本書圍繞互聯(lián)互通條件下市域快線的運輸組織方法，主要開展了以下研究：介紹了軌道交通互聯(lián)互通的基本內(nèi)涵，重點分析了互聯(lián)互通的概念和必要性，并對互聯(lián)互通的技術條件、體系架構、運輸模式和多層次軌道交通網(wǎng)絡的銜接融合模式進行了探討；分析了互聯(lián)互通條件下的市域快線運營模式以及線路配線方案和能力；研究了互聯(lián)互通條件下的市域快線列車運

本書的主要內(nèi)容包含三大板塊：一是活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的基礎理論，包括范圍界定、概念辨析、主要特點、分類標準；二是活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的價值內(nèi)涵，分別從科技價值、社會文化價值、藝術價值、歷史價值和使用價值五大方面全面剖析活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的價值內(nèi)涵，并與其它類型文化遺產(chǎn)的價值進行對比，根據(jù)這五大方面的價值，構建活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的價值評估體系；三是

本書是清代浙江海塘水利工程專門性史料，按輯錄的內(nèi)容分為康熙朝、雍正朝、乾隆朝、嘉慶朝、道光朝、咸豐朝、同治朝、光緒朝、宣統(tǒng)朝九個部分。本書比較詳盡地輯錄了分布于《清實錄》四千多卷、四千多萬字中涉及浙江海塘的史料。本書適合開設有中國水利史專業(yè)的學校師生，研究清史、浙江地方史、海塘史、海防史、建筑史、歷史人文地理等的研究機

極軟弱圍巖隧道大變形機理及支護控制

本書主要有兩個模塊，第一個模塊分別為船舶常識、船體結(jié)構基礎知識、起重設備、檢查和報告貨艙、艙蓋和壓載艙的缺陷和損壞、錨設備及其運用、舵設備及其運用、系泊設備。第二個模塊分別為船舶貨運基礎、船舶載貨能力、船舶穩(wěn)性、船舶吃水差、船舶抗沉性、船舶強度、國際危規(guī)、普通雜貨運輸、特殊貨物運輸、集裝箱貨物運輸、散裝谷物運輸、散裝固

本書是一本關于BIM技術在隧道工程管理中應用方面研究的書籍。全書首先對隧道工程、BIM技術的基礎內(nèi)容進行了簡要概述，介紹了現(xiàn)代隧道施工的方法、技術及BIM的內(nèi)涵、技術特點等內(nèi)容；然后對BIM項目管理的相關情況進行了梳理和分析，包括BIM項目協(xié)同平臺建設、BIM項目進度、質(zhì)量、安全、成本管理應用等；最后對隧道工程的養(yǎng)護及

本書是面向高等職業(yè)學校、高等�？茖W校及技工院校的理實一體化教材，包括理論學習模塊、實訓任務模塊、考核評分模塊；還設置了案例解析內(nèi)容，通過汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實技術案例，使讀者對所學內(nèi)容有更進一步的理解。全書包括新能源汽車傳動系統(tǒng)、新能源汽車行駛系統(tǒng)、新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和新能源汽車制動系統(tǒng)四個項目，共九個任務。

本書以航海類專業(yè)學生為研究對象，從學生教育與管理角度入手，系統(tǒng)講解航海院校學生思想教育、航海黨建、航海類學生就業(yè)指導、航海文化建設、航海類專業(yè)輔導員工作等內(nèi)容。本書內(nèi)容來自作者20年在航海類院校擔任專業(yè)輔導員的親歷親為、所感所悟、堅守展望，有初出茅廬的工作設想、矢志不渝的育人初心、潛心鉆研的己見之花、愛崗敬業(yè)的深度思考

本書針對城市軌道交通運營企業(yè)行車值班員、行車調(diào)度員等相關崗位，在融入崗位的典型工作任務、城市軌道交通站務職業(yè)技能等級證書考核點和學生技能大賽考核項的基礎上，設計了本書的實訓內(nèi)容。本書包括城市軌道交通行車基礎、城市軌道交通行車信號系統(tǒng)、行車閉塞法、列車開行計劃與列車運行圖認知、行車調(diào)度指揮、控制臺監(jiān)視與操作、車站接發(fā)列車

本書分9個模塊、16個任務，主要講授純電動汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車、燃氣汽車(CNG汽車和LPG汽車)、太陽能汽車、生物燃料汽車(醇燃料汽車和二甲醚燃料汽車)、超級電容汽車、飛輪儲能汽車、壓縮空氣汽車等新能源汽車的基本結(jié)構、工作原理與使用維修知識。