航空發(fā)動機整機振動問題嚴重影響現(xiàn)役飛機的飛行可靠性和安全性，也制約著在研發(fā)動機的研制目標和周期。在發(fā)動機結構可靠性的故障中，整機振動方面的故障占相當高的比例。《航空燃氣渦輪發(fā)動機振動抑制容差設計》針對現(xiàn)代航空發(fā)動機在研制、生產和使用過程中，裝配狀態(tài)和載荷環(huán)境變化等非確定性因素對整機振動特性的影響，將非確定性分析方法引入

初心之路:中國航空研究院與航空科研體系的創(chuàng)建和發(fā)展

本書充分吸收國內外前沿的研究成果，全面準確地闡述本領域的先進理論與科學概念。書中主要介紹了無人機導航、導引、控制的基本原理，無人機控制系統(tǒng)基本構成、設計方法和無人機控制律的設計方法；詳細介紹了無人機控制律設計，包括經典控制理論設計方法和現(xiàn)代控制理論設計方法。針對無人機自主飛行，進一步介紹了無人機自主控制的體系結構和自主

本書包括飛行力學和飛行控制兩方面的內容。在第一章緒論全面介紹飛行力學和飛行控制的概念、歷史和研究方法之后，分飛行性能、飛行品質和飛行控制三篇講解。第一篇“飛機飛行性能”著重講解飛機的最大和最小速度、升限、航程和航時、起飛和著陸，以及各種機動等性能的含義和計算方法。第二篇“飛機飛行品質”主要講解飛機的靜態(tài)和動態(tài)的飛行品質

本書分為三部分內容。一是性能基礎部分,主要介紹飛行性能相關的基礎知識和基本分析方法;二是性能分析部分,按照飛機飛行過程,分別對起飛性能、上升下降性能、巡航性能和著陸性能進行系統(tǒng)分析,是本書的主體部分;三是性能限制與應用部分,主要介紹重量與重心限制和飛行計劃相關知識。全書緊扣民航相關規(guī)章,結合案例進行分析和解讀,內容全面

本書內容分為兩部分，分別是系統(tǒng)篇和偵察技術與應用篇。系統(tǒng)概述篇包含3章內容，主要介紹無人機偵察系統(tǒng)組成、結構和工作原理。第1章概述了無人偵察機系統(tǒng)組成、工作原理和發(fā)展應用；第2章從介紹了無人偵察機除偵察載荷以外的各分系統(tǒng)組成、作用以及工作原理；第3章系統(tǒng)介紹了無人機機載成像偵察載荷，根據無人機偵察任務需求歸納無人機光電

《重量平衡與飛行計劃（第2版）》為飛行技術專業(yè)系列教材之一，內容覆蓋了飛行員應掌握的相關航空知識，同時兼顧執(zhí)照理論考試的新大綱和知識點�！吨亓科胶馀c飛行計劃（第2版）》編寫過程中注重知識的系統(tǒng)性和適用性，廣泛吸收國內外同類教材的優(yōu)點，用易學、易懂的方式進行組織和編排，力求做到內容博而不雜�！吨亓科胶馀c飛行計劃（第2版）

本書通過無人機固定翼、多旋翼、直升機三種機型的結構和飛行原理的學習，讓學生能夠理解不同機型無人機結構設計、參數設計和飛行原理等理論知識，在此基礎上采用solidworks軟件進行無人機三維建模，并對三維模型進行渲染著色，使三維模型更加逼真。將三維模型導入到xplane飛行

本手冊總結了*近10年的直升機傳動系統(tǒng)研制中，配套新研或采用了多種金屬新材料，共分五個章節(jié)：*章結構鋼、不銹鋼，第二章低間隙及高強度鈦合金，第三章高強度鋁合金，第四章鑄造鎂合金，第五章變形鎂合金。該書可供從事航空傳動和其他傳動方向的設計、材料、工藝、質檢以及供應等方面工作的人員提供參考。也可以作為高等院校直升機、材料等

英漢航空科技翻譯