本書是煤礦事故案例手冊，精選300多個事故案例，分類別梳理了事故發(fā)生的各個環(huán)節(jié)，剖析事故發(fā)生的原因，著重于操作層面的原因，總結(jié)事故教訓(xùn)和警示，一則案例一則順口溜，好念好記好學(xué)好背，在豐富職工感性與理性認(rèn)知的同時，作為操作環(huán)節(jié)的警示，可有效提高職工安全素質(zhì)。進一步從正面總結(jié)了“巧合理論”、“五環(huán)操作法”、“事故案例警示及

為了煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化主管部門和煤礦企業(yè)更好地理解、掌握新修訂的《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系考核評級辦法》和《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評分方法》，指導(dǎo)煤礦企業(yè)開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建，深入推進煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)，我們組織有關(guān)專家編寫了本書。本書對《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系考核定級辦法》和《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

《金屬礦山膠結(jié)充填理論與工程實踐》系統(tǒng)介紹了金屬礦山膠結(jié)充填理論與工程實踐，內(nèi)容主要包括充填材料的選擇、高濃度（膏體）充填料漿流變學(xué)特征、充填系統(tǒng)的設(shè)計原則、充填料漿制備及管道輸送技術(shù)、采場充填設(shè)施等，同時對充填體穩(wěn)定性和采區(qū)應(yīng)力場演變監(jiān)測技術(shù)進行了研究，對國內(nèi)外充填礦山典型充填工藝技術(shù)實例進行了評述。《金屬礦山膠結(jié)充

《淺埋煤層開采地面塌陷及其防治》運用煤地質(zhì)學(xué)、開采沉陷學(xué)、采礦工程學(xué)、生態(tài)與環(huán)境科學(xué)等多學(xué)科理論和方法，研究陜北侏羅紀(jì)煤田淺埋多煤層開采地面塌陷及防治�？偨Y(jié)研究區(qū)煤層覆巖空間組合關(guān)系，揭示多煤層開采地表移動變形、地表裂縫的發(fā)育規(guī)律及采煤對生態(tài)環(huán)境的影響特征。提出通過上下工作面錯距布置減緩地面塌陷和降低煤柱應(yīng)力集中的技術(shù)

本書針對《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評分方法(試行)》的9部分內(nèi)容:總則、理念目標(biāo)和礦長安全承諾、組織機構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理制度、從業(yè)人員素質(zhì)、安全風(fēng)險分級管控、事故隱患排查治理、質(zhì)量控制、持續(xù)改進,進行詳細(xì)解釋、說明,便于企業(yè)員工進一步學(xué)習(xí)最新行業(yè)政策。

《厚煤層殘煤復(fù)采采掘工作面圍巖控制技術(shù)及礦壓顯現(xiàn)規(guī)律》結(jié)合我國厚煤層殘采的賦存特征，針對殘煤復(fù)采生產(chǎn)實踐中所存在的問題，系統(tǒng)地對厚煤層殘煤復(fù)采采掘工作面圍巖控制及礦壓顯現(xiàn)規(guī)律進行研究。《厚煤層殘煤復(fù)采采掘工作面圍巖控制技術(shù)及礦壓顯現(xiàn)規(guī)律》的主要內(nèi)容有殘采區(qū)煤層賦存特征及殘煤復(fù)采類型；殘煤復(fù)采巷道掘進圍巖控制技術(shù)研究；厚

本書基于以上實踐問題及其工程意義，作者開展了理論分析、數(shù)值模擬、相似模擬、現(xiàn)場實踐等研究工作，以期從能量法的角度進一步豐富煤壁片幫機理的理論研究，從采場系統(tǒng)剛度理論體系進一步完善煤壁片幫影響因素的敏感度分析，從伸縮式兩級液壓缸立柱的活動規(guī)律進一步闡述支架與圍巖收斂變形的耦合關(guān)系，從采場圍巖穩(wěn)定性三維模型試驗進一步揭示“

本文通過正交試驗設(shè)計方法設(shè)計三維仿真試驗方案，模擬采掘過程中應(yīng)力場和塑性區(qū)的演化規(guī)律，采用多元統(tǒng)計分析和靈敏度分析方法分析試驗數(shù)據(jù)，得到影響導(dǎo)水裂隙帶發(fā)育的影響因素及其靈敏度，找出主控因素，探索“跳變”規(guī)律。基于板殼理論建立膏體充填開采覆巖破斷力學(xué)模型，分析各影響因素的作用機理，揭示“跳變”發(fā)生機理。

本書依據(jù)常村煤礦2014至2019年相關(guān)項目成果，主要介紹了常村煤礦瓦斯地質(zhì)特征、低透氣性煤層瓦斯動態(tài)涌出規(guī)律、煤層瓦斯治理技術(shù)、低透氣性煤層瓦斯抽采封孔技術(shù)、低透氣性煤層增透技術(shù)、地面抽采技術(shù)及工程實踐等。

本書主要以改善平煤器刮板平煤效果為目的，著重對刮板結(jié)構(gòu)形狀進行優(yōu)化，將離散單元法引入到平煤刮板平煤的運動過程中并利用PFC3D軟件進行了編程、建模及運動仿真分析。本書首先對離散單元法的散體運動力學(xué)和接觸力學(xué)進行了研究，定刮板平煤時煤顆粒的接觸模型；然后通過PFC3D離散元軟件對裝載煤粒車廂進行編程及建模，并追蹤車廂模型