本書系統(tǒng)地綜述了國內外航空心理學領域的科研進展和實際應用。從飛行員、空中交通管制員、機務維護人員等航空從業(yè)關鍵人員入手，介紹了心理選拔與勝任力評估、心理健康監(jiān)測與維護，及基于員工支持計劃（EAP）的對應措施；論述了從業(yè)人員容易發(fā)生的疲勞、應激、空間定向及飛行錯覺問題；基于大量行為科學及神經(jīng)生理研究，闡明了作業(yè)過程中的注

本書簡要地介紹了直升機傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷程及趨勢，并全面系統(tǒng)地介紹了直升機傳動系統(tǒng)（包括總體、主減速器、中間減速器、尾減速器、動力傳動軸、尾傳動軸及典型零部件等）的設計內容，并給出上述設計涉及的功能、結構、原理及設計實例等，以形成完整的直升機傳動系統(tǒng)設計概念，對直升機傳動系統(tǒng)的研發(fā)具有重要的借鑒意義。

本書在簡要敘述燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎上，重點敘述與燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機相關的6方面設計技術：總體性能設計技術、總體結構設計技術、流道尺寸和重量估算技術、主要系統(tǒng)設計技術、調節(jié)技術、通用質量特性與適航技術。本書取材新穎、實用，是一本燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機工程技術專著。

本書在簡要敘述燃氣渦輪輔助動力裝置的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎上，重點論述與燃氣渦輪輔助動力裝置相關的6方面設計技術：設計約束條件、總體性能設計技術、總體結構設計技術、主要系統(tǒng)設計技術、使用和調節(jié)規(guī)律、通用質量特性與適航技術。本書是一本取材新穎、實用的燃氣渦輪輔助動力裝置的工程技術專著。

本書全面、系統(tǒng)地介紹了航空發(fā)動機機械系統(tǒng)中附件傳動、滑油系統(tǒng)、軸承、密封裝置及減速器的各種試驗依據(jù)及試驗科目、試驗設備、試驗流程、試驗測試方法、安全控制、試驗結果分析、試驗中的異常情況處理方法等內容，詳細闡述機械系統(tǒng)試驗中應用的測試技術。

這套繪本選取倍受關注的載人航天、月球探測和衛(wèi)星導航三大領域，梳理它們的發(fā)展脈絡，展示里程碑事件，結合生動形象的純手繪插畫、拼貼的方式增強視覺效果和閱讀趣味性，讓更多的孩子們喜歡航天和關注航天，激發(fā)孩子們對中國航天事業(yè)的熱愛�！短鞂m空間站》介紹了天宮空間站建造之前的神舟載人飛船、天宮空間實驗室，以及航天員在太空的生活和工

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時空大數(shù)據(jù)是大數(shù)據(jù)科學的重要分支領域,飛行安全是民航工作的重中之重。飛行安全時空大數(shù)據(jù)是時空大數(shù)據(jù)的理論方法在民航安全領域的創(chuàng)新應用。本書在內容上盡可能覆蓋飛行數(shù)據(jù)的采集、譯碼和時空分析全鏈路的知識體系。全書共7章：第1章為緒論；第2章為飛行數(shù)據(jù)采集的基礎,介紹了飛行數(shù)據(jù)的記錄裝置及原理；第3章為飛行安全時空大數(shù)據(jù)理論

本書是一本從工程實踐角度介紹無人系統(tǒng)駕控技術的書籍。本書以Autoware自動駕駛平臺為核心，全面介紹了Autoware平臺中各個模塊的主要功能，詳細講述了利用Autoware平臺實現(xiàn)無人系統(tǒng)駕控的操作過程。本書首先介紹了Autoware自動駕駛平臺平臺的基本架構與安裝過程，然后介紹了常用傳感器、感知模塊、定位模塊、路

隨著巨型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的出現(xiàn)，空間碎片環(huán)境面臨的形勢更加嚴峻。本書系統(tǒng)闡述空間碎片環(huán)境建模與空間交通安全管理理論和方法，內容主要包括空間系統(tǒng)復雜性概述、空間碎片環(huán)境的長期演化計算模型、空間碎片環(huán)境的長期演化結果與主要影響因素分析、解體空間碎片云長期演化的分布特點及其碰撞風險分析、大型在軌運行航天器系統(tǒng)受空間碎片碰撞風險