書稿以美國明尼蘇州為例，通過6個章節(jié)的內容，在全面分析國內外相關研究現狀的基礎上，系統闡述了明州交通設施投融資的資金來源、項目間的資金劃撥以及一些新近的議題，并以“w5設施收益分析框架”為依托，對中國國內的基礎設施投融資體系進行比較和剖析，后再提出建言。