本書將現(xiàn)代傳感、遠(yuǎn)程傳輸、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等理論與技術(shù)引入到礦井提升設(shè)備故障監(jiān)測與診斷系統(tǒng)中，對遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)中的信息監(jiān)測、遠(yuǎn)程傳輸、知識獲取、故障診斷推理等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究。除緒論外，本書共包括七章內(nèi)容，即礦井提升機(jī)結(jié)構(gòu)原理與故障分析、礦井提升機(jī)實時監(jiān)測系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)、礦井提升機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測與數(shù)據(jù)傳

本書系統(tǒng)地介紹了高瓦斯突出煤層采煤工作面瓦斯地質(zhì)研究方法,提出了采煤工作面四維瓦斯地質(zhì)分析的理念和工作思路,將采煤工作面瓦斯地質(zhì)研究方法劃分為精細(xì)化瓦斯地質(zhì)勘察和四維瓦斯地質(zhì)分析兩個方面。其中,精細(xì)化瓦斯地質(zhì)勘察方法研究方面,提出了基于井下應(yīng)力痕跡觀測的現(xiàn)代應(yīng)力場最大主應(yīng)力方向預(yù)測方法、基于井下平面攝影和計算機(jī)處理技術(shù)

本書主要針對礦井熱動力災(zāi)害事故救援難度大、技術(shù)要求高、危險性強(qiáng)、災(zāi)害后果重的特點,運用戰(zhàn)平結(jié)合的理念提出了災(zāi)變風(fēng)煙流智能化區(qū)域聯(lián)動調(diào)控方法。以礦井外因火災(zāi)和瓦斯爆炸為典型災(zāi)害源,研究了全風(fēng)網(wǎng)尺度火災(zāi)風(fēng)煙流演化致災(zāi)特性,構(gòu)建不同火災(zāi)場景風(fēng)煙流區(qū)域聯(lián)動調(diào)控策略數(shù)據(jù)庫,揭示了復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)火災(zāi)應(yīng)急聯(lián)動調(diào)控機(jī)制;研究了瓦斯爆炸產(chǎn)

本書在分析干法選煤理論與技術(shù)的基礎(chǔ)上全面系統(tǒng)地總結(jié)了唐山神州機(jī)械集團(tuán)有限公司在煤質(zhì)分析、干選工藝流程設(shè)計、干選設(shè)備選型、設(shè)備布置和運營管理等各領(lǐng)域工程實踐經(jīng)驗，涵蓋了我國干法選煤的最新工藝和設(shè)備研發(fā)的最新成果。內(nèi)容包括：煤炭干法分選意義及技術(shù)現(xiàn)狀、復(fù)合力場干法分選技術(shù)、空氣重介干法分選技術(shù)、射線類智能干法分選技術(shù)、煤炭

《深部動壓巷道破壞力源與圍巖穩(wěn)定性控制》針對深部動壓巷道圍巖控制，首先探討了靜壓作用下自然平衡拱的形成機(jī)理及圍巖控制研究現(xiàn)狀，然后對深部動壓巷道破壞力源進(jìn)行了分析，進(jìn)而研究分析了影響動壓巷道圍巖穩(wěn)定性的因素及支護(hù)設(shè)計的主要影響指標(biāo)、深部巷道圍巖變形特征及不同時期巷道圍巖穩(wěn)定性問題，并對高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿（索）組合支護(hù)進(jìn)行了

《大埋深千萬噸級煤礦立井內(nèi)裝式提升系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)》主要內(nèi)容包括9000kW內(nèi)裝式提升機(jī)維護(hù)保養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究，SM150變頻器、水冷系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)研究，裝卸載系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)研究，井簡裝備、提升裝備、鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)研究�！洞舐裆钋�萬噸級煤礦立井內(nèi)裝式提升系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)》可供立井提升設(shè)備管理人員和技術(shù)人員

礦井火災(zāi)防治是礦業(yè)安全類專業(yè)必修課程之一�！兜V井火災(zāi)防治》也是高職礦井通風(fēng)與安全專業(yè)系列教材之一。主要內(nèi)容包括礦井火災(zāi)概述、煤炭自然發(fā)火、礦井內(nèi)因火災(zāi)預(yù)防、礦井外因火災(zāi)及其防治、礦井火災(zāi)應(yīng)急處置與管理、礦井滅火技術(shù)、《礦井火災(zāi)防治》課程設(shè)計指導(dǎo)書及實驗指導(dǎo)書�！兜V井火災(zāi)防治》可作為高職礦井通風(fēng)與安全、安全技術(shù)與管理、煤

本書基于當(dāng)前無煤柱開采技術(shù)現(xiàn)狀以及對鋼管混凝土構(gòu)件在煤礦井下的應(yīng)用研究，提出了一種新型的鋼管混凝土墩柱高效沿空留巷技術(shù)，以“鋼管混凝土墩柱+柔性墊層”作為主要巷旁承載結(jié)構(gòu)，對沿空留巷頂板進(jìn)行適度讓壓后的高強(qiáng)支護(hù)。該技術(shù)具有巷旁承載力高、留巷成本低、施工工藝簡單以及留巷速度快等突出優(yōu)勢。本書通過理論分析、實驗室測試以及現(xiàn)

《中國煤礦智能化發(fā)展報告（2020）》以煤礦智能化開采理論、技術(shù)與裝備為研究對象，系統(tǒng)闡述了井工煤礦綜采工作面設(shè)備協(xié)同控制理論，提出了智能化煤礦綜合管控平臺的系統(tǒng)架構(gòu)，從智能地質(zhì)探測、智能掘進(jìn)、智能開采、智能主煤流運輸、智能輔助運輸、智能綜合保障、智能安控、智能洗選、地面智能化場區(qū)等多個方面系統(tǒng)闡述了智能化煤礦建設(shè)的主

當(dāng)前我國煤炭工業(yè)中部分礦井已到達(dá)其生命周期，或不符合安全生產(chǎn)的要求或開采成本高虧損嚴(yán)重，直接關(guān)閉此類礦井不僅造成資源的巨大浪費，還有可能誘發(fā)后續(xù)的安全、環(huán)境及社會等問題。本書系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外煤礦安全及廢棄礦井資源開發(fā)利用現(xiàn)狀，歸納總結(jié)了國內(nèi)外關(guān)閉/廢棄礦井資源開發(fā)利用的主要途徑和模式，根據(jù)我國煤礦發(fā)展戰(zhàn)略階段面臨的新挑