏輯方案 /
4.2系統(tǒng)設(shè)計(jì) /
4.2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述 /
4.2.2系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) /
4.2.3代碼設(shè)計(jì) /
4.2.4數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì) /
4.2.5輸入/輸出設(shè)計(jì) /
4.2.6處理流程設(shè)計(jì) /

第5章 面向?qū)ο笙到y(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
5.1面向?qū)ο蠓椒ǜ耪?/
5.1.1面向?qū)ο蠹夹g(shù)的發(fā)展過程 /
5.1.2面向?qū)ο蟮幕�本概�?/
5.1.3面向?qū)ο蟮幕�本特�?/
5.1.4面向?qū)ο蟮姆治鲈O(shè)計(jì)方法 /
5.2統(tǒng)一建模語言 /
5.2.1UML概述 /
5.2.2UML的構(gòu)成 /
5.2.3面向?qū)ο蠓治龊驮O(shè)計(jì)的UML模型結(jié)構(gòu) /
5.2.4功能視圖 /
5.2.5靜態(tài)視圖 /
5.2.6動(dòng)態(tài)視圖 /
5.3面向?qū)ο笙到y(tǒng)分析 /
5.3.1面向?qū)ο蠓治龅娜蝿?wù) /
5.3.2面向?qū)ο蠓治瞿Ｐ?/
5.3.3面向?qū)ο蠓治鲞^程 /
5.4面向?qū)ο笙到y(tǒng)設(shè)計(jì) /
5.4.1面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)的原則 /
5.4.2面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)模型 /
5.4.3面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)過程 /

第6章 系統(tǒng)實(shí)施與運(yùn)維
6.1系統(tǒng)實(shí)施 /
6.1.1系統(tǒng)實(shí)施的主要任務(wù) /
6.1.2程序設(shè)計(jì) /
6.1.3系統(tǒng)測(cè)試與調(diào)試 /
6.1.4系統(tǒng)轉(zhuǎn)換及人員培訓(xùn) /
6.2系統(tǒng)運(yùn)維 /
6.2.1系統(tǒng)運(yùn)維的概念 /
6.2.2系統(tǒng)運(yùn)維的目標(biāo)和對(duì)象 /
6.2.3運(yùn)維的模式 /
6.2.4運(yùn)維的主要內(nèi)容 /
6.3系統(tǒng)評(píng)價(jià) /

第7章 民航管理信息系統(tǒng)典型應(yīng)用
7.1管理信息系統(tǒng)在航空公司的典型應(yīng)用 /
7.1.1航空公司運(yùn)行管理系統(tǒng) /
7.1.2民航旅客服務(wù)系統(tǒng) /
7.1.3機(jī)務(wù)維修管理信息系統(tǒng) /
7.1.4電子飛行包系統(tǒng) /
7.1.5航空物流承運(yùn)人營銷管理系統(tǒng) /
7.2管理信息系統(tǒng)在民用機(jī)場(chǎng)的典型應(yīng)用 /
7.2.1機(jī)場(chǎng)管理信息系統(tǒng) /
7.2.2計(jì)算機(jī)離港控制系統(tǒng) /
7.2.3機(jī)場(chǎng)旅客安檢信息系統(tǒng) /
7.2.4機(jī)場(chǎng)地面資源保障系統(tǒng) /
7.2.5機(jī)場(chǎng)貨站生產(chǎn)系統(tǒng) /
7.3其他應(yīng)用 /
7.3.1民航分銷系統(tǒng) /
7.3.2民航空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng) /
7.3.3通航飛行服務(wù)站系統(tǒng) /

第8章 民航信息化新技術(shù)發(fā)展
8.1區(qū)塊鏈技術(shù) /
8.1.1區(qū)塊鏈概述 /
8.1.2區(qū)塊鏈的特征 /
8.1.3區(qū)塊鏈的技術(shù)架構(gòu) /
8.1.4區(qū)塊鏈在民航領(lǐng)域的應(yīng)用 /
8.2數(shù)字孿生技術(shù) /
8.2.1數(shù)字孿生概述 /
8.2.2數(shù)字孿生的特征 /
8.2.3數(shù)字孿生系統(tǒng)參考架構(gòu) /
8.2.4數(shù)字孿生標(biāo)準(zhǔn)體系 /
8.2.5數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù) /
8.2.6數(shù)字孿生在民航領(lǐng)域的應(yīng)用 /
8.3大模型技術(shù) /
8.3.1大模型概述 /
8.3.2大模型的特點(diǎn)和分類 /
8.3.3大語言模型 /
8.3.4大模型在民航領(lǐng)域的應(yīng)用 /
8.4元宇宙技術(shù) /
8.4.1元宇宙概述 /
8.4.2元宇宙的核心屬性 /
8.4.3元宇宙的技術(shù)架構(gòu) /
8.4.4元宇宙在民航領(lǐng)域的應(yīng)用 /

參考文獻(xiàn)