本書內(nèi)容包括飛機(jī)概論、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行理論、飛機(jī)穩(wěn)定性和操縱、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)液壓系統(tǒng)、飛機(jī)起落架裝置、飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)燃油系統(tǒng)和飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)，共10章。本書可作為高等職業(yè)院校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教材，也可作為相關(guān)行業(yè)技術(shù)人員的參考用書。本書配有電子課件、二維碼動(dòng)畫、模擬試卷及答案等教學(xué)資源，凡使用本書作為教材的教

《航空動(dòng)力新技術(shù)》教材介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)、部件、材料和加工制造新技術(shù)，對(duì)目前比較熱門的爆震發(fā)動(dòng)機(jī)、變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、組合發(fā)動(dòng)機(jī)等新型航空動(dòng)力進(jìn)行了概述。第1章概述了航空動(dòng)力新技術(shù)的總體情況，第2章介紹了目前研究較多的各種新型航空推進(jìn)系統(tǒng)，第3章介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)部件與系統(tǒng)新技術(shù)，第4章介紹了航空動(dòng)力領(lǐng)域的加

本書是動(dòng)力與能源學(xué)科方向應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)點(diǎn)歸納總結(jié)的教科書。本書明確標(biāo)注出力學(xué)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，是固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、自動(dòng)控制等多學(xué)科知識(shí)點(diǎn)共性的提煉。期望讀者打破課程的桎梏，用辯證統(tǒng)一的眼光審視已掌握的知識(shí)點(diǎn)。本書也是一本工科專業(yè)教育改革的論著。借助學(xué)生熟悉的認(rèn)知體系，以力學(xué)的視角審視人才的核心價(jià)值觀。將力學(xué)、教育

《航空概論》作為一部產(chǎn)教融合的應(yīng)用型特色教材，編寫了航空發(fā)展概況、飛行原理、航空動(dòng)力裝置、飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、航空公司、機(jī)場、空中交通管理8章內(nèi)容，各章最后均附有拓展閱讀、本章小結(jié)、復(fù)習(xí)與思考和本章習(xí)題，同時(shí)教材進(jìn)行了紙數(shù)融合，各章節(jié)穿插了大量多媒體資源，讀者可以掃描二維碼觀看資源，以進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)并拓展知

航跡規(guī)劃技術(shù)是飛行器集群實(shí)際應(yīng)用過程中的關(guān)鍵技術(shù)，本專著是在總結(jié)作者多年來在多類工程項(xiàng)目和飛行試驗(yàn)工作所積累的工程性難題和解決經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)飛行器集群多類任務(wù)航跡規(guī)劃技術(shù)所涉及的基本概念、基本框架、基本方法和求解過程進(jìn)行了系統(tǒng)和全面的介紹，并根據(jù)實(shí)際飛行器模型搭建了協(xié)同航跡規(guī)劃方法的硬件實(shí)現(xiàn)和虛實(shí)結(jié)合半實(shí)物仿真系統(tǒng)

JetTransport技術(shù)是一種關(guān)于非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的處理方法，在航天器動(dòng)力學(xué)與控制領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。作為一種計(jì)算效率高、工程實(shí)用性強(qiáng)的計(jì)算工具，JetTransport方法可以成數(shù)量級(jí)提升傳統(tǒng)數(shù)值方法的計(jì)算效率，顯著推進(jìn)航天領(lǐng)域諸多研究方向的快速精確計(jì)算。本書從思想萌芽、發(fā)展現(xiàn)狀、基礎(chǔ)理論和應(yīng)用背景等方面對(duì)J

本教材針對(duì)我國目前對(duì)航空專業(yè)認(rèn)知不夠、英語能力尤其是聽說能力不足等現(xiàn)狀，編寫了該教材,旨在重點(diǎn)拓展航空知識(shí)和提升學(xué)員的英語交流能力。本教材從歷史文化、編制體制、基礎(chǔ)裝備和使命任務(wù)四個(gè)方面對(duì)航空英語進(jìn)行較為系統(tǒng)的介紹。教材緊扣航空特色，聚焦直升機(jī)、無人機(jī)代表機(jī)型和空中運(yùn)輸?shù)戎饕�任�?wù)，普及航空基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)注重經(jīng)典案例的引

在飛機(jī)維修新技術(shù)中，故障診斷和故障傳播分析技術(shù)受到了空前關(guān)注。該技術(shù)能夠準(zhǔn)確判斷故障是否發(fā)生并確定故障相關(guān)變量、大小及類型，為機(jī)務(wù)人員準(zhǔn)確定位故障、清晰識(shí)別故障傳播路徑、快速做出維修措施提供參考信息，可以有效避免飛機(jī)AOG(AircraftOnGround)及其它運(yùn)行中斷，是保障飛機(jī)運(yùn)行安全性、經(jīng)濟(jì)性和準(zhǔn)點(diǎn)率的有效手段

本書主要介紹了中國航空研究院等單位在民機(jī)變彎度機(jī)翼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果，全書分別從民機(jī)變彎度機(jī)翼前后緣結(jié)構(gòu)技術(shù)研究進(jìn)展、需求分析與總體要求、前緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與驗(yàn)證、后緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與驗(yàn)證、前后緣結(jié)構(gòu)分布式變形測量與控制、前后緣全尺寸樣件研制與試驗(yàn)驗(yàn)證、相關(guān)技術(shù)探索與展望等方面進(jìn)行了介紹，可為我國民機(jī)變彎度機(jī)翼結(jié)構(gòu)

本書內(nèi)容包含SAE英文版圖書《AircraftThermalManagementSystemArchitectures》和《AircraftThermalManagementSystemIntegratedEnergySystemAnalysis》兩本著作，共包括19篇文章。主要內(nèi)容涉及熱沉的分析、發(fā)電/熱管理一體化綜