本書旨在通過雙模掘進機、三模掘進機工程實踐的豐富成果,對多模掘進機技術(shù)進行系統(tǒng)梳理、歸納和提升,形成具有一定科學體系的技術(shù)專著,以滿足新時代的掘進機設計、制造、施工和管理的新需要。全書共7章:第1章闡述了多模掘進機的發(fā)展歷程,并對多模掘進機種類構(gòu)造進行詳細介紹。第2章分類敘述了多模掘進機的關鍵設備特點,重點分析了
本書旨在全面系統(tǒng)地介紹礦山土建工程及提升系統(tǒng)的基本理論、技術(shù)研究和應用實踐。全書共分為七章,涵蓋了礦山提升系統(tǒng)基本理論、設備研究、技術(shù)研究、安全與可靠性分析,以及礦山土建工程的關鍵技術(shù)、設計與施工、主要建(構(gòu))筑物等方面。第一章詳細闡述礦山提升系統(tǒng)的基本理論,包括其工作原理、分類及選型方法。通過對這些基礎理論的介紹,讀
煤礦智能化、無人化不僅是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向,更是實現(xiàn)這一目標的核心技術(shù)保障。隨著近幾年各煤礦企業(yè)對智能開采建設投入的不斷加大,煤礦智能化建設已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展、落實央企使命擔當?shù)谋厝灰。無人化采煤首先是行業(yè)發(fā)展需要,其次是安全生產(chǎn)需要,因礦井下開采技術(shù)條件日趨復雜,安全影響因素眾多,事故仍時有發(fā)生,嚴重威脅煤
本書既介紹了毫秒爆破、光面爆破原理和錨桿支護、噴射混凝土支護機理等理論知識,也收集了大量礦井不同類型的巷道施工實例。本書內(nèi)容分為兩個主要部分,第一部分是巷道施工的基礎知識,介紹了巖石的性質(zhì)、圍巖分級與分類,國內(nèi)目前先進的巷道施工工藝技術(shù),掘進局部通風管理和綜合防塵管理的相關規(guī)定,以及掘進施工組織管理、技術(shù)管理、安全與質(zhì)
本書從安全工程領域工程碩士專項技能實踐訓練需求的角度,重點選取通用安全與應急管理技能、建設工程安全專項、電氣與消防安全專項等主要專題,以案例為載體,系統(tǒng)設計出各專項訓練內(nèi)容,打破學科思維固有模式,實現(xiàn)學生“問題導向”的知識融合與串聯(lián),實現(xiàn)理論聯(lián)系實際的實踐動手能力的培養(yǎng)。本書可作為安全工程及相關工程專業(yè)的專業(yè)基礎教材,
本書針對白云母浮選過程中存在的回收率低、產(chǎn)品純度差、處理工藝成本高等缺陷,借助先進的表征測試方法,充分結(jié)合溶液化學、礦物加工、界面化學和量子化學等交叉學科,系統(tǒng)研究了白云母表面性質(zhì)與可浮性直接的關系,以及陽離子捕收劑和陰離子捕收劑體系中白云母的浮選界面化學和礦漿流變性研究,建立了陰陽離子捕收劑浮選藥劑與白云母的作用機理
本書以特厚煤層頂煤高效高回收率放出及放煤智能控制為研究目標,采用理論分析、現(xiàn)場觀測、數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗等方法,開展了特厚煤層群組放煤方法及頂煤放出規(guī)律、特厚煤層綜放面采放作業(yè)協(xié)調(diào)方法和后部刮板運輸機煤量自適應控制方法等方面的研究。本書揭示了特厚煤層群組放煤條件下頂煤放出特征,構(gòu)建了特厚煤層綜放面采放協(xié)調(diào)控制模型和基于機
白鎢礦是我國主要的鎢金屬來源,但大部分白鎢礦賦存于矽卡巖型鎢礦床中,平均品位較低、嵌布粒度較細、且脈石礦物成分復雜,脈石礦物的物理化學性質(zhì)的差異會導致浮選過程中礦漿的流變學特性變得復雜。而在浮選體系中,礦漿流變性可以反映礦漿中有用礦物與脈石礦物以及同類型礦物顆粒間的相互作用,并且對浮選作業(yè)中氣泡與顆粒碰撞、礦物顆粒間相
本書通過對我國采礦工程學科現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的分析,總結(jié)我國近年來在采礦工程學科方面取得的成就,比較國內(nèi)外學科發(fā)展狀況,采礦工程二級學科隸屬礦業(yè)工程一級學科,采礦工程學科是支撐我國國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的關鍵學科之一。改革開放后,我國礦業(yè)取得了舉世矚目的成就,采礦工程學科也進入了新的蓬勃發(fā)展時期。本書為采礦工程學科在國民經(jīng)濟發(fā)展
本書以深部巷道工程破裂圍巖注漿為背景,綜合應用室內(nèi)試驗、理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的方法,對漿液在深部裂隙巖體內(nèi)擴散機理進行了深入、系統(tǒng)的研究。本書共有10章,第1章為緒論;第2章為水泥基漿液性質(zhì)試驗研究;第3章為單裂隙可視化注漿試驗研究;第4章為粗糙裂隙注漿滲流試驗研究;第5章為賓漢姆流體粗糙裂隙滲流機理研究