本書(shū)共10個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目一無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行概述，項(xiàng)目二全面介紹了無(wú)人機(jī)飛行原理，項(xiàng)目三講解了無(wú)人機(jī)平臺(tái)及分類，項(xiàng)目四介紹了無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，項(xiàng)目五介紹了無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)，項(xiàng)目六介紹了無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，項(xiàng)目七介紹了無(wú)人機(jī)地面站系統(tǒng)，項(xiàng)目八介紹了無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)，項(xiàng)目九介紹了無(wú)人機(jī)應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)，項(xiàng)目十介紹了無(wú)人機(jī)社會(huì)管理。

本書(shū)在第1版基礎(chǔ)上修訂而成，書(shū)中介紹多款常見(jiàn)無(wú)人機(jī)模擬飛行訓(xùn)練系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)模擬飛行訓(xùn)練系統(tǒng)可用于室內(nèi)無(wú)人機(jī)模擬飛行訓(xùn)練,可用以實(shí)現(xiàn)多種無(wú)人機(jī)機(jī)型(包括多旋翼、固定翼及復(fù)合翼)的全自主模擬飛行訓(xùn)練和搖桿手動(dòng)控制模擬飛行訓(xùn)練。本書(shū)對(duì)無(wú)人機(jī)室外操作技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)講述，重點(diǎn)就無(wú)人機(jī)遙控器使用方法，地面站使用流程及無(wú)人機(jī)進(jìn)場(chǎng)操控

本書(shū)以實(shí)現(xiàn)飛控系統(tǒng)健康管理為目標(biāo)，在研究失效機(jī)理、剩余壽命預(yù)測(cè)、加速計(jì)算基礎(chǔ)上，融合MBSE理論，構(gòu)建基于知識(shí)圖譜的飛控系統(tǒng)PHM可視化驗(yàn)證平臺(tái)，為飛機(jī)PHM理論與工程化實(shí)踐提供了重要依據(jù)和技術(shù)途徑。針對(duì)飛機(jī)機(jī)載PHM系統(tǒng)工程化成熟度低、開(kāi)發(fā)平臺(tái)匱乏，缺少設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的有效手段，構(gòu)建基于MBSE的飛控系統(tǒng)PHM開(kāi)發(fā)平臺(tái)，

本書(shū)包括航空材料基礎(chǔ)與制造工藝兩大部分內(nèi)容，重點(diǎn)介紹航空材料成分與組織、性能,以及材料制備與加工工藝等方面的知識(shí)及其聯(lián)系；以航空材料的成分-組織-性能為重點(diǎn)，闡述航空材料基本概念、原理及應(yīng)用，突出航空材料特色;以材料-結(jié)構(gòu)-設(shè)計(jì)一體化思想為主線，闡述三者之間的相互聯(lián)系與工程應(yīng)用，并將上述重點(diǎn)和主線有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)學(xué)科間的

本書(shū)是作者從事幾十年航空電子系統(tǒng)研究與實(shí)踐的積累，真正從復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)角度描述航空電子系統(tǒng)綜合化設(shè)計(jì)方法。本書(shū)系統(tǒng)介紹航空電子系統(tǒng)架構(gòu)組織，如分離式、聯(lián)合式、綜合化和高度綜合化系統(tǒng)架構(gòu)，描述了面向飛行過(guò)程目標(biāo)和環(huán)境，依據(jù)航空電子系統(tǒng)的功能和性能組織，針對(duì)航空電子系統(tǒng)設(shè)備和能力，建立飛行任務(wù)組織與合成、系統(tǒng)功能組織與融合、

本書(shū)是空中交通運(yùn)輸專業(yè)的專業(yè)教材。根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR66)、《民用航空飛行簽派員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-65FS-R2)、《民用航空情報(bào)員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-65TM-III-R4)和《民用航空空中交通管制和情報(bào)基礎(chǔ)專業(yè)培訓(xùn)大綱》(WM-TM-2012-003)

本教材涵蓋民航服務(wù)典型工作任務(wù)，體現(xiàn)了“貼近社會(huì)生活、貼近民航服務(wù)工作實(shí)際、貼近學(xué)生特點(diǎn)”“與職業(yè)崗位群對(duì)接、與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、與實(shí)際工作過(guò)程對(duì)接”的“三貼近”“三對(duì)接”的特點(diǎn)，注重學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)。在形式上，本教材按照“具體抽象實(shí)踐”的邏輯順序，設(shè)計(jì)了“知識(shí)鏈接”“情景演練”“練一練”等欄目，行文中圖文并茂，

本書(shū)根據(jù)教育部最新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以及企業(yè)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的技能要求編寫(xiě)。本書(shū)的主要內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)日常檢查與故障管理、無(wú)人機(jī)元件的檢測(cè)與更換、無(wú)人機(jī)傳感器的檢測(cè)與安裝、無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的檢測(cè)與維修、無(wú)人機(jī)飛控的維修與故障處理、無(wú)人機(jī)鏈路系統(tǒng)的檢測(cè)與維修六個(gè)項(xiàng)目。

本書(shū)深入探討了無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)力學(xué)建�；�礎(chǔ)，以及復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境下的多模態(tài)無(wú)人機(jī)建模。書(shū)中詳細(xì)闡述了多模態(tài)優(yōu)化控制的理論基礎(chǔ)，并針對(duì)多模態(tài)無(wú)人機(jī)的控制策略進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)。此外，還研究了面向編隊(duì)飛行的無(wú)人機(jī)多模態(tài)協(xié)同控制，以及復(fù)雜環(huán)境下無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與跟蹤控制。最后，書(shū)中不僅討論了無(wú)人機(jī)規(guī)劃與控制的實(shí)際應(yīng)用，還指出

本書(shū)圍繞無(wú)人機(jī)蜂群及其反制的相關(guān)技術(shù)展開(kāi)，涉及無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)、無(wú)人機(jī)蜂群反制技術(shù)、無(wú)人機(jī)蜂群及反制運(yùn)用等專題，內(nèi)容具有跨領(lǐng)域、跨學(xué)科特性，所涉技術(shù)緊跟無(wú)人機(jī)蜂群及其反制領(lǐng)域前沿，涵蓋最近幾年該領(lǐng)域的最新成果。本書(shū)作者均為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域一線科研與教育工作者，對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群及其反制技術(shù)具有深刻理解，主編曾多次參與軍事戰(zhàn)略咨詢與決