這本書是由來自16個國家的200多名科學家和工程師，歷經3次國際會議研討，5年半時間編著而成。本書遵循深空探測任務由科學驅動的理念，創(chuàng)新性地采用了科學可追溯矩陣方法，充分釋放參與者的“想象力”，重點介紹了構建地平線2061遠景預見的四大支柱：即支柱1——從主要科學問題到探測需求；支柱2——從探測需求到代表性任務；支柱3

航天運輸系統(tǒng)是一個國家實現空間進入、空間利用和空間控制的基礎，是實現航天器快速部署、重構、擴充和維護的保障，是大規(guī)模開發(fā)和利用空間資源的載體，是人類社會進步的重要推動力量。本書研究美國、俄羅斯、歐洲以及日本、印度等主要航天國家運載火箭發(fā)展技術路線、型號演進情況和型譜發(fā)展趨勢，梳理各國主要航天任務，研析火箭發(fā)展關鍵技術，

《科學家給孩子的12封信》是書信形式的科普讀物，以科學家的視角與口吻為青少年講述動物、植物、微生物、地球三極探險、無人機等知識，以及他們在科學探索道路上的思考與感悟。 在《向星辰大海挺進》這本書中，我們將一起踏上一場令人興奮的旅程，向未知的太空邁出重要的一步。我們將跟隨歐陽自遠院士的腳步，從天外來客隕石初識宇宙，再跟隨

本書在總結國外航天技術發(fā)展的基礎上，詳細介紹了通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、導航衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、科研衛(wèi)星等的各種應用，并對非火箭航天發(fā)射、單級入軌、太陽能衛(wèi)星等未來航天領域的新技術進行了闡述，同時也展望了信息、通信與航天技術的融合發(fā)展趨勢。列舉了當前先進的航天系統(tǒng)科研與工程案例，并進行了詳細地分析。

未來人類將逐步實現對太陽系各大行星系統(tǒng)、小行星帶以及太陽系邊緣的探測，這對深空通信提出了更高的服務質量需求。針對超遠距離、超長時間、探測器發(fā)射功率受限等因素對行星際通信能力帶來的制約，《行星際網絡信息傳輸系統(tǒng)設計與優(yōu)化》圍繞行星際通信網絡信息傳輸系統(tǒng)性能優(yōu)化目標，首先在第2章給出了行星際通信網絡的體系結構設計，然后在第

飛行動力學建模與仿真是飛行器總體設計、驗證評估的重要手段。本書以遠程火箭為應用背景，從面向對象思想出發(fā)，建立了遠程火箭飛行動力學數學模型，構建了包括狀態(tài)變量類體系、基礎數學類體系、地球引力場類體系、火箭發(fā)動機與執(zhí)行機構類體系、大氣與氣動作用類體系、GNC類體系、彈道設計類體系等在內的動力學仿真類庫，又將所述模型與類庫集

以冗余慣性導航技術為背景，研究器件級冗余方案的最優(yōu)配置問題，建立任意數目傳感器下的最優(yōu)配置方案。研究最優(yōu)配置方案中的斜置傳感器安裝誤差標定問題，建立包括安裝誤差在內的器件誤差在線標定方法。針對三通道捷聯慣組故障檢測中濾波器參數選擇；廣義似然比故障檢測方法面對成套安裝的冗余捷聯慣組，無法檢測并隔離特定軸故障；慢變故障難以

本書以航天發(fā)展的歷程為主要軸線，分為“筑夢星空”“夢想起飛”“天上宮闕”“圓夢之路”“星空無限”五個部分，用通俗、生動的語言展現了人類航天史上偉大的瞬間和震撼人心的故事，同時讓讀者感受科學家們勇于探索太空的科學精神。

"航天器動力學與控制是一般力學和自動控制原理在航天領域的應用與發(fā)展，是航天技術的重要理論基礎之一，而本書是關于航天器動力學與控制的一本基礎教材，包括軌道動力學與控制和姿態(tài)動力學與控制兩大部分。在軌道動力學與控制部分闡述航天器的軌道動力學、軌道確定以及航天器的軌道控制；在姿態(tài)動力學與控制部分闡述航天器的姿態(tài)動力學、姿態(tài)確

本書通過對可重復使用運載火箭現狀及發(fā)展趨勢進行分析，構建航天復雜系統(tǒng)管理模型，提出可重復使用運載火箭研制技術經濟一體化框架，并基于可重復使用運載火箭技術經濟信息貧乏等相關特征，開展貧信息背景下可重復使用運載火箭研制費用粗估、概估、精估、粗算以及精算相關模型研究。在研制費用已知的情形下，構建可重復使用運載火箭研制費用估算