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類巖堆體隧道施工關鍵技術創(chuàng)新與實踐

車聯(lián)網是跨信息通信、汽車、交通等領域的交叉新興技術。蜂窩車聯(lián)網（C-V2X）技術是能保證低時延和高可靠性的車聯(lián)網專用無線通信技術。本書以車聯(lián)網的發(fā)展背景、車聯(lián)網賦能智能網聯(lián)汽車與智能交通的能力分析、國內外發(fā)展態(tài)勢為基礎，以車聯(lián)網基本應用和增強應用的性能需求為出發(fā)點，分析了車聯(lián)網的系統(tǒng)架構和技術標準體系，重點介紹了C-V

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本書充分考慮了應用型本科院校學生的實際情況和特點，注重學生綜合能力，同時合理控制理論知識，力求突出應用型本科教材的有效性和操作性特色。全書共7章，對新能源汽車發(fā)展趨勢及產業(yè)鏈進行了分析，以新能源汽車動力電池與充電系統(tǒng)、新能源汽車電驅動與控制系統(tǒng)為主線，兼顧純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車、智能網聯(lián)汽車等，

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本書以營運車輛檢測為主要研究對象，總結分析了汽車技術狀況影響要素，闡述了我國營運車輛管理制度和標準以及國外商用車管理經驗；理論與實踐相結合，研究提出了營運車輛整車參數(shù)、安全性能、動力性能、燃料經濟性、排氣污染物檢測指標以及使用的檢驗檢測設備原理與技術要求，其中整車參數(shù)、安全性能、排氣污染物等檢測設備也適用于非營運的其他

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